Setzen Sie sich das Ziel, die „gelbe Karte“ für vietnamesische Meeresfrüchteprodukte bei der 5. Inspektion durch die Europäische Kommission zu entfernen

Dies war die Anweisung von Premierminister Pham Minh Chinh bei der Online-Konferenz mit Küstenorten zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU) am 28. August. Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, nahm an der Konferenz an der Quang-Tri -Brücke teil.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, nahm an der Konferenz an der Quang-Tri-Brücke teil – Foto: LA

Dem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zufolge wurden im Kampf gegen die IUU-Fischerei einige wichtige Ergebnisse erzielt, nachdem die Europäische Kommission fast ein Jahr lang ihre vierte Inspektion durchgeführt und fast sieben Jahre lang Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei umgesetzt und die „Gelbe Karte“-Warnung der Kommission aufgehoben hatte.

Die Gesamtzahl der Fischereifahrzeuge im ganzen Land wurde überprüft und auf 85.495 geschätzt, davon sind 70.910 registrierte Fischereifahrzeuge. Die angekündigte Lizenzquote im Offshore-Bereich für den Zeitraum 2024–2029 beträgt 29.552 Lizenzen. Die Anzahl der Fischereifahrzeuge ab 15 m Länge, die mit einem VMS ausgestattet sind, liegt bei 98,5 % (28.512/28.953 Fischereifahrzeuge), womit die Quote der Fischereifahrzeuge 98 % erreicht.

Die Gemeinden haben Listen erstellt und Fischereifahrzeuge überwacht und verwaltet, die die Betriebsbedingungen nicht erfüllen und bei denen ein hohes Risiko besteht, gegen IUU-Fischerei zu verstoßen. Die Überwachung und Kontrolle der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen auf See durch das Überwachungssystem für Fischereifahrzeuge sowie die Ein- und Ausfahrten in Häfen und die Ein- und Ausfahrten in Häfen wurden in einigen Gemeinden gemäß den Vorschriften gewissenhaft und vollständig umgesetzt.

Bislang haben 74 Fischereihäfen und Fischanlandestellen im ganzen Land das elektronische Rückverfolgbarkeitssystem für genutzte Wasserprodukte (eCDT) eingeführt, um Transparenz und Rechtmäßigkeit bei der Bestätigung, Zertifizierung und Rückverfolgung der Herkunft genutzter Wasserprodukte für den Export zu gewährleisten.

Trotz der erzielten Ergebnisse gibt es jedoch noch einige Mängel und Einschränkungen, beispielsweise: Die Situation vietnamesischer Fischereifahrzeuge und Fischer, die illegal in ausländischen Gewässern Fischfang betreiben, ist weiterhin kompliziert und hat sich im Vergleich zu früher verschärft.

Illegale Fischereifahrzeuge gehen bei ihren Operationen immer raffinierter vor und wenden zahlreiche Tricks an. Beispielsweise verwenden sie Fischereifahrzeuge mit einer Länge von weniger als 15 Metern ohne VMS-Ausrüstung, schalten VMS absichtlich aus, wenn sie in der Nähe von Grenzgewässern operieren, oder schicken oder transportieren VMS-Ausrüstung absichtlich auf anderen Fischereifahrzeugen.

Die Umsetzung der Vorschriften zur Registrierung und Lizenzierung der Fischereinutzung ist noch nicht abgeschlossen.

Insbesondere liegt die Registrierungsrate der in der nationalen Fischereidatenbank aktualisierten Fischereifahrzeuge bei nur etwa 82,9 %. Im ganzen Land gibt es noch immer 14.585 Schiffe mit der Kennzeichnung „3 Nein“. Es kommt weiterhin häufig vor, dass Fischereifahrzeuge innerhalb der Provinz und zwischen den Provinzen gekauft, verkauft, übertragen oder der Eigentümer gewechselt werden, ohne dass die Verfahren zur Abmeldung und Neuregistrierung der Fischereifahrzeuge durchgeführt werden.

Premierminister Pham Minh Chinh betonte auf der Konferenz, dass die Aufhebung der „Gelben Karte“ der Europäischen Kommission nicht nur zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung und zur Erhöhung des Einkommens der Fischer beitragen, sondern auch das Image, die Position und das Ansehen Vietnams auf internationaler Ebene stärken werde. Daher sei es notwendig, sich zum Ziel zu setzen, vietnamesischen Meeresfrüchten bei der für Oktober 2024 geplanten fünften Inspektion durch die Europäische Kommission die „Gelbe Karte“ zu entziehen.

Auf Grundlage der auf der Konferenz erörterten Meinungen forderte der Premierminister die zuständigen Abteilungen, Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, die Richtlinie Nr. 32-CT/TW des Sekretariats und die Resolution Nr. 52/NQ-CP der Regierung weiterhin strikt umzusetzen und die Bestimmungen der Resolution Nr. 04/2024/NQ-HDTP des Richterrats des Obersten Volksgerichts zur strafrechtlichen Verfolgung von Handlungen im Zusammenhang mit der illegalen Ausbeutung, dem Handel und dem Transport von Wasserprodukten sorgfältig anzuwenden, um Handlungen im Zusammenhang mit der illegalen Ausbeutung in ausländischen Gewässern sowie dem Abklemmen, Versenden und Transportieren von VMS-Geräten unter Verletzung des Gesetzes streng zu verfolgen.

Konzentrieren Sie Ihre Ressourcen, um illegale Fischerei in ausländischen Gewässern zu verhindern und zu stoppen. Organisieren Sie Überprüfungen und klären Sie die Verantwortlichkeiten von Organisationen und Einzelpersonen, die illegale Fischerei in ausländischen Gewässern zulassen. Untersuchen Sie Verstöße und ahnden Sie sie streng.

Die Arbeiten zur Flottenverwaltung, Registrierung, Inspektion, Ausstellung von Fischereilizenzen und Kennzeichnung von Fischereifahrzeugen müssen dringend abgeschlossen werden. Die „drei Nein“-Fischereifahrzeuge müssen gründlich behandelt werden. Die Verantwortlichkeiten relevanter Organisationen, Einzelpersonen und Funktionseinheiten, die ihren zugewiesenen Pflichten und Aufgaben bei der Erfüllung ihrer offiziellen Pflichten nicht nachkommen, müssen frühzeitig und aus der Ferne streng kontrolliert und entschlossen behandelt werden. IUU-Fischerei muss vertuscht, toleriert und unterstützt werden, und Fischereifahrzeugen, die gegen IUU-Fischerei verstoßen, müssen das Ein- und Auslaufen in Häfen sowie das Ein- und Auslaufen in Häfen zur Teilnahme an Fischereiaktivitäten gestattet werden. Die bestmöglichen Lösungen müssen sorgfältig vorbereitet werden, damit Passivität und Überraschung die Bemühungen des Landes zur Aufhebung der „Gelben Karte“-Warnung nicht beeinträchtigen.

Mager

Quelle: https://baoquangtri.vn/dat-ra-muc-tieu-go-the-vang-doi-voi-hang-thuy-san-viet-nam-tai-dot-thanh-tra-lan-thu-5-cua-uy-ban-chau-au-187948.htm