Der Hafen von Saigon schlägt Investitionen im internationalen Passagierhafen Nha Rong

Der internationale Passagierhafen Nha Rong – Khanh Hoi wird auf einer Fläche von 68.618 m2 mit einer geschätzten Gesamtinvestition von 624,9 Milliarden VND gebaut und soll zwischen 2025 und 2027 fertiggestellt werden.

Die Saigon Port Joint Stock Company hat soeben einen Vorschlag für das Investitionsprojekt des internationalen Passagierhafens Nha Rong – Khanh Hoi an das Verkehrsministerium und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt übermittelt. Dabei handelt es sich um ein wichtiges Projekt mit einer geschätzten Gesamtinvestition von bis zu 624,9 Milliarden VND. Dem Vorschlag zufolge soll der internationale Passagierhafen Nha Rong – Khanh Hoi auf einer Fläche von 68.618 m2 errichtet werden, einschließlich Bereich 3 und eines Teils der Brücke K10, die bis zur Nguyen Tat Thanh Straße, Bezirk 4, Ho-Chi-Minh-Stadt reicht. Ziel des Projekts ist der Bau eines Hafens, der internationale Kreuzfahrtschiffe aufnehmen kann, eine Kapazität von bis zu 1.000 Passagieren bietet und über Anlegedienste für Yachten verfügt.

Perspektive des internationalen Passagierhafenprojekts Nha Rong – Khanh Hoi.

Neben dem Hafen sieht das Projekt auch den Bau von Komplexen für die Betriebsführung, Plätzen, Busterminals und Fährparkplätzen vor. Der Hafen von Saigon plant, das Projekt zwischen 2025 und 2027 abzuschließen. Die Finanzierungsstruktur umfasst 30 % Eigenkapital und 70 % Darlehen von Geschäftsbanken und anderen legalen Kapitalquellen.

Der Hafen von Saigon bekräftigte, dass dieses Projekt völlig im Einklang mit der Ausrichtung der Stadt und der Regierung steht, Frachthäfen aus dem Zentrum zu verlagern und das Hafengebiet Nha Rong – Khanh Hoi in einen Hafen für internationale Passagiere umzuwandeln. Nguyen Le Chon Tam, Generaldirektor des Hafens von Saigon, ist davon überzeugt, dass der Hafen von Saigon mit diesem Vorschlag sein über 160-jähriges Erbe bewahren und gleichzeitig ein Zentrum für in- und ausländische Kreuzfahrttouristen entwickeln möchte, das zur Tourismuswirtschaft von Ho-Chi-Minh-Stadt im Besonderen und der südlichen Region im Allgemeinen beiträgt. Bekanntlich hat der Hafen von Nha Rong – Khanh Hoi derzeit viele große internationale Kreuzfahrtschiffe begrüßt, beispielsweise die 210 m lange Seabourn Encore mit über 1.000 Passagieren, die Azamara Onward mit 400 Besatzungsmitgliedern und über 600 Passagieren und die Silversea Cruises mit 290 Besatzungsmitgliedern und 300 Passagieren. Gemäß der Planung für den Seeverkehr der Seehäfen von Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum 2021–2030, mit einer Vision bis 2050, wird erwartet, dass etwa 101.500 Passagiere im Hafen im Gebiet des Saigon-Flusses ankommen, darunter 81.200 internationale Passagiere. Das Projekt Nha Rong – Khanh Hoi Port dient nicht nur internationalen Passagieren, sondern zielt auch darauf ab, inländische Transportdienste zu nutzen, insbesondere Touristenrouten am Flussufer und Schnellboote, die Vung Tau und Con Dao verbinden. Was die Geschäftstätigkeit betrifft, verzeichnete der Hafen von Saigon im ersten Halbjahr 2024 einen Umsatz von 568,53 Milliarden VND, was einem Anstieg von 29,3 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht, und einen Gewinn nach Steuern von 121,08 Milliarden VND. Was die Vermögensgröße betrifft, so stiegen die Gesamtaktiva des Hafens Saigon zum 30. Juni 2024 im Vergleich zum Jahresbeginn weiterhin leicht um 2,3 %, was einem Anstieg von 122,7 Milliarden VND auf 5.489,3 Milliarden VND entspricht. Davon beläuft sich der Bargeldbestand des Hafens Saigon allein auf 700,24 Milliarden VND, was 12,8 % der Gesamtaktiva entspricht.

Investment Zeitung

Quelle: https://vimc.co/cang-sai-gon-de-xuat-dau-tu-cang-tau-khach-quoc-te-nha-rong-khanh-hoi/