Bis Ende Oktober wird die Rodung des Grundstücks für die Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon im Wesentlichen abgeschlossen sein.

Am 10. Oktober organisierte das Verkehrsministerium in Abstimmung mit den Volkskomitees der Provinzen Quang Ngai und Binh Dinh die Eröffnungszeremonie der 100-tägigen Emulationskampagne zur Eröffnung des Tunnels 2 im XL2-Paket und zum Abschluss aller Räumungsarbeiten für den Abschnitt Quang Ngai – Hoai Nhon des Nord-Süd-Schnellstraßenbauprojekts in der Ostphase 2021–2025.

Bei der Zeremonie sagte der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Danh Huy, dass das Abschnittsprojekt Quang Ngai – Hoai Nhon im Rahmen des Bauprojekts der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße im Zeitraum 2021 – 2025 ein nationales Schlüsselprojekt sei und mit einer Länge von 88 km die beiden Provinzen Quang Ngai und Binh Dinh verbinden werde.

Das Projekt umfasst 3 Tunnelbauwerke, darunter Tunnel 1 mit einer Länge von 610 m, Tunnel 2 mit einer Länge von 698 m und Tunnel 3 mit einer Länge von 3.200 m, mit einer Gesamtbauzeit von 42 Monaten.

Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Danh Huy hielt bei der Zeremonie eine Rede.

Durch die frühzeitige Fertigstellung von Tunnel 2 wird der kritische Pfad von Tunnel 3 verkürzt und der Baufortschritt von Tunnel 3 bestimmt.

Dementsprechend wird es den Baufortschritt des Pakets XL2 beschleunigen, Kosten sparen, die Entfernung und Zeit für den Transport und den Bau der Straßen, Brücken und Tunnel der Pakete XL2 und XL3 verkürzen und dazu beitragen, den Gesamtfortschritt des gesamten Projekts zu beschleunigen.

Darüber hinaus werden für den Bau des Tunnels Nr. 2 etwa 1 Million Kubikmeter Material benötigt.

Der stellvertretende Minister Nguyen Danh Huy würdigte die Bemühungen bei der Durchführung der Räumungsarbeiten in den beiden Provinzen Quang Ngai und Binh Dinh und dankte den Menschen, die bereit waren, Land aufzugeben, umzuziehen und das Gelände für den Bau des Projekts zu übergeben. Er hoffte, dass die Menschen weiterhin Hand in Hand mit den lokalen Behörden arbeiten würden, um die Räumung durchzuführen und das gesamte Baugelände gemäß dem vereinbarten Zeitplan an den Investor und den Auftragnehmer zu übergeben.

Die Gemeinden verpflichten sich zur rechtzeitigen Räumung der Baustelle.

In Reaktion auf die Nachahmungsbewegung sagte Herr Le Thang, Direktor des Projektmanagementgremiums 2 (Verkehrsministerium), dass das Projektmanagementgremium 2 zur Erreichung der gesetzten Ziele alle Beamten, Ingenieure, Arbeiter und Angestellten des Projektmanagementgremiums 2, Aufsichtsberater, Berater für Bauqualitätsprüfung, Berater für Umweltaufsicht und Bauunternehmer dazu aufgerufen habe, die Zeit zu nutzen, Anstrengungen zu unternehmen, um Schwierigkeiten zu überwinden, und im Geiste von „Sonne und Regen“ danach zu streben, die Arbeiten gemäß dem von der Regierung und dem Verkehrsministerium vorgegebenen Zeitplan abzuschließen.

„Der Projektmanagementausschuss 2 verpflichtet sich, die Aufsichtsberatungseinheit anzuweisen, den Bauunternehmer zu beaufsichtigen, zu beraten und anzuleiten, um Qualität, Sicherheit und die Einhaltung des festgelegten Plans sicherzustellen. Schwierigkeiten und Hindernisse während des Bauprozesses (falls vorhanden) müssen rasch gelöst und beseitigt werden. Enge Abstimmung mit den lokalen Behörden ist erforderlich, um Sicherheit, Ordnung, Verkehrssicherheit und Umwelthygiene in der Umgebung der Projektbaustelle wirksam zu gewährleisten. Der Projektmanagementausschuss überwacht den täglichen und wöchentlichen Fortschritt und weist die Aufsichtsberatungseinheiten und Bauunternehmer umgehend an, Personal und Ausrüstung bei Bedarf anzupassen und zu ergänzen, um sicherzustellen, dass die Fertigstellung der Qualität und dem Fortschritt entspricht“, betonte Herr Thang.

