Mit der Entschlossenheit, das Stadtgürtelstraßenprojekt planmäßig abzuschließen, hat sich das Volkskomitee der Stadt Hong Linh ( Ha Tinh ) darauf konzentriert, die Räumung des Geländes zu beschleunigen und der Baueinheit rechtzeitig sauberes Land zu übergeben.
VIDEO : Bauunternehmer beeilen sich mit dem Bau des Ringstraßenprojekts Hong Linh Town
Das Hong Linh Town Belt Road-Projekt (Abschnitt vom National Highway 8 bis zur Tien Son Street) umfasst eine Gesamtinvestition von 150 Milliarden VND, die vom Volkskomitee der Stadt Hong Linh investiert wird. Das Projekt hat eine Länge von fast 3 km und eine 30 m breite Asphaltstraße. Der Bau des Projekts begann im Dezember 2022.
Die Form der Ringstraße von Hong Linh Town nimmt allmählich Gestalt an.
Das Belt-Road-Projekt der Stadt Hong Linh verläuft durch zwei Bezirke. Im Bezirk Duc Thuan sind 103 Haushalte und im Bezirk Trung Luong 75 Haushalte betroffen. Um den Projektfortschritt sicherzustellen, hat das Volkskomitee der Stadt Hong Linh in jüngster Zeit Parteikomitees aller Ebenen, die Regierung und das gesamte politische System mobilisiert, aktiv um den Konsens der Bevölkerung geworben und die Räumungsarbeiten vorangetrieben. Dadurch kann der Investor den Fortschritt der Räumung sicherstellen und dem Auftragnehmer wie vereinbart einen Fonds für sauberes Land zur Verfügung stellen, um den Baufortschritt zu beschleunigen.
Um den Fortschritt sicherzustellen und das günstige Wetter auszunutzen, hat die Nhu Nam Company Limited Fahrzeuge und Maschinen für die Herstellung der Artikel mobilisiert.
Ton Quang Ngoc, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hong Linh, erklärte: „Neben der Förderung von Propagandaarbeit hat die Stadt auch Informationen über das Projekt veröffentlicht und die Entschädigungs- und Unterstützungsrichtlinien des Staates für die Räumung des Geländes für das Projekt bekannt gegeben. Die Stadt hat spezialisierte Agenturen und Kommunen angewiesen, sich auf die Überprüfung des Landstatus zu konzentrieren und jeden Haushalt über die Grundstücksvermessungen zu informieren, zu klassifizieren und zu informieren, damit die Menschen genau wissen, welche Fläche ihres Landes vom Projekt umfasst ist und welche Räumung erforderlich ist. Gleichzeitig sollen Treffen mit den Menschen organisiert und die Vermessungsergebnisse öffentlich bekannt gegeben werden, damit die vom Projekt betroffenen Haushalte die Daten direkt vergleichen, reflektieren, einen Konsens erzielen und finalisieren können. Bislang wurden im Rahmen des Projekts die Grundstücke von 177/178 Haushalten geräumt.“
Herr Tran Thai Thinh aus der Wohnsiedlung Thuan Hoa im Bezirk Duc Thuan sagte: „Meine Familie ist einer von 103 Haushalten in der Gegend, die vom Belt-Road-Projekt betroffen sind und über 600 Quadratmeter Ackerland roden müssen. Als wir von dem Projekt hörten und von den Beamten des Bezirks Duc Thuan über die Entschädigungs- und Rodungsrichtlinien informiert wurden, waren wir voll und ganz einverstanden und haben das Land schnell zur Umsetzung des Projekts überlassen.“
Das Brücken- und Durchlasssystem des Ringstraßenprojekts Hong Linh Town ist im Wesentlichen fertiggestellt.
Das Projekt der städtischen Gürtelstraße zielt darauf ab, die Stadt Hong Linh nach Westen auszudehnen, indem die Nationalstraße 8 mit der Nationalstraße 1 über die Hauptstraße der Stadt Hong Linh verbunden wird (die Mittel werden aus dem Kapital des Basisinfrastrukturprojekts für die umfassende Entwicklung der Provinzen Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh und Quang Tri – BIIG2 – investiert); dadurch werden Landfonds für die Stadtentwicklung geschaffen und Investitionen für die Stadt Hong Linh angezogen.
Derzeit nutzt die Nhu Nam Company Limited (Stadt Hong Linh) das günstige Wetter, um den Baufortschritt der einzelnen Bauvorhaben dringend zu beschleunigen. Unter dem Motto „Baustelle übergeben, Bauarbeiten durchführen“ konzentriert sich das Unternehmen auf die Fertigstellung des Entwässerungssystems und des Straßenbetts.
Bislang wurden vom Auftragnehmer 75 % des Volumens des Gleisdammprojekts fertiggestellt.
Um den geplanten Fortschritt sicherzustellen, erstellt die Einheit auf der Baustelle ein Echtzeitdiagramm und führt ein tägliches Berichtssystem, um die Baurealität anhand der Projektdokumente streng zu kontrollieren. Herr Mai Xuan Phu, technischer Leiter bei Nhu Nam Company Limited, sagte: Die Einheit führt die Erdarbeiten K95 und K98 des Straßenbetts aus, hat damit 75 % des Volumens erreicht und schließt die Arbeiten an der Strecke (Durchlässe, Entwässerung) im Wesentlichen mit einem geschätzten Volumenwert von 35 Milliarden VND ab, was etwa 30,4 % des Gesamtwerts des Vertragspakets entspricht. Das Projekt soll im Oktober 2025 abgeschlossen sein. Alle Bauphasen werden genau überwacht und standardisiert, um die Anforderungen und Ziele des Projekts sicherzustellen.
In der kommenden Zeit wird das städtische Volkskomitee die Inspektion und Überwachung der Auftragnehmer während des Bauprozesses weiter verstärken, um die Qualität und den Fortschritt des Projekts sicherzustellen. Gleichzeitig wird es die zuständigen Behörden und Auftragnehmer anweisen, die Berichts- und Beratungsarbeit mit Vorgesetzten gut durchzuführen, um Probleme während der Projektimplementierung und Kapitalauszahlung umgehend zu lösen.
Herr Ton Quang Ngoc
Stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hong Linh
Nam Giang
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