Das in Cambridge, Großbritannien, ansässige Unternehmen Nyobolt erklärte, dass seine Batteriezellentechnologie mit hoher Energiedichte und seine Batteriemanagementsoftware zur Optimierung von Antriebssträngen für Elektrofahrzeuge mit hoher Betriebsintensität und ultraschnellen Ladezyklen eingesetzt werden.
Nyovotl testet den Prototyp eines Elektrofahrzeugs mit einem 35-kWh-Batteriesystem, das mit einem 350-kW-Ladegerät in nur 4 Minuten und 37 Sekunden von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann.
Nyobolt sagt, dass sein Batteriesystem doppelt so schnell lädt wie die meisten heute erhältlichen Schnellladefahrzeuge.
Das Nyobolt EV-Testfahrzeug. Foto: Autocar.
Nyobolt führte außerdem 4.000 Schnellladezyklen durch. Der Autohersteller gab an, dass das Testfahrzeug rund 600.000 Meilen (965.606 km) zurückgelegt habe und bestätigte, dass das Batteriesystem noch immer 80 Prozent seiner maximalen Kapazität habe.
Der Prototyp wurde letztes Jahr als statisches Showcar vorgestellt. Nyobolts Konzeptauto hat 470 PS, wiegt 1.246 kg und ist vom S1 Lotus Elise inspiriert.
Der Akku des Nyobolt EV hat eine Kapazität von 35 kWh. Foto: Autocar.
Das Schnellladesystem des Autos erfordere eine Ladestation mit einem konstanten Strom von 500 A und einer Mindestkapazität von 350 kWh, sagte Nyobolt.
Das Unternehmen gibt außerdem an, dass die ersten vier Minuten Ladezeit dem Auto eine geschätzte Reichweite von 195 km (WLTP) verleihen. Bei 100 % Batteriestand kann das Auto 250 km (WLTP) fahren.
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Quelle: https://xe.baogiaothong.vn/cong-ty-cua-anh-phat-trien-xe-dien-sac-sieu-nhanh-192240629221952695.htm
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