Bislang wurden in den beiden Provinzen Quang Ngai und Binh Dinh 80,42 bzw. 88 km der Bauarbeiten für das Projektgelände übergeben, was 91,4 % entspricht. Davon wurden in der Provinz Quang Ngai 53,4 bzw. 60,3 km (88,5 %) und in der Provinz Binh Dinh 27,02 bzw. 27,7 km (97,5 %) übergeben.

Im Namen der Führer der beiden Provinzen Quang Ngai und Binh Dinh räumte Herr Dang Van Minh, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, ein, dass es in Quang Ngai bisher noch nie ein Verkehrsprojekt mit einem so großen Volumen an Räumungsarbeiten gegeben habe wie das Teilprojekt der Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon.

Laut Herrn Dang Van Minh haben sich Quang Ngai und Binh Dinh dazu verpflichtet, die Räumungsarbeiten für das Projekt bis zum 30. Oktober im Wesentlichen abzuschließen.

Quang Ngai hat bisher einen Großteil der Räumungsarbeiten abgeschlossen und liegt nun bei über 91 %. Dieses Ergebnis ist das Ergebnis der großen Anstrengungen der lokalen Regierung, der Behörden, Abteilungen, Zweigstellen und der Bevölkerung.

Laut Herrn Minh ist derzeit nicht mehr viel Arbeit zu erledigen, um die gesamten Räumungsarbeiten für das Projekt abzuschließen.

Allerdings handelt es sich hierbei um äußerst schwierige Aufgaben, die mit zahlreichen Problemen im Zusammenhang mit Wohngrundstücken, Zwangsräumungen, Hausumzügen und vielen beispiellosen Situationen verbunden sind, die über das Vorhergesehene hinausgehen.

„Basierend auf den von den beteiligten Parteien vereinbarten Inhalten verpflichten sich Quang Ngai und Binh Dinh, die Räumungsarbeiten des Projektgeländes bis zum 30. Oktober im Wesentlichen abzuschließen (mit Ausnahme von Fällen im Zusammenhang mit Hausverlegungen, Zwangsvollstreckungen und höherer Gewalt) und bis zum 31. Dezember 2023 100 % der Räumungsarbeiten des Projektgeländes abzuschließen“, sagte Herr Minh.

Die Baueinheit verpflichtete sich, den 698 m langen Tunnel 2 im Rahmen des Pakets XL02 des Schnellstraßenprojekts Quang Ngai – Hoai Nhon bis zum 31. Dezember fertigzustellen.

Als Vertreter der Bauabteilung verpflichtete sich Herr Nguyen Tan Dong, stellvertretender Vorstandsvorsitzender der Deo Ca Group Joint Stock Company, das Projekt termingerecht abzuschließen und die Qualität des Projekts sowie die Bausicherheit der Elemente im XL2-Paket des Abschnitts Quang Ngai – Hoai Nhon sicherzustellen.

„Um den Fortschritt und die Qualität der Bauarbeiten sicherzustellen, hat die Deo Ca Group Joint Stock Company beim Bau des Tunnels Nr. 2 zahlreiche Initiativen ergriffen. Insbesondere wurden die Tunnelgrabungsmethoden verbessert, die Zeit und der Tunnelgrabungszyklus verkürzt und die Anzahl der Tunnelbaustellen erhöht.

Beim konventionellen Tunnelbau gibt es 4 Tunnelbaupunkte, bei der verbesserten Methode gibt es beim Tunnel Nr. 2 jedoch 6 Baupunkte, 4 Punkte von beiden Enden des Tunnels und 2 Baupunkte von der Mitte des Tunnels zu beiden Seiten.

„Der Bau und die Räumung des Tunnels Nr. 2 verkürzen die Bauzeit um vier Monate und der Tunnel soll am 30. Dezember 2023 geräumt sein“, informierte Herr Dong.

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/rut-ngan-thoi-gian-thi-cong-ham-2-du-an-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-a630471.html