Die Betriebskosten sind fünfmal niedriger als bei Benzinautos und die Wartungskosten sind so gut wie nichts.
Vor kurzem überraschten und begeisterten der Lehrer Minh Nghia (Duc Thinh Driving Training Center, Hanoi ) und die beiden Autoexperten Nguyen Manh Thang und Le Tung Anh auf dem YouTube-Kanal WhatcarVN viele Menschen, als sie die Wartungskosten der einzelnen Autotypen sowie die Vorteile und unterschiedlichen Erfahrungen analysierten, die sich nur bei der Nutzung von Elektroautos ergeben.
Als jemand mit über 15 Jahren Erfahrung im Fahrunterricht hat Herr Nghia in den letzten zwei Jahren „ein neues Kapitel aufgeschlagen“, nachdem er herkömmliche Benzinautos durch das Elektroauto VF e34 ersetzt hatte.
„Ich habe den Aufbau und die Funktionsweise des VF e34 sorgfältig geprüft, bevor ich ihn als Lehrfahrzeug ausgewählt habe. Grundsätzlich verfügt dieses Elektroauto über viele ähnliche Ausstattungsmerkmale wie Benzinautos bei der Fahrprüfung, wie beispielsweise mechanische Bremsen und ein Getriebe nach internationalem Standard, was es für die Praxis sehr gut geeignet macht“, erklärte Herr Nghia.
Fahrlehrer Minh Nghia (rotes Hemd) erzählt seine Geschichte den beiden Autobewertungsexperten Nguyen Manh Thang und Le Tung Anh.
Was Herrn Nghia am meisten zufrieden macht, wenn er auf den Fahrunterricht mit Elektroautos umsteigt, sind die wirtschaftlichen Betriebskosten. Das bedeutet, dass Schüler, die Elektroautos benutzen, bei gleicher Unterrichtsgebühr mehr „Fahrstunden“ absolvieren können als mit einem Benzinauto.
Laut Herrn Nghia sind die Kraftstoffkosten für einen Fahrkurs mit Benzinmotor in der Regel sehr hoch. Ein Fahrschulauto fährt durchschnittlich etwa 5.000 km pro Monat, was 6,5 Millionen VND an Benzin entspricht. Reifenverschleiß, Filterwechsel, Ölreparaturen und andere Schäden sind darin nicht enthalten. Die Kosten für das Aufladen des VF e34 betragen dagegen nur etwa 1,2 Millionen VND pro Monat.
VF e34 als Fahrübungswagen im Einsatz
„Bei einem Ausflug vom Flughafen Noi Bai nach Lang Son beträgt die gesamte Hin- und Rückfahrt 320 km und die Benzinkosten betragen 500.000 VND. Bei einem Elektroauto kostet das Aufladen jedoch nur etwa 100.000 VND, also ein Fünftel der Benzinkosten“, zitierte Herr Nghia.
Beim Autofahren ist die Theorie nur ein Teil; die Praxis auf der Straße ist für den sicheren Betrieb wichtig. Daher werden engagierte Lehrer laut Herrn Nghia immer Wege finden, die Kosten für die Schüler zu optimieren, indem sie den Schülern helfen, mehr Kilometer zurückzulegen und mehr Stunden am Auto zu lernen. Schätzungen zufolge wird die Übungszeit mit einem Elektroauto bei gleicher Studiengebühr doppelt so lang sein wie mit einem Benzinauto.
Durch den Einsatz von Elektroautos im Fahrunterricht spart Herr Nghia zudem deutlich Wartungskosten. In den letzten knapp zwei Jahren hat sein VF e34 über 65.000 Kilometer zurückgelegt und musste dabei nur selten in die Werkstatt. Der erfahrene Fahrlehrer erklärte, die jährlichen Wartungskosten, einschließlich Bremsflüssigkeits-, Filter- und Bremsbelagwechsel, lägen bei nur über 1,2 Millionen VND. Benziner hingegen müssen alle drei Monate zum Ölwechsel und oft in die Werkstatt.
