Dong Nai schlägt vor, die Bereitstellung von fast 1,4 Billionen VND zur Unterstützung der Reparatur von vier Nationalstraßen in Betracht zu ziehen.

Auf dem Abschnitt der Nationalstraße 51 durch die Provinz Dong Nai kommt es derzeit zu Problemen mit absackendem Asphalt, abblätternder Fahrbahn, Spurrillen und Schlaglöchern, die die Verkehrssicherheit beeinträchtigen. Foto: Pham Tung

Auf dem Abschnitt der Nationalstraße 51, der durch die Provinz Dong Nai führt, kommt es derzeit zu Absenkungen, Ablösungen der Straßenoberfläche, Spurrillen und Schlaglöchern, was zu Problemen mit der Verkehrssicherheit führt. Foto: Pham Tung

Laut dem Volkskomitee der Provinz hat das Bauministerium in Umsetzung des Beschlusses Nr. 1367/QD-BTC des Finanzministeriums vom 16. April 2025 über die Übertragung von Vermögenswerten der Straßenverkehrsinfrastruktur die Verwaltung der Vermögenswerte der Straßenverkehrsinfrastruktur der Nationalstraßen 1, 20, 51 und 56, die durch die Provinz verlaufen, an das Volkskomitee der Provinz Dong Nai übergeben.

In jüngster Zeit hat das Bauministerium der Reparatur und Instandsetzung der Nationalstraßen besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Die aktuelle Situation ist jedoch weiterhin von Schäden geprägt, insbesondere auf der Nationalstraße 51. Die Asphaltoberfläche sackt ab, die Straßenoberfläche blättert ab, es bilden sich Spurrillen, Schlaglöcher und die Lackierung ist verschwommen und unwirksam. Daher ist die Reparatur der Nationalstraßen in der Provinz, insbesondere der Nationalstraße 51, dringend erforderlich, um die Verkehrssicherheit für Fahrzeuge zu gewährleisten.

Was die Finanzierung betrifft, so beträgt das Kapital für die Reparatur der oben genannten Nationalstraßen nach Berechnungen des Volkskomitees der Provinz Dong Nai fast 1,4 Billionen VND. Schätzungsweise entfallen davon 141 Milliarden VND auf die Nationalstraße 1, 317 Milliarden VND auf die Nationalstraße 20, 842 Milliarden VND auf die Nationalstraße 51 und 65 Milliarden VND auf die Nationalstraße 56.

Das Volkskomitee der Provinz erklärte: „Dong Nai koordiniert mit den Gemeinden die Umsetzung regionaler Verkehrsanbindungsprojekte wie: Cat-Lai-Brücke, Dong-Nai-2-Brücke, Ma-Da-Brücke, Hieu-Liem-Brücke, Thanh-Hoi-Brücke, Xom-La-Brücke, Tan-An-Brücke, Tan-Hien-Brücke.“

Um die Verbindung zwischen den Orten in der Provinz und dem internationalen Flughafen Long Thanh zu stärken, setzt die Provinz Dong Nai gleichzeitig auch Verkehrsverbindungsprojekte wie die Provinzstraßen 769, 773 und 770B um.

Darüber hinaus muss der Haushalt der Provinz Dong Nai zur Umsetzung regionaler Verkehrsanbindungsprojekte 50 % der Räumungskosten für das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau sowie 50 % der Gesamtinvestition für das Projekt Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh- Stadt bereitstellen und sich am Staatshaushalt für das Projekt Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt beteiligen. Daher hat der lokale Haushalt derzeit Schwierigkeiten, Mittel für die umfassende Instandsetzung der durch die Provinz verlaufenden Nationalstraßen bereitzustellen.

Laut Angaben des Volkskomitees der Provinz leitete Vizepremierminister Ho Duc Phoc, Leiter der Arbeitsgruppe Nr. 5 gemäß Beschluss Nr. 1544/QD-TTg des Premierministers vom 16. Juli 2025, am 15. August 2025 ein Treffen mit den führenden Politikern der Provinz Dong Nai. Dabei ging es um die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen, die Förderung von Produktion, Wirtschaft und öffentlichen Investitionen, nationale Zielprogramme, Richtungen und Aufgaben für die kommende Zeit sowie einige Vorschläge und Empfehlungen. Vizepremierminister Ho Duc Phoc zeigte sich insbesondere am Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, die Finanzierung umfassender Reparaturen an den durch die Provinz verlaufenden Nationalstraßen zu unterstützen, sehr interessiert.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-de-nghi-xem-xet-bo-tri-gan-14-ngan-ty-dong-ho-tro-sua-chua-4-tuyen-quoc-lo-f4505b0/