Am 4. September wurde das 110-kV-Umspannwerk Con Dao offiziell in Betrieb genommen und versorgte die Insel mit Strom aus dem nationalen Netz. Damit wurde die völlige Abhängigkeit von Dieselstrom beendet und der jahrzehntelange Strommangel überwunden.
Das Projekt mit einer Gesamtinvestition von fast 5.000 Milliarden VND, bei dem ein Unterseekabel von Vinh Chau in Can Tho City zur Verbindung mit der Insel verwendet wird, hat ein neues Kapitel für die nachhaltige Entwicklung in Con Dao aufgeschlagen.
Vor kurzem hat die Ho Chi Minh City Electricity Corporation (EVNHCMC) das Projekt „Aufbau eines intelligenten Stromnetzes in der Sonderzone Con Dao“ weitergeführt. Luan Quoc Hung, stellvertretender Generaldirektor der EVNHCMC, erklärte: „Dies ist nicht nur ein Energietechnikprojekt, sondern auch ein Meilenstein, der einen tiefgreifenden Wandel in der digitalen Transformation der Elektrizitätswirtschaft markiert, die Zuverlässigkeit der Stromversorgung verbessert, den Betrieb optimiert und die Umweltauswirkungen minimiert.“
In der nächsten Phase wird EVNHCMC Mikronetzmodelle einsetzen, Batteriespeichersysteme (BESS) integrieren und eine Infrastruktur für erneuerbare Energien und Ladestationen für Elektrofahrzeuge entwickeln. Diese Lösungen werden die Stromqualität in der Sonderwirtschaftszone Con Dao auf das gleiche Niveau wie in der Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt bringen und gleichzeitig Menschen und Unternehmen moderne digitale Versorgungseinrichtungen zur Verfügung stellen.
Auch Wirtschaftssektoren wie Tourismus, Umwelt, Transport usw. setzen auf eine grüne Transformation, um die nachhaltige Entwicklung der Sonderwirtschaftszone Con Dao voranzutreiben. Herr Pham Vuong Bao, stellvertretender Direktor des Zentrums für öffentliches Verkehrsmanagement im Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, das Zentrum habe sechs Elektrobuslinien in der Sonderwirtschaftszone Con Dao vorgeschlagen, die Menschen zum Umstieg von Benzinfahrzeugen auf Elektromotorräder ermutigt und die Infrastruktur überprüft, um die Entwicklung eines Ladestationssystems sicherzustellen.
Neben der Umstellung auf umweltfreundliche Verkehrsmittel fordert die Regierung der Sonderzone Con Dao auch Investitionen in eine Müllverbrennungsanlage im Ben-Damm-Gebiet mit einer Fläche von 1,92 Hektar. Die Anlage hat eine geplante Kapazität von 36 Tonnen Abfall pro Tag und soll durch den Einsatz modernster Technologie zur Verbrennung und Energierückgewinnung auf 66,23 Tonnen Abfall pro Tag erhöht werden.
Zuvor wurde im Dezember 2023 das Projekt „Sammlung und Behandlung von Abwasser im zentralen Bereich des Bezirks Con Dao“, Phase 1, mit einer Gesamtinvestition von über 198 Milliarden VND in Betrieb genommen. Es trägt dazu bei, die Abwasserbehandlung in der Region grundlegend zu verändern. Anstatt wie bisher spontan abzuleiten, wird das Abwasser von Restaurants, Hotels, Gaststätten usw. über das Sammelsystem zur Fabrik geleitet. Hier wird das gesamte Abwasser vor der Einleitung in die Umwelt nach den geltenden Standards behandelt.
Ebenso wurde von der Regierung der Sonderzone Con Dao die Abfallklassifizierung an der Quelle eingeführt, was sich positiv auf den Umweltschutz auswirkt und sich auf die Bevölkerung und Touristen auswirkt.
Laut Herrn Phan Trong Hien, Vorsitzender des Volkskomitees der Sonderzone Con Dao, hat die Region die Entwicklung einer grünen Infrastruktur als oberste Priorität identifiziert, wie etwa die 100-prozentige Behandlung des Abwassers, die Wiederverwendung von Regenwasser, die Nutzung erneuerbarer Energien, die Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs und die Beendigung der Verwendung von Einwegplastik in Touristen- und Dienstleistungsbetrieben. Wenn diese Ziele erreicht werden, wird sich nicht nur die Lebensqualität der Inselbewohner verbessern, sondern auch die Wirtschaft wird sich stärker entwickeln.
In der Sonderwirtschaftszone Con Dao sollen bis 2030 100 % der Fahrzeuge die Emissionsstandards erfüllen, 57 % der Motorräder und Zweiräder elektrisch fahren, ein Busnetz die gesamte Insel abdecken, 40 % des Reisebedarfs durch öffentliche Verkehrsmittel gedeckt werden, 100 % der Taxis mit Strom oder erneuerbarer Energie fahren und neue oder ausgebaute Straßen alle über separate Fahrspuren für Fahrräder verfügen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-con-dao-xanh-va-ben-vung-post816507.html
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