„Seit ich ein Elektroauto fahre, bin ich ganz entspannt. Ich muss nur noch die Reifen flicken und aufpumpen, ich muss nie in die Werkstatt“, erzählt der Besitzer des VF e34 begeistert.
Der Fahrzeuginnenraum verfügt über einige spezielle Ausstattungen für die Fahrpraxis.
Ein weiterer Vorteil der Elektroautos von VinFast sei laut Herrn Nghia die zehnjährige Garantie und die Möglichkeit zur Batteriemiete, was sich besonders für Fahrlehrer eignet. Die beiden Autoexperten Manh Thang und Tung Anh stimmen Herrn Nghia zu und sagen, dass bei gleicher Preisspanne ein Elektroauto immer noch die optimale Wahl sei, da die extrem niedrigen Betriebskosten und die schnelle Amortisationszeit den Preis wettmachen.
„Ich denke, dass wir bei den extrem niedrigen Betriebskosten unser Kapital innerhalb von nur zwei Jahren nach der Ausbeutung zurückerhalten können“, sagte Herr Nghia.
Hochwertige Ausstattung, sicher auch mit „neuen Matten“
Das Erlernen des Fahrens mit einem Elektroauto optimiert nicht nur die Kosten und erhöht die Übungszeit für die Fahrschüler, sondern ist laut Herrn Nghia auch eine sichere Übungsmethode, selbst für Fahranfänger. Laut Nghias Analyse verfügen die Elektroautos von VinFast über zahlreiche Sicherheitsfunktionen, die dazu beitragen, gefährliche Situationen zu vermeiden, die für Fahranfänger schwer zu bewältigen sind.
Die Betriebskosten sind niedriger als bei Benzinautos, was Herr Nghia bei der Wahl des VF e34 als Fahrschulauto sehr schätzt.
Typische Fehler beim Üben des Fahrens mit einem Benzinfahrzeug, wie das Durchbrennen der Kupplung, das Vergessen, die Handbremse vor dem Gangwechsel zu lösen und Gas zu geben, werden bei einem Elektrofahrzeug nie passieren, denn wenn die Handbremse nicht vollständig gelöst oder das Bremspedal nicht gedrückt wird, kann sich das Fahrzeug nicht bewegen, wodurch die Gefahr einer Kollision vermieden wird, wenn der Fahrer nicht bereit ist.
„Das Gute an Elektrofahrzeugen ist, dass sie ordnungsgemäß und gemäß den Anweisungen gestartet werden müssen. Daher kann man sagen, dass das Erlernen des Fahrens eines Elektrofahrzeugs absolut sicher ist“, sagte Herr Nghia.
Darüber hinaus sind die Lehrer während der Fahrpraxis entspannter, da im Elektrofahrzeug Sicherheitswarnsysteme wie Spurverlassenswarnung, Toter-Winkel-Warnung oder ein 360-Grad-Kamerasystem eingebaut sind, die die Beobachtungs- und Bewältigungsfähigkeit von Situationen verbessern.
„Seit ich den VF e34 für Fahrunterricht verwende, finde ich ihn sehr effektiv. Er ist ein Mehrzweckauto, das als Familienauto, Taxiunternehmen und insbesondere für Fahrunterricht genutzt werden kann“, bestätigte Herr Nghia.
Interessanterweise hat dieser fortschrittliche 70-jährige Lehrer seit seinem Fahrunterricht mit dem VF e34 fast 100 Schüler unterrichtet, von denen viele ihre Meinung über dieses umweltfreundliche Fahrzeug geändert haben. Viele von ihnen haben ihre Pläne, Benzinautos zu kaufen, aufgegeben und sind nach Abschluss des Kurses auf Elektroautos umgestiegen, darunter die Modelle VF e34, VF 5 Plus und VF 8.
PV
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