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Das Schiff Sheng Li versenken, um den Tourismus zu fördern oder Schrott zu verkaufen?

(NLDO) – Wenn das Schiff Sheng Li als Altmetall versteigert wird, kann das Geld nur einmal eingenommen werden, während durch die Versenkung zur Ausbeutung ein Tourismusprodukt entstehen kann …

Người Lao ĐộngNgười Lao Động13/08/2025

Ein Tourismusunternehmen in Ho-Chi-Minh-Stadt hat vorgeschlagen, das derzeit in Con Dao vor Anker liegende Frachtschiff Sheng Li zu versenken, um den Ort in ein Luxus-Tauchziel umzuwandeln. Die Machbarkeit und Wirtschaftlichkeit dieses Vorschlags stößt auf geteilte Meinungen.

Versenken Sie das Schiff Sheng Li, um den Tourismus auszunutzen, anstatt Altmetall zu verkaufen

In einem Gespräch mit einem Reporter der Zeitung Lao Dong erklärte Ngo Tuan Tu, Direktor der Amadive Travel Services Company Limited, dass sein Unternehmen den tatsächlichen Zustand des Schiffes begutachtet habe. Der Schiffsrumpf sei stark beschädigt und wies zahlreiche Rostflecken auf. Im Inneren lägen große Mengen Abfall und dickes Fett vor. Ausrüstungsgegenstände wie Hauptmotor, Hilfsmotor, Generator und Propeller seien kaputt und mit Salzwasser verunreinigt.

Laut Herrn Tu würde das Budget nur einmal eingenommen, wenn das Schiff versteigert würde, um Altmetall zu bergen. Im Gegenteil, die Versenkung des Schiffes zur Schaffung eines Tauchplatzes könne ein nachhaltiges Tourismusprodukt schaffen, das langfristig Besucher anzieht. „Viele Länder weltweit haben dieses Modell übernommen und verlassene Schiffe in berühmte Tauchplätze verwandelt, was eine stabile Einnahmequelle darstellt. Vietnam kann es unbedingt ausprobieren“, sagte Herr Tu.

Das Unternehmen schätzt die Kosten für den Untergang des Schiffes auf rund 1 Milliarde VND. Das Schiff liegt in Hon Tai (Con Dao) in einer Tiefe von etwa 30 Metern. Das Unternehmen erwartet, dass die Größe des Sheng Li-Schiffs einen abwechslungsreichen Erkundungsraum für Taucher aller Erfahrungsstufen schaffen wird. „Diese Größe ist vergleichbar mit den gesunkenen Kriegsschiffen in Coron auf den Philippinen (100–160 m lang), die aufgrund ihrer Größe und der Möglichkeit, das Innere zu erkunden, für Taucher sehr attraktiv sind“, sagte Herr Tu.

Đánh chìm tàu Sheng Li để phát triển du lịch hay bán phế liệu? - Ảnh 1.

Đánh chìm tàu Sheng Li để phát triển du lịch hay bán phế liệu? - Ảnh 2.

Aktueller Zustand des Schiffsrumpfs von Sheng Li

Schrottauktionspreis 1,7 Milliarden VND

Das Frachtschiff Sheng Li wurde vor etwa zwei Jahren von Fischern entdeckt, die frei in der Nähe von Con Dao trieben. Nachdem es von den Behörden abgeschleppt und vor Anker gelegt worden war, wurde das Schiff unerwartet zu einem „Check-in“-Ort, der Touristen anzog.

Da der Eigentümer nicht ausfindig gemacht werden konnte, beschloss die Regierung der Provinz Ba Ria – ehemals Vung Tau, das Schiff zu versteigern. Den Unterlagen zufolge wurde die Sheng Li 2002 für den Transport von Tiefkühlgütern gebaut und ist mittlerweile stark beschädigt. Der Startpreis für die Auktion beträgt 1,7 Milliarden VND.

Der Gewinner der Auktion des Sheng Li-Schiffs darf es ausschließlich zur Schrottgewinnung verwenden, nicht aber für die Weiterverwendung oder andere Zwecke. Der gesamte Erlös wird nach Abzug der Bearbeitungskosten auf das temporäre Konto des Finanzministeriums der Staatskasse eingezahlt und dort gemäß den Vorschriften verwaltet und verwendet.

Parallel zum Auktionsplan reichte die Amadive Company im Juni 2025 beim Volkskomitee der Provinz einen Antrag ein, in dem sie um die Erlaubnis bat, das Schiff an einem geeigneten Ort zu versenken, um den Tauchtourismus zu fördern. Dieser Antrag wird derzeit von den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen geprüft.


Đánh chìm tàu Sheng Li để phát triển du lịch hay bán phế liệu? - Ảnh 3.

Das Schiff Sheng Li liegt in Con Dao vor Anker

Quelle: https://nld.com.vn/danh-chim-tau-sheng-li-de-lam-du-lich-hay-ban-phe-lieu-196250813113606946.htm


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