Ebenfalls im Zusammenhang mit den Vorbereitungsarbeiten zur Reaktion auf die komplizierten Entwicklungen des Sturms Nr. 12 (Fengshen) und das Risiko von Starkregen, Überschwemmungen und großflächigen Überflutungen mobilisierte das Wasserstraßenpolizeiteam Nr. 1 (Verkehrspolizeibehörde, Polizei der Stadt Da Nang ) am 21. Oktober maximale Kräfte und Mittel und setzte proaktiv und synchron Reaktionsmaßnahmen ein.
Die Einheit hat eng mit dem Grenzschutz der Stadt, der Binnenhafenbehörde, der Polizei des Bezirks Son Tra, der Polizei für Brandschutz und Rettung sowie der Verwaltungsbehörde des Kais von Tho Quang zusammengearbeitet, um die sichere Einfahrt von Fischerbooten und Touristenbooten in den Ankerplatz des Sturmschutzes zu gewährleisten.


Die Wasserstraßenpolizei appelliert aktiv an Fischer und Fahrzeugbesitzer, regelmäßig die Wettervorhersage zu verfolgen, Stürmen proaktiv vorzubeugen und während der Sturmzeit auf keinen Fall auf See zu fahren.
Das Team Nr. 1 der Wasserstraßenpolizei führte sechs Inspektionsrunden entlang der innerstädtischen Flüsse durch und konzentrierte sich dabei auf Jachthäfen, Wassertransportfahrzeuge und Touristenboote. Aus Sicherheitsgründen mussten alle ab dem Nachmittag des 21. Oktober ihren Betrieb vorübergehend einstellen. Fahrzeugbesitzer wurden angewiesen, ihre Dächer abzunehmen und ihre Boote sicher zu verankern, um ein Abdriften und Abstürzen bei starkem Wind zu vermeiden.
Unter dem Motto „Vorbeugende Prävention ist das Wichtigste, rechtzeitige Rettung der Schlüssel“ hat die Einheit alle Ankerpunkte überprüft, Rettungsfahrzeuge und -ausrüstung vorbereitet und so in allen Situationen absolute Sicherheit für Menschen und Boote gewährleistet. Bis 15:00 Uhr am 21. Oktober hatten die Einsatzkräfte der Stadt Da Nang 104 Fahrzeuge im Gebiet des Co Co-Flusses (darunter 59 Fischerboote, 22 Touristenboote, 5 Segelboote, 1 Kanu, 6 einfache Boote, 15 kleine Boote) und 832 Fahrzeuge im Fischereihafen Tho Quang (671 Fischerboote, 161 kleine Boote) sicher untergebracht.
In den kommenden Tagen wird die Verkehrspolizei der Stadtpolizei weiterhin 100 % ihrer Beamten und Soldaten mobilisieren, um rund um die Uhr im Einsatz zu sein, die Patrouillen und Kontrollen in Gebieten mit hohem Hochwasser- und Sturzflutrisiko zu verstärken, die Menschen umgehend zu unterstützen und entschlossen zu sein, die durch Stürme verursachten Schäden zu minimieren.

Am selben Nachmittag des 21. Oktober berichteten Reporter der Zeitung CAND am Fuße der Thuan-Phuoc-Brücke (Bezirk Hai Chau, Stadt Da Nang), dass der steigende Wasserstand des Han-Flusses zusammen mit großen Wellen kontinuierlich gegen die Böschung der Nhu-Nguyet-Straße schlug und dabei an vielen Abschnitten des Gehwegs entlang des Flusses schwere Schäden verursachte.
Infolge des Sturms Nr. 12 verursachten Flut und starker Wind auf dem Han-Fluss über drei Meter hohe Wellen, die jeweils ans Ufer krachten. Mehrfach trat das Wasser über das Geländer, spritzte in weißen Säulen, die höher als die Böschungskante waren, und ergoss sich dann auf den Gehweg und ergoss sich bis auf die Nhu Nguyet Straße. Der Druck der großen Wellen führte dazu, dass sich der Gehweg entlang des Flusses verschob und die Fliesen sich ablösten, viele Fliesen wurden weggeweht und lagen nun wahllos entlang der Strecke. An einigen Stellen war der Gehweg stark erodiert, wodurch gefährliche Wasserlöcher und Absenkungen entstanden. Das Wasser des Flusses trat über die Ufer und verursachte örtliche Überschwemmungen, die die Durchfahrt für Menschen und Fahrzeuge in diesem Gebiet erschwerten.
Angesichts der beschriebenen Situation waren Einsatzkräfte und lokale Behörden vor Ort, um Inspektionen durchzuführen, Warnseile zu spannen und die Bevölkerung aufzufordern, den Zugang zu den Uferbereichen zu beschränken, um die Sicherheit zu gewährleisten. Auch Einheiten des Infrastrukturmanagements wurden mobilisiert, um die Schäden zu erfassen und provisorische Lösungen zu errichten, um ein Eindringen des Wassers in Wohngebiete zu verhindern.

