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General Phan Van Giang schickte einen Brief, in dem er die beiden am Absturz der Yak-130 beteiligten Piloten lobte.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ07/11/2024

General Phan Van Giang, Minister für nationale Verteidigung , hat soeben einen Brief an die Offiziere, Mitarbeiter und Soldaten des Fluges vom 6. November des Luftwaffenregiments 940, der Offiziersschule der Luftwaffe, der Luftverteidigung – Luftwaffendienst, sowie an die beiden Piloten geschickt, die in den Unfall verwickelt waren.


Đại tướng Phan Văn Giang có thư khen hai phi công gặp nạn máy bay Yak-130 - Ảnh 1.

Generalleutnant Pham Truong Son leitete am Abend des 6. November die Suche und machte ein Foto mit Pilotoberst Nguyen Van Son.

Im Namen der Zentralen Militärkommission und des Verteidigungsministeriums lobte und lobte General Phan Van Giang die Leiter und Kommandeure der Funktionseinheiten auf allen Ebenen der Luftverteidigung – Luftwaffe für die sorgfältige Leitung und Organisation der Ausbildungsaufgaben und der Kampfbereitschaft der Streitkräfte.

Pilot des Flugzeugabsturzes in Binh Dinh: Entschlossen, das Flugzeug zu retten, aber der Treibstoff ging aus, also musste er mit dem Fallschirm abspringen

Lob an die Offiziersschule der Luftwaffe, Regiment 940 und die Offiziere, Mitarbeiter und Soldaten der Flugmannschaft für die gute Vorbereitung, die straffe Organisation der Flugführung und die schnelle und flexible Bewältigung auftretender Situationen.

General Phan Van Giang lobte außerdem Oberst Nguyen Van Son und Oberstleutnant Nguyen Hong Quan für ihre Qualifikationen, ihre umfassende Ausbildungserfahrung, ihren Mut und ihre Entschlossenheit. Sie blieben ruhig und zuversichtlich, scheuten keine Opfer, erkannten die richtigen Gelegenheiten und meisterten unvorhergesehene Situationen in der Luft umgehend.

Diese Aktion demonstriert den Ausbildungsstand und die Kampfbereitschaft der Luftverteidigungs-Luftwaffe sowie die Verantwortung der revolutionären Soldaten für das Volk und das Vaterland in der neuen Ära.

General Phan Van Giang lobte auch die Flugbesatzung, darunter Start- und Landekommandanten, Piloten, Logistik- und technische Supportmitarbeiter sowie Such- und Rettungskräfte, für ihre gute Arbeit bei der Vorbereitung und Durchführung der Flugmission wie geplant.

„Innerhalb eines sehr kurzen Augenblicks befand sich das Flugzeug in geringer Höhe und stürzte sehr schnell ab, wodurch Leben gefährdet wurden. Die Piloten blieben jedoch ruhig und tapfer, flogen das Flugzeug aus dicht besiedelten Gebieten weg und sprangen sicher mit dem Fallschirm ab, sodass kein Schaden entstand“, betonte General Phan Van Giang.

Aufgrund des Vorfalls forderte General Phan Van Giang auch das Ständige Parteikomitee und das Luftverteidigungs- und Luftwaffenkommando auf, die Organisation dringend anzuweisen, Lehren zu ziehen und Lob und Belohnungen für die Kollektive und Einzelpersonen vorzuschlagen, die den Flugkontrollvorfall des Regiments 940 gemeistert haben.

Der General hofft, dass die Streitkräfte weiterhin die edlen Eigenschaften der Soldaten von Onkel Ho fördern, proaktiv und kreativ Schwierigkeiten überwinden, danach streben, alle zugewiesenen Aufgaben hervorragend zu erfüllen und wertvolle Beiträge zum Aufbau der Armee, zur Festigung der Landesverteidigung und zum entschlossenen Schutz des sozialistischen vietnamesischen Vaterlandes leisten.

Am 6. November organisierte das Luftwaffenregiment 940 einen täglichen Trainingsflug am Flughafen Phu Cat in der Provinz Binh Dinh.

Zur Flugbesatzung gehören Start- und Landekommandanten, Piloten, Logistik- und technische Supportmitarbeiter sowie Such- und Rettungskräfte.

Oberst Nguyen Van Son, Regimentskommandeur, und Oberstleutnant Nguyen Hong Quan, Flugdirektor des Regiments, übten direkt die Flugbesatzung bei der Steuerung des Yak-130-Flugzeugs mit der Nummer 210D.

Nach Abschluss der Mission wurde das Flugzeug zur Landung zurück zum Flughafen geflogen. Dabei trat ein technisches Problem auf: Das Fahrwerk ließ sich nicht lösen. Die Piloten ergriffen dringende Rettungsmaßnahmen, um das Flugzeug zu retten, waren jedoch nicht in der Lage dazu. Der Flugkommandant befahl dem Piloten, mit dem Fallschirm abzuspringen.

Innerhalb kürzester Zeit befand sich das Flugzeug in geringer Höhe und stürzte sehr schnell ab, was Leben gefährdete. Die Piloten konnten das Flugzeug jedoch ruhig und mutig aus dicht besiedelten Gebieten heraussteuern und sicher mit dem Fallschirm abspringen, ohne Schaden anzurichten.


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Quelle: https://tuoitre.vn/dai-tuong-phan-van-giang-gui-thu-khen-hai-phi-cong-gap-nan-may-bay-yak-130-20241107151215796.htm

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