Um die Infrastruktur der Fischereihäfen zu verbessern und würdig zu gestalten

Thanh Hoa verfügt über drei Fischereihäfen, die vom Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa als Fischereihäfen des Typs II eingestuft wurden. Dazu gehören der Fischereihafen Hoa Loc (Hau Loc), der Fischereihafen Lach Hoi (Stadt Sam Son) und der Fischereihafen Lach Bang (Stadt Nghi Son). Aufgrund langfristiger Investitionen sind viele Anlagen verfallen und die Wasserwege versandet, was das Ein- und Auslaufen, Ankern, Be- und Entladen von Gütern sowie den Schutz vor Schiffsstürmen erheblich beeinträchtigt.

Um die Infrastruktur der Fischereihäfen zu verbessern und würdig zu gestalten Viele Gegenstände des Fischereihafens Hoa Loc (Hau Loc) sind verfallen.

Verschlechternde Infrastruktur

Der Fischereihafen Hoa Loc und der Ankerplatz Lach Truong wurden 2007 eröffnet und 2011 in Betrieb genommen. Die geplante Kapazität liegt bei 15.000 Tonnen Fischprodukten pro Jahr. Allein der Ankerplatz hat eine Fläche von 18 Hektar und bietet Platz für fast 300 Boote. Nach 13 Jahren Betrieb ist die Ausrüstung des Ankerplatzes korrodiert und beschädigt. Das Festmacherbojensystem hat die regelmäßige Inspektionsfrist gemäß QCVN 72:2014/BGTVT überschritten.

Darüber hinaus wurden die Ausrüstung und die Bauelemente im Ankerbereich seit ihrer Inbetriebnahme weder repariert noch gewartet, sodass das System der Festmacherbojen, Schilder und Hinweisschilder zur Einfahrt in den Ankerbereich verrostet und schwer beschädigt ist. Einige Bojen sind gesunken, was für ein- und ausfahrende Schiffe Gefahren und Schwierigkeiten mit sich bringt.

Herr Nguyen Dinh Anh, stellvertretender Vorsitzender der Verwaltung des Fischereihafens Thanh Hoa, sagte: „Die Reparatur und Wartung der Ausrüstung, der Hafenanlagen und der Schutzräume für Fischerboote in Lach Truong ist dringend erforderlich. Dies trägt dazu bei, die Versorgung der im Hafen anlegenden Boote zum Be- und Entladen von Meeresprodukten sicherzustellen und den Katastrophenschutz in den Schutzräumen für Fischerboote in Lach Truong zu erleichtern.“

Ebenso wurde 2003 der Fischereihafen Lach Hoi im Bezirk Quang Tien der Stadt Sam Son erbaut. Er kann Schiffe mit einer Leistung von 1.000 PS oder weniger aufnehmen und verfügt über eine Lade- und Entladekapazität von 400 Tonnen Meeresfrüchten pro Tag. Auch in diesem Fischereihafen wurde in einen Sturmschutzraum mit einer Fläche von über 40 Hektar und einer Kapazität von 700 Schiffen investiert. Im Jahr 2005 wurde der Fischereihafen Lach Hoi gewartet und repariert, doch bis heute ist dieses Projekt allmählich überholt und viele Teile verfallen. Neben der unzureichenden Infrastruktur kommt es zu starken Sedimentationen an den Flussmündungen, den Sturmschutzräumen und dem Bereich vor dem Kai, die nicht regelmäßig ausgebaggert werden, was zu erheblichen Sedimentationen führt. Der Kanal ist verengt, der Hafen und der Schutzraum sind flach. Wer zum Be- und Entladen von Gütern oder zum Suchen von Schutz vor Stürmen ein- und ausfahren möchte, muss viele Stunden warten und auf die Flut warten, bevor er den Hafen und den Schutzraum zum Be- und Entladen von Gütern sowie zum Ankern anlaufen kann.

Der Schiffseigner Nguyen Duc Hai aus dem Bezirk Quang Tien (Stadt Sam Son) sagte: „Das derzeitige Kaisystem ist veraltet und kann daher die Lade- und Entladekapazität von Fischerbooten nicht decken, insbesondere nicht die von neu gebauten Booten mit großer Kapazität. Außerdem wurde der Kanal im Hafen von Lach Hoi schon lange nicht mehr ausgebaggert, sodass es für Fischerboote je nach Gezeitenstand sehr schwierig ist, hinein- und hinauszufahren.“

Fischereihäfen statusgerecht modernisieren!

Herr Le Van Thang, Direktor des Verwaltungsrats des Fischereihafens Thanh Hoa, sagte: „Am 30. Mai 2023 unterzeichnete der Premierminister den Beschluss Nr. 592/QD-TTg über die Investitionspolitik für das nachhaltige Fischereientwicklungsprojekt im Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung und lieh sich dafür Kapital von der Weltbank. Insbesondere investiert Thanh Hoa in die Modernisierung von zwei Fischereihäfen, nämlich den Fischereihäfen Lach Hoi und Lach Bang.“

Im Hafen von Lach Hoi wird in den Bau eines neuen Kais sowie in die Ausbaggerung des Ankerplatzes, der Schleusen, Kanäle und internen Verkehrswege investiert. Im Fischereihafen Lach Bang wird in den Aufbau eines Infrastruktursystems in den Bezirken Hai Thanh und Hai Binh investiert. Nach Abschluss der Investitionen werden die beiden Fischereihäfen den Standards eines Typ-I-Fischereihafens entsprechen.

Für weitere Fischereihäfen und Schleusen hat die Provinz außerdem eine Investitionsentscheidung für das Projekt „Entwicklung einer nachhaltigen Aquakultur in der Provinz Thanh Hoa“ erlassen. Ziel des Projekts ist die Modernisierung der Infrastruktur für die Fisch- und Meeresfrüchtegewinnung, die Synchronisierung mit der unterstützenden Industrie und den Logistikdienstleistungen, die Verbesserung der Effizienz der Fisch- und Meeresfrüchtegewinnung sowie die Entwicklung einer Infrastruktur für die Brackwasser-Aquakultur. Die Mittel stammen aus dem Provinzhaushalt und aus Krediten der Weltbank.

Laut Plan wird das Projekt von 2023 bis 2027 umgesetzt. Dazu gehören die Modernisierung und Erweiterung des Fischereihafens Hoang Truong (Hoang Hoa); die Modernisierung und Erweiterung des Fischereihafens in Kombination mit dem Sturmschutzbereich für Fischerboote in Lach Truong in der Gemeinde Hoa Loc (Hau Loc); Projekte zum Bau und zur Modernisierung der Fischereiinfrastruktur in den Gemeinden Nga Thuy, Nga Tan, Nga Tien (Nga Son), Hoang Yen, Hoang Phong, Hoang Luu, Hoang Chau (Hoang Hoa), Da Loc (Hau Loc) und Quang Trung (Quang Xuong).

Man geht davon aus, dass die oben genannten Projekte zur Bildung eines synchronen Infrastruktursystems für die Meeresfrüchtegewinnung beitragen werden, das mit unterstützenden Industrien und Logistikdiensten verbunden ist, die Effizienz der Meeresfrüchtegewinnung verbessert und Nachernteverluste reduziert.

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