Am 21. Oktober veröffentlichte das Bauamt der Stadt Da Nang ein Dokument, in dem die Hafenbehörde für Binnenwasserstraßen aufgefordert wurde, sich mit den Verwaltungs- und Betriebseinheiten der Häfen und Binnenwasserstraßen abzustimmen, um dringend Pläne zur Verhinderung von Stürmen und Überschwemmungen umzusetzen und die Spannweite der Nguyen-Van-Troi-Brücke zu erhöhen, um die Verlegung von Booten zur Vermeidung von Stürmen zu erleichtern.
Dementsprechend müssen alle Touristenboote, die im Hafen am Han-Fluss und am Binnenwasserstraßenterminal CT15 vor Anker liegen, vor 15:00 Uhr am 21. Oktober sichere Unterstände ansteuern. Diese Maßnahme soll die absolute Sicherheit von Personen und Fahrzeugen angesichts der Möglichkeit starker Regenfälle infolge des Sturms Nr. 12 gewährleisten.
Am Nachmittag des 21. Oktober unterzeichnete Herr Tran Nam Hung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Da Nang, die offizielle Depesche Nr. 8, in der er das gesamte politische System aufforderte, mit äußerster Proaktivität, Dringlichkeit und drastischem Geist zu handeln, um zu reagieren und die Sicherheit von Leben und Eigentum der Menschen zu schützen.
Dementsprechend beauftragte das Volkskomitee der Stadt Da Nang die Abteilungs- und Zweigstellenleiter sowie die Vorsitzenden der Volkskomitees der Gemeinden und Bezirke, Naturkatastrophenvorsorgepläne auf höchster Ebene zu aktivieren, das Motto „4 vor Ort“ strikt umzusetzen und die Situation bei Stürmen, Sturzfluten und Erdrutschen zu erfassen, um umgehend Anweisungen geben und reagieren zu können. Die Gemeinden müssen die Evakuierung der Menschen aus Gefahrengebieten und Gebieten mit der Gefahr schwerer Überschwemmungen und Erdrutsche vor 17:00 Uhr am 22. Oktober abschließen und sicherstellen, dass an den Evakuierungsorten genügend Lebensmittel, Trinkwasser, Medikamente, Decken und Moskitonetze vorhanden sind, damit die Menschen weder Hunger noch Kälte leiden müssen.
Von Polizei, Militär und Grenzschutz wird erwartet, dass sie proaktiv Personal, Fahrzeuge und Rettungsmittel prüfen und organisieren und bereit sind, die Einsatzorte in allen Situationen zu unterstützen; sie dürfen auf keinen Fall passiv oder überrascht sein.
Die Volkskomitees der Küstengemeinden und -bezirke rufen weiterhin Boote auf, zählen sie und verwalten sie streng, halten eine regelmäßige Kommunikation aufrecht, weisen Fischern den Weg zu sicheren Unterständen und lassen keine Boote in gefährlichen Gebieten operieren.
Das Bauministerium konzentriert sich auf die Inspektion und den Betrieb des Stauseesystems, der Hochwasserpumpstationen und die proaktive Reaktion auf gefährdete Punkte und stark überflutete Gebiete. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt sorgt für die Sicherheit von Bewässerungsdämmen und Deichen und minimiert Schäden in der landwirtschaftlichen Produktion und Aquakultur. Das Ministerium für Industrie und Handel stellt Güter, Treibstoff, Trinkwasser und Bedarfsgüter bereit, um Menschen in Notsituationen umgehend zu unterstützen.
Die Führung des Volkskomitees der Stadt forderte außerdem das Kommando der Militärregion 5 und das Kommando der Marineregion III auf, Kräfte und Mittel zu koordinieren und vorzubereiten, um Da Nang bei der Reaktion auf den Sturm, der Rettung und der Bewältigung seiner Folgen zu unterstützen. Insbesondere muss die gesamte Stadt ihren 24/7-Dienst verstärken, regelmäßig über die Sturmlage informieren, proaktiv informieren und die Bevölkerung anweisen, Lebensmittel und Bedarfsgüter für mindestens drei Tage zu horten, um proaktiv reagieren zu können. Gemeinsam mit der Regierung soll so in allen Situationen absolute Sicherheit gewährleistet werden.
Quelle: https://cand.com.vn/Xa-hoi/da-nang-hoan-thanh-so-tan-nguoi-dan-ra-khoi-vung-nguy-hiem-truoc-17h-ngay-mai--i785324/
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