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Schlammgetränkt, über Nacht wiederbelebt Zum Lich River

Báo Giao thôngBáo Giao thông11/03/2025

Seit über einem Monat arbeiten Entwässerungsarbeiter trotz der Kälte daran, Schlamm aus dem To Lich-Fluss zu baggern und den Fluss so allmählich wiederzubeleben.


In schmutzigem Wasser einweichen

Nach dem Abendessen mit seiner Familie bereitete sich Herr Dang Minh Tien, ein unterirdischer Kanalarbeiter beim Mechanical Construction and Installation Enterprise ( Hanoi Drainage One Member Co., Ltd.), darauf vor, seine Schicht am oberen To Lich-Fluss (nahe der Hoang Quoc Viet Street) zu beginnen, die von 20:00 Uhr am Vorabend bis 4:00 Uhr am nächsten Morgen dauern sollte.

Dầm bùn, xuyên đêm hồi sinh sông Tô Lịch- Ảnh 1.

Dutzende Arbeiter und zahlreiche Maschinen arbeiten mit voller Kapazität, um nachts Schlamm aus dem To Lich-Fluss zu baggern. Foto: Ta Hai.

Aufgrund des direkten Kontakts mit verschmutztem Wasser wird auch die Schutzkleidung sorgfältig vorbereitet, darunter: Hut, Watanzug, schulterlange Handschuhe, Spezialmasken …

Herr Tien musste in einem Behälter neben dem schwimmenden Floß baden, um den Schlamm zu verarbeiten. Um 23 Uhr begann es, mit leichtem Regen kalt hereinzuströmen. Für ihn war es Zeit für eine Pause, sein Gesicht war immer noch mit Schlamm bedeckt.

„Im Flussbett wimmelt es von Müll aller Art, von Plastik und Ästen bis hin zu Tischen, Stühlen, Eisen, Stahl und Tierkadavern … Als ich anfing zu arbeiten, hatte ich Angst vor der Gefahr und fühlte mich wegen des Gestanks unwohl, aber nachdem ich viel gearbeitet hatte, gewöhnte ich mich daran. Die Nachtschicht ist wegen des kalten und regnerischen Wetters am härtesten, aber jeder im Team gibt sein Bestes und wechselt sich ab, um die Arbeit schnell fertigzustellen“, sagte Herr Tien.

An der Küste ist Herr Nguyen Xuan Toan, der für den Betrieb des Saugwagens zuständig ist, ständig im Einsatz, um sicherzustellen, dass die Produktionslinie nicht unterbrochen wird. Ihm zufolge beeinträchtigt der Betrieb des Saugwagens das Gehör direkt, da die Kapazität der Maschine im Betrieb zu hoch ist und Lärm erzeugt, der Tinnitus verursacht.

„Wenn man sich für diesen Beruf entscheidet, muss man die Schwierigkeiten akzeptieren. Wir ermutigen uns auch gegenseitig, wenn wir mit unseren kleinen Bemühungen dazu beitragen können, dass der To Lich-Fluss wieder grün und sauber wird“, erzählte Toan.

Herr Nguyen Dinh Du, ein Schlammtransporterfahrer, arbeitet seit 27 Jahren in der Branche und sagte, die Nachtschicht sei zwar hart, aber auch produktiver. Tagsüber sei der Verkehr dicht und viele Straßen seien gesperrt. Der Transport zur Deponie im Bezirk Thanh Tri und zurück dauere abends nur etwa zwei Stunden, tagsüber jedoch etwa drei Stunden.

„Solche schlaflosen Nächte machen uns unweigerlich müde. Deshalb müssen wir alle auf unsere Gesundheit achten und tagsüber ausreichend schlafen, um wachsam zu bleiben und die Sicherheit der Reisen zu gewährleisten“, sagte Herr Du.

Bauen unter Verkehrssicherung

Herr Nguyen Van Dien, stellvertretender Direktor des Bau- und Installationsunternehmens, ist direkt für die Qualitätssicherung und die Handhabung von Vorfällen während des Bauprozesses verantwortlich. Er erklärte, dass die Einheit jede Nacht durchschnittlich etwa 60 m Schlamm flussabwärts des To Lich-Flusses ausbaggert. Es wird erwartet, dass die Einheit in naher Zukunft mehr Maschinen und Personal einsetzen wird, um die Kapazität auf 120 m pro Nacht zu erhöhen.

Dầm bùn, xuyên đêm hồi sinh sông Tô Lịch- Ảnh 2.

