Die jüngsten Schäden an der Oberfläche der Autobahn Noi Bai – Lao Cai sind hauptsächlich auf die langjährige Nutzung und lokale Überschwemmungen zurückzuführen. |
Laut Angaben eines VEC-Vertreters hat das Einsatzteam Nr. 2 Noi Bai – Lao Cai Center der Vietnam Expressway Operation and Maintenance Joint Stock Company (VEC O&M) bis zum 28. August Schlaglochflicken von Kilometer 54+600 bis Kilometer 79+000 sowie Heißflicken bei Kilometer 66+800 auf der rechten Seite der Strecke durchgeführt.
Das VEC O&M-Operationsteam Nr. 1 hat außerdem die Reparatur von Straßenoberflächenschäden an den folgenden Stellen abgeschlossen: Km18+50 Vorfahrt; Km18+100 Vorfahrt; Km25 – Km26 Vorfahrt links …
Während der Schadensabwicklung stellten zwei Einsatzteams aus der Ferne Warnschilder auf und trennten Fahrspuren und Verkehrsströme, um absolute Sicherheit für die Fahrzeuge zu gewährleisten.
Es ist bekannt, dass sich die oben genannten beschädigten Straßenabschnitte auf Abschnitten befinden, die seit 11 Jahren gebaut und in Betrieb sind. Sie wurden durch starke Regenfälle beschädigt, die Anfang dieser Woche lange anhielten und lokale Überschwemmungen verursachten. In einiger Entfernung wurden Warnschilder aufgestellt und die Fahrspuren wurden aufgeteilt, um die Sicherheit der Fahrzeuge zu gewährleisten.
Durch Inspektion wird sichergestellt, dass die Qualität und Betriebsfunktionalität der zuvor im Rahmen des Oberflächenreparaturpakets für die Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai reparierten Stellen weiterhin gewährleistet ist.
Die Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai hat eine Gesamtlänge von 245 km und führt durch 3 Provinzen und Städte: Hanoi, Phu Tho, Lao Cai, mit einer Skala von 4 Fahrspuren für den Abschnitt Noi Bai – Yen Bai und 2 Fahrspuren für den Abschnitt Yen Bai – Lao Cai.
Nach elf Jahren Betrieb und Nutzung mit starkem Anstieg des Verkehrsaufkommens, insbesondere des Schwerlastverkehrs, sind viele Abschnitte der Strecke beschädigt und weisen Anzeichen von Abnutzung auf.
Nach der Umsetzung zweier Pakete zur Reparatur beschädigter Fahrbahnoberflächen und Verkehrssicherheitssysteme wird VEC auch an den verbleibenden Standorten umfangreiche Überholungen und Reparaturen durchführen. Die Planungsunterlagen befinden sich derzeit in der Genehmigungsphase für die Gesamtumsetzung im vierten Quartal 2025.
Quelle: https://baodautu.vn/da-khac-phuc-xong-mot-so-hu-hong-mat-duong-tren-cao-toc-noi-bai---lao-cai-d373815.html
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