
Bei dem Treffen hörten die Delegierten Berichte über den Fortschritt des Investitionsprojekts zum Bau einer Straße vom Bezirk Thai Binh zum Bezirk Pho Hien, des Projekts zur Verbindung der Stadt Thai Binh (alt) mit der Nghin-Brücke und des Investitionsprojekts zum Bau von Fernstraßen, die Funktionsbereiche in der Wirtschaftszone Thai Binh verbinden.

Dem Bericht zufolge befindet sich das Investitionsprojekt für den Straßenbau zwischen den Bezirken Thai Binh und Pho Hien in Phase 1, dem Abschnitt von der Kreuzung des National Highway 10 (Bezirk Thai Binh) bis zur Kreuzung Dong Tu (Gemeinde Hung Ha) mit einer Gesamtlänge von 24,8 km. Bislang wurden in allen vom Projekt betroffenen Orten Unterstützungs- und Entschädigungsmechanismen und -richtlinien verbreitet, Pläne zur Flächenwiederherstellung herausgegeben, Vermögenswerte, Bäume und Feldfrüchte gezählt und landwirtschaftliche Flächen bereits geräumt. Was die Rodung betrifft, so beabsichtigen der Investor, das Land Fund Development Center Nr. 2 und die zugehörigen Bezirke und Gemeinden, die Rodung der landwirtschaftlichen Flächen im November 2025 und die Rodung der Wohngrundstücke und sonstigen Grundstücke vor April 2026 abzuschließen. Außerdem haben der Investor und das Land Fund Development Center Nr. 2 mit den Verwaltungseinheiten zusammengearbeitet, um Untersuchungen durchzuführen und die Verlegung der technischen Infrastrukturarbeiten auf der Strecke zu vereinbaren. Die Einheiten konzentrieren sich darauf, die Bedingungen für den Spatenstich zu schaffen, der für Ende Oktober 2025 erwartet wird.
Die Räumung des Streckenprojekts von der (alten) Stadt Thai Binh zur Nghen-Brücke ist abgeschlossen und das Gelände wurde Anfang August 2025 an die Baueinheit übergeben. Nach der Übergabe der fertiggestellten Teile durch den BOT-Investor konzentrieren sich die Auftragnehmer auf das Ausheben, das Auffüllen von Sand zur Wiederherstellung des Straßenbetts und die Behandlung von schwachem Boden entlang der gesamten Strecke. Sie bauen aktiv die Teile des Straßenbetts und stellen das Entwässerungssystem von Kilometer 2+500 bis Kilometer 3+500 fertig. Gleichzeitig bauen sie die Teile zur Behandlung des Straßenbetts mit schwachem Boden und zum Auffüllen des Straßenbetts vom National Highway 39 bis zum Ende der Strecke. In der kommenden Zeit wird der Auftragnehmer mit dem Bau der Teile fortfahren, um den richtigen Fortschritt sicherzustellen und die Anforderungen des Auszahlungsplans für öffentliche Investitionen zu erfüllen.
Die Bauarbeiten für das Investitionsprojekt zum Bau der Hauptstraßen, die die Funktionsbereiche der Wirtschaftszone Thai Binh innerhalb des bestehenden Gebiets verbinden, entsprechen im Wesentlichen den Anforderungen. Einige Auftragnehmer liegen sogar über dem Plan. Das Fertigstellungsvolumen von Linie 1 beträgt etwa 65 % des Auftragswerts; Linie 2 hat etwa 80 % des Auftragswerts erreicht; bei den Linien 3, 4 und 5 liegt der Schwerpunkt auf der Fertigstellung der Räumungsarbeiten für das verbleibende Landgebiet, wodurch der Baufortschritt im Wesentlichen sichergestellt wird.
Zum Abschluss der Sitzung würdigte Lai Van Hoan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, die Bemühungen der Einheiten bei der Umsetzung der Projekte und betonte einige wichtige Aufgaben für die kommende Zeit. Beim Straßenbauprojekt vom Bezirk Thai Binh zum Bezirk Pho Hien forderte er die Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden auf, sich intensiv auf die Räumung des Geländes und die Umsiedlungsvereinbarungen zu konzentrieren. Gleichzeitig sei es notwendig, aus den Erfahrungen des Projekts CT.08 zu lernen und frühzeitig einen Fonds für Umsiedlungsland und einen Plan zur Umsiedlung der Infrastruktur vorzubereiten und bereit zu sein, das geräumte Gelände an die Baueinheit zu übergeben.
Bezüglich des Projekts zur Anbindung der Hauptstraßen in der Wirtschaftszone Thai Binh forderte er die Gemeinden Binh Dinh, Nam Tien Hai und Hung Phu auf, den Fortschritt aufmerksam zu verfolgen und die Arbeiten in ihrem Zuständigkeitsbereich proaktiv durchzuführen. Die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen sollten sich abstimmen, um Schwierigkeiten und Hindernisse während des Umsetzungsprozesses umgehend zu beseitigen.
Im Hinblick auf das Straßenbauprojekt, das die alte Stadt Thai Binh mit der Nghen-Brücke verbindet, forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz das Projektmanagementgremium Nr. 2 auf, die Inspektion und Überwachung des Projektfortschritts zu verstärken. Die Auftragnehmer müssen die Anweisungen des Volkskomitees der Provinz zur Sicherstellung der Qualität, des Fortschritts und der Investitionseffizienz des Projekts strikt umsetzen.
Quelle: https://baohungyen.vn/day-nhanh-tien-do-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-3186602.html
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