Die größte Brücke der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt über den Fluss Dong Nai wird vier Monate früher als geplant gebaut.

Das Teilprojekt 1A Tan Van – Nhon Trach (Phase 1) der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt hat eine Gesamtlänge von 8,22 km und wurde am 24. September 2022 mit einer Gesamtinvestition von fast 7.000 Milliarden VND (koreanisches ODA-Kapital und inländisches Gegenkapital) durch das My Thuan Project Management Board als Investor begonnen.

Die erste Brücke der Nhon Trach-Brücke soll im kommenden September geschlossen werden. Foto: Projektmanagement My Thuan.

Herr Tran Van Thi, Direktor des My Thuan Project Management Board (unter dem Verkehrsministerium ), sagte, dass dieses Projekt aus zwei Baupaketen bestehe. Das über 2.000 m lange Baupaket der Nhon Trach-Brücke, das von Kumho E&C (Korea) gebaut wurde, sei die größte Brücke auf der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Das Baupaket für die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke wurde vom Joint Venture Dongbu Corporation (Korea) – VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam) mit einer Länge von 5,6 km errichtet.

Was den Projektfortschritt betrifft, so ist der Bau der Nhon-Trach-Brücke bisher zu 80 % abgeschlossen. Die Fertigstellung wird für den 30. April 2025 erwartet, vier Monate früher als im Vertrag vereinbart. Im September wird der erste Abschnitt der Strecke gesperrt, bevor die restlichen Abschnitte Anfang 2025 verbunden werden. Die restlichen Abschnitte werden fertiggestellt und anlässlich des Feiertags für den Verkehr freigegeben.

Allein die 5,6 km lange Zufahrtsstraße an beiden Enden der Brücke soll bis Mitte September 2025 fertiggestellt sein. Bislang liegt der kumulierte Baufortschritt des Pakets bei knapp 37 %, und der Investor verkürzt den Baufortschritt nach Bedarf.

Laut Herrn Thi gab es in der jüngeren Vergangenheit bei der Projektumsetzung einige Schwierigkeiten, beispielsweise einen Mangel an Baumaterialien, und die Räumung des Geländes blieb an einigen Stellen örtlich noch hängen. Bisher sei dies jedoch im Wesentlichen gelöst worden.

Die über 2.000 m lange Nhon-Trach-Brücke ist die größte Brücke auf der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: My Thuan Project Management Board.

Das Teilprojekt 1A Tan Van – Nhon Trach ist etwa 8,22 km lang, wovon 6,3 km durch Dong Nai und 1,92 km durch Ho-Chi-Minh-Stadt verlaufen. Der Startpunkt des Projekts kreuzt die Provinzstraße 25B (Bezirk Nhon Trach) und der Endpunkt die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay in Thu Duc City (Ho-Chi-Minh-Stadt).

In Phase 1 wird die Strecke mit einer Breite von 20,5–26 m mit 4 Fahrspuren und einer Geschwindigkeit von 80 km/h gebaut.

Im vergangenen Juni schlug das Verkehrsministerium dem Premierminister vor, die Geschwindigkeit der 80-km/h-Schnellstraße auf 100 km/h zu erhöhen und die Gesamtinvestitionen für das Projekt auf fast 9.270 Milliarden VND zu belaufen, was einer Steigerung von mehr als 2.300 Milliarden VND gegenüber dem aktuellen Stand entspricht.

Das zusätzliche Kapital soll für zahlreiche Ergänzungen verwendet werden, beispielsweise für den Bau einer zusätzlichen Seite der Nhon-Trach-Brücke, ähnlich der Brücke, die derzeit zur Erweiterung der Strecke errichtet wird, die Einrichtung eines intelligenten Transportsystems (ITS), einer Nonstop-Mauteinhebung (ETC), von Fahrzeugladungsprüfstationen und einer Reihe anderer technischer Lösungen …

Nach Angaben des Verkehrsministeriums wurde die Investition in das Teilprojekt Tan Van – Nhon Trach 1A bereits 2016 genehmigt, als noch nicht feststand, wann die anderen Abschnitte der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt fertiggestellt würden. Daher wurde das Projekt nicht nach Autobahnstandards konzipiert. Bislang wurde in den verbleibenden Teil der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt investiert und dieser wird als Schnellstraße betrieben. Daher muss das Teilprojekt Tan Van – Nhon Trach 1A angepasst werden, um die gesamte Strecke zu synchronisieren.

Baubeginn der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, Abschnitt Tan Van – Nhon Trach

Am Morgen des 24. September wurde mit dem Projekt 1A begonnen, dem 8,22 km langen Abschnitt Tan Van – Nhon Trach mit einer Gesamtinvestition von 6.900 Milliarden VND, der zur Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt gehört.

Die Form der Nhon Trach-Brücke, die Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, nach fast zweijähriger Bauzeit

Nach 20 Monaten Tag- und Nachtbau nimmt die Nhon-Trach-Brücke, Teil des Ringstraßenprojekts 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, das die Stadt Thu Duc mit dem Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) verbindet, allmählich Gestalt an.

Baubeginn der Ringstraße 3, Abschnitt Tan Van – Nhon Trach, im ersten Quartal 2022

Der Baubeginn für das Teilprojekt 1A des Bauinvestitionsprojekts Tan Van – Nhon Trach, Phase 1 der Ringstraße 3, ist für Anfang des ersten Quartals 2022 geplant.

Quelle: https://vietnamnet.vn/cau-lon-nhat-vanh-dai-3-tphcm-qua-song-dong-nai-thi-cong-vuot-tien-do-4-thang-2311708.html