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TPO – Der Bau des Van Phong-Nha Trang Expressway-Projekts beginnt Anfang 2023. Die Gesamtinvestition beträgt fast 12.000 Milliarden VND. Das Projekt soll sechs Monate früher als geplant fertiggestellt und vor dem 30. April 2025 für den Verkehr freigegeben werden.
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Die Van Phong-Nha Trang-Schnellstraße ist über 83 km lang und führt durch die Stadt Ninh Hoa und die drei Bezirke Van Ninh, Khanh Vinh und Dien Khanh in der Provinz Khanh Hoa. Der Bau des Projekts begann Anfang 2023. Das Projektmanagement-Gremium 7 des Verkehrsministeriums investierte insgesamt fast 12.000 Milliarden VND. |
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Die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang soll vierspurig und 17 m breit sein und eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h erreichen. |
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Nach Angaben des Bauunternehmers konnte der Brückenbau aufgrund schwieriger Zugangsbedingungen nur aus einer Richtung durchgeführt werden. Aufgrund des hochgebirgigen Geländes war ein Materialtransport nicht möglich. Um den Baufortschritt zu beschleunigen, musste der Bauunternehmer die Träger daher vor Ort betonieren, was die Fahrzeit verkürzte. |
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Das Gelände dieses Autobahnprojekts ist schwierig, und für den Bau müssen Berge und Wälder überquert werden. Die gesamte Autobahn verfügt über 34 Brücken, von denen die beiden längsten die Khanh-Binh-Brücke mit 17 Spannweiten und die Ninh-Than-Brücke mit 11 Spannweiten sind. |
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Laut Herrn Nguyen Thanh Dong, Vertreter der Projektmanagementeinheit für die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang, sind täglich über 300 Arbeiter auf der Baustelle im Einsatz und ihre Fahrzeuge sind im Einsatz, um auch während der Feiertage am 2. September dieses Jahres ununterbrochen zu bauen. |
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Unterdessen erklärte Herr Truong Anh Dai, stellvertretender Leiter des Projektauftragnehmers, dass die Einheit täglich etwa 450 Mitarbeiter mobilisiere, die in drei Schichten und vier Mannschaften mit Maschinen und Ausrüstung aufgeteilt seien, um ununterbrochen auf der Baustelle zu arbeiten. |
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Bei der Projektumsetzung kam es zu Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes, die jedoch inzwischen gelöst wurden. Entlang der Strecke haben 2.774 Haushalte ihre Grundstücke an die Baueinheit übergeben, womit 100 % erreicht sind. Bislang ist der Bau von sechs von sechs Umsiedlungsgebieten abgeschlossen, die Grundstücke aufgeteilt und Lose für die Haushalte ausgelost worden. |
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Herr Dang Van Dung, Geschäftsführer des Van Phong – Nha Trang Expressway-Projekts, sagte: „Das gesamte Projekt verlief im Wesentlichen planmäßig. Die Auftragnehmer haben sich bei der Umsetzung der Bauarbeiten große Mühe gegeben und sich eng an den angepassten Bauzeitplan gehalten, mit dem Ziel, die Arbeiten im Wesentlichen vor dem 30. April 2025 abzuschließen.“ |
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Arbeiter arbeiten am 2. September dieses Jahres am Schnellstraßenprojekt Van Phong – Nha Trang. |
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Für dieses Projekt meldete der Investor die Rückgewinnung von 616 Hektar Land, wobei 2.790 Haushalte betroffen waren, darunter 2.790 Haushalte. Bis Ende August waren 83,35 km/83,35 km Land genehmigt, bezahlt und übergeben worden, womit 100 % der Hauptstrecke erreicht waren. |
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Ein Teil der zusätzlichen Rekultivierungsfläche für den Bau des Kammgrabens, des Hangs und einiger Abschnitte der Überführungszufahrtsstraße wurde noch nicht an die Baueinheit übergeben. Darüber hinaus ist die Schnellstraße mit einigen technischen Infrastrukturen bestückt, die in der kommenden Zeit verlegt werden sollen. |
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Nehmen Sie die Ausfahrt zur Nationalstraße 27C auf der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang. |
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Der Verbindungspunkt der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang mit der Schnellstraße Nha Trang – Cam Lam in Dien Tho, Bezirk Khanh Vinh. |
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Nothaltestelle auf der Autobahn Van Phong – Nha Trang. |
Nach der Inbetriebnahme wird die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang dazu beitragen, die Route mit der Wirtschaftszone Van Phong sowie wichtigen Industriegebieten wie Ninh Thuy, Suoi Dau, Doc Da Trang usw. in der Provinz Khanh Hoa zu verbinden.
Lu Hu
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Quelle: https://tienphong.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-du-kien-vuot-tien-do-nua-nam-post1669439.tpo
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