Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong: Baubeginn des Abschnitts durch die Provinz Thai Binh soll im November erfolgen

Das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße CT.08 durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh wurde vom Premierminister für Investitionen im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) genehmigt.

Die Strecke wird gemäß den Autobahnnormen (TCVN 5729:2012) mit vier kompletten Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 120 km/h gebaut. Das Projekt soll zwischen 2023 und 2027 umgesetzt werden.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße CT.08 durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh wird im Rahmen der PPP-Methode umgesetzt.

Bislang wird der Bericht zur Machbarkeitsstudie des Projekts umgesetzt; die topografischen, geologischen und hydrologischen Untersuchungen wurden abgeschlossen; der Grundentwurf sowie der Gesamtinvestitions- und Finanzplan wurden fertiggestellt.

Darüber hinaus konzentrieren sich die Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen auf Inhalte wie die Erstellung von Umweltverträglichkeitsprüfungsberichten und die Festlegung politischer Rahmenbedingungen für Entschädigungen, Unterstützung bei der Räumung und Umsiedlung des Projekts, um den Umsetzungsfortschritt zu beschleunigen.

Die Strecke ist etwa 60,9 km lang. Der Startpunkt des Projekts liegt bei Kilometer 19+300 am Beginn der Day-River-Überführung in Nam Dinh, Gemeinde Nghia Thai, Bezirk Nghia Hung, Provinz Nam Dinh. Der Endpunkt liegt bei etwa Kilometer 80+200 an der Kreuzung zwischen der neuen Nationalstraße 37 und der Küstenstraße, Gemeinde Thuy Trinh, Bezirk Thai Thuy, Provinz Thai Binh.

Bislang werden auf der durch die Provinz Thai Binh verlaufenden Projektstrecke Räumungsarbeiten durchgeführt. Im Bezirk Thai Thuy sind die Abbau- und Vermessungsarbeiten im Wesentlichen abgeschlossen. Der Bezirk plant die Einrichtung von vier Umsiedlungsgebieten.

Der Bezirk Kien Xuong führt derzeit Grundbuchauszüge durch, prüft und unterzeichnet statistische Tabellen für jeden Haushalt und plant elf Wohngebiete mit einer Gesamtfläche von über 25 Hektar, die neu besiedelt werden sollen. Der Investor, der das Projekt vorschlägt, weist die Beratungseinheit an, in zwölf Flusssandminen und vier Seesandminen Erkundungsbohrungen durchzuführen und die Ergebnisse zusammenzufassen, um sie dem Volkskomitee der Provinz vorzulegen.

Bei der Sitzung zu diesem Projekt forderte Herr Nguyen Khac Than, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Thai Binh, dass die Abteilungen, Zweigstellen, Kommunen und der Projektverwaltungsausschuss ihre Zusammenarbeit mit dem Investor verstärken, um das Projekt vorzuschlagen, die Meinungen der Ministerien und Zweigstellen bald im Bericht zur Machbarkeitsstudie des Projekts darzulegen und sich auf den Plan zur Einrichtung von Kreuzungen entlang der gesamten Strecke zu einigen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte, dass das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt auf der Grundlage der Planung bestehender Fluss- und Seesandminen die Projektvorschläge von Investoren koordiniert und unterstützt und Berater einsetzt, die dringend Untersuchungen und Erkundungen einer Reihe von Fluss- und Seesandminen und Materialquellen für den Projektbau durchführen. Außerdem sollen der Umweltverträglichkeitsbericht und der politische Rahmen für die Unterstützung von Entschädigungen und Standorträumungen umgehend fertiggestellt werden.

Der Projektmanagementausschuss leitet das Projekt und koordiniert die Arbeit mit Abteilungen, Zweigstellen und Investoren, um einen kritischen Pfad und einen realistischen Zeitplan für die Projektumsetzung zu erstellen und dem Verkehrsministerium Bericht zu erstatten. Gleichzeitig werden proaktiv Berechnungen durchgeführt, Ausschreibungsunterlagen vorbereitet und Möglichkeiten zur Einstellung von Experten zur Unterstützung der Projektumsetzung geprüft. Ziel ist es, das Projekt im November zu starten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-ninh-binh-hai-phong-phan-dau-khoi-cong-doan-qua-tinh-thai-binh-trong-thang-11-192240703100353008.htm