Die Dong Nai Traffic Construction Company ist mit der Zahlung der Zinsen für vier Anleiheperioden kontinuierlich im Rückstand.

Die Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company ist mit der Zahlung der Zinsen für die Anleihe DGTH2224001 im Rückstand. Illustrationsfoto: Duc Manh

Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company (mit Hauptsitz in 200 Nguyen Ai Quoc, Bezirk Trang Dai, Stadt Bien Hoa, Provinz Dong Nai) hat soeben ungewöhnliche Informationen über verspätete Zinszahlungen für die private Unternehmensanleihe DGTH2224001, Laufzeiten 4, 5, 6, und 7, bekannt gegeben. Demnach hat die Anleihe DGTH2224001 eine Laufzeit von 2 Jahren und wird am 22. Februar 2024 fällig, mit einem Gesamtwert von 350 Milliarden VND. Die Ausgabe dieser Anleihe wurde von der Capital Securities Joint Stock Company (CASC) mit dem angekündigten Zinssatz von 11 %/Jahr arrangiert. Ziel ist es, das Betriebskapital aufzustocken. Dieses Unternehmen hat Zinszahlungen 4 Zeiträume hintereinander wie folgt aufgeschoben: Zeitraum 4 ist eine verspätete Zahlung von mehr als 9,3 Milliarden VND am 2. Oktober 2023; Periode 5 umfasst eine verspätete Zahlung von über 9,4 Milliarden VND am 2. Oktober 2023; Periode 6 umfasst eine verspätete Zahlung von über 7,1 Milliarden VND am 22. November 2023; Periode 7 umfasst eine verspätete Zahlung von über 6,6 Milliarden VND am 22. November 2023 (davon wurden nur knapp 38 Millionen VND bezahlt). Der Gesamtbetrag der bisher überfälligen Zinsen beträgt 32 Milliarden VND. Das Unternehmen plant, am 22. Februar 2024 zu zahlen. Als Grund nennt die Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company die allgemeinen Schwierigkeiten des Immobilienmarkts und der Baubranche, weshalb sie nicht in der Lage war, die Mittel aufzubringen, um die Anleihegläubiger wie geplant pünktlich und vollständig zu bezahlen. Die Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company wurde 1977 gegründet und hieß früher Bridge and Road Construction Company. Zuvor war sie ein kleines Unternehmen mit einem Stammkapital von weniger als 25 Milliarden VND, das hauptsächlich im Bereich Bau und Steinabbau tätig war. Im Zeitraum 2019–2020 wechselte dieses Unternehmen den Eigentümer und erhöhte sein Kapital kontinuierlich durch private Emissionen.

Laodong.vn Quelle