Hochbahn Nhon – Hanoi Bahnhof offiziell in Betrieb genommen

(Dan Tri) – Am Morgen des 9. November hielt das Volkskomitee von Hanoi an der S8-Station Cau Giay eine Zeremonie ab, um den Hochbahnabschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi in Betrieb zu nehmen.

In seiner Rede bei der Zeremonie betonte Duong Duc Tuan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi, dass die Stadtbahn ein wichtiges Verkehrsmittel sei, da sie ein hochwertiges öffentliches Verkehrssystem mit großer Transportkapazität, Stabilität, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit biete. Viele Länder räumen dem Ausbau der Stadtbahnen Priorität ein, um Probleme wie Verkehrsstaus und Unfälle zu lösen, den CO2-Ausstoß in die Umwelt zu verringern und so Raum für sozioökonomische Entwicklung zu schaffen. Der Ausbau der Stadtbahnen in Hanoi ist eine zentrale und unvermeidliche Aufgabe in der neuen Entwicklungsphase. Die Praxis zeigt, dass überall dort, wo die Verkehrsinfrastruktur ausgebaut wird, neuer Entwicklungsraum entsteht und Grundstücksfonds effektiv genutzt werden. Nach mehr als drei Monaten kommerziellen Betriebs hat der Abschnitt Nhon – Cau Giay die Attraktivität des neuen öffentlichen Verkehrsmittels unter Beweis gestellt. Bislang haben über zwei Millionen Fahrgäste die Strecke befördert, und für einen Teil der Einwohner von Hanoi ist sie zu einem praktischen Transportmittel für den Alltag geworden.

Zeremonie zur Inbetriebnahme der Hochbahn Nhon–Hanoi Railway Station (Foto: Nguyen Hai).

Der Betrieb der Hochbahnstrecke Nhon–Cau Giay ist eine treibende Kraft für weitere Investitionen in den Bau weiterer Stadtbahnlinien, um ein modernes und synchrones öffentliches Verkehrsnetz zu schaffen, das den Reisebedürfnissen der Bevölkerung optimal gerecht wird. Zusätzlich zu den erzielten Ergebnissen forderte Herr Tuan die Einheiten, die die Hochbahnstrecke Nhon–Bahnhof Hanoi betreiben und verwalten, auf, stets Komfort und Sicherheit für die Bevölkerung zu gewährleisten. Insbesondere müssen sich die Geschäftsführung und die Auftragnehmer auf die Beschleunigung der Arbeiten an den verbleibenden Paketen konzentrieren, um die gesamte Strecke bald fertigzustellen. Der außerordentliche und bevollmächtigte Botschafter der Französischen Republik in Vietnam, Olivier Brochet, sagte, dass die für den Bau der Stadtbahnstrecke Nhon–Bahnhof Hanoi ausgewählten und am Projekt beteiligten französischen Unternehmen Spitzentechnologien nach den besten internationalen Standards nach Vietnam gebracht hätten.

Delegierte führten die Einweihungszeremonie des Projekts zur Feier des 70. Jahrestages der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober 1954 – 10. Oktober 2024) durch (Foto: Nguyen Hai).

„In den Bereichen Raumfahrt, Eisenbahn und Energie kann Frankreich Vietnam mit seinen finanziellen Mitteln und seinem Fachwissen bei seinem Entwicklungsprozess unterstützen, und wir hoffen, diese Zusammenarbeit im Rahmen einer umfassenden strategischen Partnerschaft zu stärken“, sagte Herr Olivier Brochet. Unmittelbar nach der Inbetriebnahme hielten die Delegierten eine Zeremonie zur Eröffnung des Projekts ab, um den 70. Jahrestag der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober 1954 – 10. Oktober 2024) für den Hochbahnabschnitt der Pilot-Stadtbahnlinie Hanoi Nhon – Bahnhof Hanoi zu feiern und das METIS-Kunstwerk einzuweihen.

Das öffentliche Kunstwerk von METIS mit dem Titel „5 Uhr morgens, Hanoi wacht auf“ des Künstlers Nguyen Xuan Lam befindet sich an der S8-Station – Cau Giay (Foto: Nguyen Hai).

Das öffentliche Kunstwerk METIS mit dem Titel „5 Uhr morgens, Hanoi wacht auf“ des Künstlers Nguyen Xuan Lam wurde Hanoi von der AFD über den METIS-Fonds geschenkt. In Zusammenarbeit mit der Hanoi Urban Railway Management Board befindet sich das Werk an der S8 – Station Cau Giay. Das Werk verbindet Geschichte, Kultur und Natur und schafft einen lebendigen, interaktiven Raum mit dem Wunsch, das Erlebnis öffentlicher Verkehrsmittel zu verbessern und jedem Passagier auf der umweltfreundlichen Reise eine Botschaft des Umweltschutzes zu vermitteln. Dies ist das erste öffentliche Kunstwerk in Vietnam, das sich an einem städtischen Bahnhof befindet. Das Werk ist vom Design der „klirrenden“ Straßenbahnen Hanois im frühen 20. Jahrhundert inspiriert und zeigt einen massiven fossilen Eisenbahnwaggon aus über 15.000 Keramikstücken mit einer Höhe von über 2,8 m und einer Breite von über 3,5 m in geschmolzenem Zustand, der Assoziationen an das Phänomen der globalen Erwärmung weckt.

Das Pilotprojekt der Stadtbahn von Hanoi, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi, ist ein wichtiges Projekt der städtischen Verkehrsplanung. Ziel ist es, den Verkehrsdruck zu verringern, die Luftverschmutzung zu reduzieren und die Lebensqualität der Einwohner der Hauptstadt zu verbessern. Der über 12,5 km lange, 8,5 km lange Hochbahnabschnitt von Nhon nach Cau Giay ist seit 8:00 Uhr am 8. August offiziell in Betrieb.

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/chinh-thuc-van-hanh-thuong-mai-duong-sat-tren-cao-nhon-ga-ha-noi-20241109120738319.htm