Arbeiter Dang Minh Tien badet in verschmutztem Wasser, um Schlamm zu behandeln.

Laut Herrn Dien besteht die größte Herausforderung darin, die Verkehrssicherheit während der Baggerarbeiten zu gewährleisten. Auch das Wetter beeinflusst den Fortschritt. Bei starkem Regen und steigendem Flusswasser können die Bauarbeiten nicht durchgeführt werden. Daher versucht die Einheit, die Arbeiten vor Beginn der Regenzeit abzuschließen.

Herr Trinh Ngoc Son, stellvertretender Generaldirektor der Hanoi Drainage Company Limited, erklärte, dass jährlich Schlamm aus dem Fluss To Lich ausgebaggert werde. Im Jahr 2024 werde der Fluss jedoch nicht ausgebaggert, da an beiden Ufern des Yen Xa-Abwasserbehandlungsprojekts ein Abwassersystem gebaut werde. Daher sei die verbleibende Schlammmenge größer als in den Vorjahren.

„Wir konzentrieren uns auf die Durchführung von Aufgaben im stromaufwärts gelegenen Bereich und darauf, eine vollständige Behandlung bis zum Bereich der Lu-Brücke sicherzustellen. Derzeit hat die Anlage mehr als 5.000–6.000 m3 Schlamm ausgebaggert und wird voraussichtlich bis zum 30. April 2025 etwa 50.000 m3 Schlamm ausbaggern“, informierte Herr Son.

Um das oben genannte Ziel zu erreichen, organisiert das Unternehmen laut Herrn Son die Arbeit seiner Mitarbeiter Tag und Nacht, mit Schichten von 9 bis 16 Uhr und von 20 Uhr bis 3 Uhr am nächsten Morgen.

Nehmen Sie Westseewasser als Nahrungsergänzung

Im Hinblick auf den Plan, den Fluss To Lich zu säubern und mit Wasser zu versorgen, um die Umwelt der Hauptstadt zu verbessern, beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, den Verwaltungsrat für Investitionsprojekte zum Bau der technischen Infrastruktur und der Landwirtschaft der Stadt damit, den Vorsitz zu führen und in Abstimmung mit dem Bauamt alle Abwasserentlastungsschleusen zu überprüfen, um das Kanalisationssystem zu ergänzen und das Abwasser von beiden Seiten gründlich zur Kläranlage Yen Xa zu leiten.

Diese Agentur wurde außerdem beauftragt, den Bau von Staudämmen am To Lich-Fluss (einschließlich eines T-förmigen Staudamms an der Mündung des To Lich-Flusses in der Nähe der Long Quang Pagode im Bezirk Thanh Tri und von Gummidämmen zur Aufrechterhaltung des Wasserspiegels des Flusses) zu untersuchen, um das derzeit in Umsetzung befindliche Projekt zur Abwasseraufbereitungsanlage Yen Xa zu ergänzen.

Ein Vertreter des Bauministeriums von Hanoi sagte, dass diese Behörde beauftragt wurde, die Studie zu leiten und einen Plan vorzuschlagen, um dem Westsee Wasser zu entnehmen, um den To Lich-Fluss bei Bedarf zu ergänzen und den Wasserstand des To Lich-Flusses durch das Regulierungstor des Westsee-A-Cong-Do-Thuy-Khue-Kanals aufrechtzuerhalten, das im August 2025 fertiggestellt werden soll.

Langfristig wird sich das Bauministerium von Hanoi mit dem Bezirk Tay Ho abstimmen, um die entsprechende Planung zu überprüfen, sorgfältig zu studieren und einen Plan vorzuschlagen, um Wasser aus dem Roten Fluss in den To Lich-Fluss entlang der Vo Chi Cong-Straße zu leiten, um sowohl die Wasserversorgung des To Lich-Flusses zu gewährleisten als auch den Wasserstand des Westsees stabil zu halten.

Der Fluss To Lich ist seit vielen Jahren durch unbehandelte Haushalts- und Industrieabwässer stark verschmutzt, sodass er sein natürliches Ökosystem nicht mehr aufrechterhalten kann.

Angesichts dieser Situation hat das Volkskomitee von Hanoi seit Anfang Februar 2025 die umfassende Ausbaggerung des To Lich-Flusses angeordnet, um die Umwelt zu verbessern. Das Bauministerium wurde beauftragt, sich mit der Hanoi Drainage One Member Co., Ltd. abzustimmen, um die Baggerarbeiten bis August 2025 abzuschließen.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dam-bun-xuyen-dem-hoi-sinh-song-to-lich-192250310224453665.htm

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