Das Glasfaserkabel von Vietnam zum internationalen Markt weist weiterhin neue Probleme auf, nachdem der alte Fehler gerade behoben wurde.

Das APG-Glasfaserkabel, das Vietnam mit der Welt verbindet, stößt auf dem Zweig S1.7 weiterhin auf neue Probleme, nachdem gerade der im vergangenen März aufgetretene Fehler behoben wurde.

Am 29. Juni schloss die Verwaltungseinheit der APG-Unterseekabelleitung (Asien- Pazifik ) die Reparatur des Vorfalls ab, der sich im vergangenen März auf dem Zweig S7 ereignet hatte, dem Abschnitt, der Vietnam mit Japan und Hongkong (China) verbindet.

Doch gleich nachdem das alte Problem behoben war, teilte der Glasfaserkabelbetreiber APG mit, er habe gerade ein neues Problem auf dem Zweig S1.7 entdeckt, dem Abschnitt, der Vietnam mit Singapur verbindet.

Anschlussdiagramm für optisches APG-Kabel

Ein Vertreter des Unterseekabelbetreibers APG sagte, der neue Vorfall habe dazu geführt, dass die Kabelleitung nur noch mit etwa 50 Prozent ihrer Bandbreite funktioniere, was sich auf die Geschwindigkeit der Internetverbindung von Vietnam zu internationalen Zielen auswirke.

Die Ursache dieses Vorfalls wurde noch nicht bekannt gegeben, und auch der Plan zur Behebung des Vorfalls an diesem Untersee-Glasfaserkabel ist noch nicht klar.

APG ist eine von fünf wichtigen optischen Unterseekabelleitungen, die Vietnam mit der Welt verbinden. Sie hat eine Gesamtlänge von 10.400 km und liegt unter dem Pazifischen Ozean mit Landepunkten in Vietnam, China, Taiwan (China), Hongkong (China), Japan, Malaysia, Korea, Singapur und Thailand.

Große vietnamesische Netzbetreiber wie Viettel, VNPT, FPT Telecom und CMC Telecom betreiben alle das APG-Glasfaserkabel, sodass der neue Vorfall die Internetgeschwindigkeit in Vietnam beeinträchtigen wird.

Probleme mit den Untersee-Glasfaserkabeln, die Vietnam mit anderen Ländern verbinden, sind in letzter Zeit recht häufig geworden und treten mehrmals im Jahr auf, was für inländische Internetnutzer zahlreiche Schwierigkeiten und Unannehmlichkeiten mit sich bringt.

Die Ursachen für diese Vorfälle sind vielfältig, liegen aber hauptsächlich darin, dass sich das Kabel an einer Stelle befindet, an der viele Schiffe vor Anker liegen, oder dass beim Fahren vergessen wird, den Anker einzuholen. Dadurch verfangen sich diese Anker beim Fahren versehentlich im Kabel, was zu einem Kabelbruch führt.

Quelle: https://baoquocte.vn/cap-quang-tu-viet-nam-di-quoc-te-tiep-tuc-gap-su-co-moi-khi-vua-sua-xong-loi-cu-232922.html