Vorschlag zur Verlängerung der HCMC-U-Bahn von Suoi Tien zum Bezirk Trang Bom

Nach Angaben des Beraters beträgt die Gesamtlänge der neuen U-Bahn-Linie fast 21 km und umfasst 13 Stationen und ein Depot. Der Ausgangspunkt der Linie ist Suoi Tien (HCMC), der Endpunkt der Linie wird im Bezirk Trang Bom in Dong Nai liegen.

Am 3. März hielten die Verantwortlichen der Provinz Dong Nai eine Arbeitssitzung mit Abteilungen, Zweigstellen, Ortsteilen und Beratungseinheiten ab, um sich Berichte über den Plan zur Verbindung der U-Bahn-Linie von Suoi Tien mit Dong Nai anzuhören.

Die Beratungseinheit stellte die Route und den Plan zur Verlängerung der U-Bahn-Linie von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Trang Bom, Dong Nai vor.

Bei dem Treffen stellte der Vertreter der Beratungseinheit den Streckenplan der U-Bahn-Linie von Suoi Tien nach Dong Nai mit mehreren Optionen vor.

Die Gesamtlänge der U-Bahn-Linie beträgt fast 21 km und umfasst 13 Stationen (einschließlich Station S0) und ein Depot mit einer Fläche von über 23 ha. Der Startpunkt der Linie liegt hinter dem Busbahnhof Suoi Tien der U-Bahn-Linie 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt. Das Ende der Linie ist voraussichtlich das Depot in der Gemeinde Ho Nai 3, Bezirk Trang Bom, Dong Nai. So kann die U-Bahn Gebiete mit vielen Industrieparks und Wohngebieten in Dong Nai durchfahren.

Hinsichtlich der Trassenplanung schlug die Beratungseinheit für den Streckenabschnitt in der Provinz auch oberirdische und unterirdische Varianten vor.

Die Beratungseinheit berechnete, dass für den Abschnitt in der Provinz mit Gesamtinvestitionen von rund 30.000 Milliarden VND zu rechnen sei. Das Kapital für die Umsetzung könnte aus drei Quellen stammen: den jährlichen öffentlichen Investitionen der Provinz, Unterstützungskapital aus dem Zentralhaushalt und Fremdkapital (ODA-Darlehen oder Ausgabe lokaler Anleihen).

Herr Ho Van Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, erklärte, dass Investitionskapital der Schlüssel zu diesem Projekt sei. Deshalb beauftragte Herr Ha das Bauministerium, die Einrichtung einer Arbeitsgruppe zur Entwicklung eines Investitionsprojekts für die U-Bahn-Verbindung zur U-Bahn-Linie 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt vorzuschlagen.

Insbesondere sollten konkrete Mechanismen vorgeschlagen und zentrale Stellen zur Unterstützung empfohlen werden, um dieses Projekt möglichst schnell, wirtschaftlich und effektiv umzusetzen. Gleichzeitig muss dieses Projekt in die Liste der Projekte mit höchster Priorität für eine frühzeitige Umsetzung aufgenommen werden. In Bezug auf den Streckenplan forderten die Verantwortlichen der Provinz Dong Nai die Provinzbehörden und die Beratungsstelle auf, den U-Bahn-Plan zu prüfen, um die städtebauliche Ästhetik zu gewährleisten.

Dem Plan zufolge soll neben der Verlängerung der U-Bahn-Linie nach Dong Nai auch in den Bau von drei nationalen Eisenbahnlinien in Dong Nai investiert werden, darunter: die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, die Bien Hoa-Vung Tau-Bahn und die Thu Thiem-Long Thanh-Stadtbahn.

Insbesondere wurde die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke vom Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium ) mit einer vorläufigen Machbarkeitsstudie fertiggestellt und vom staatlichen Bewertungsrat bewertet. Auf der 8. Tagung der 15. Nationalversammlung legte die Regierung der Nationalversammlung die Investitionspolitik zur Prüfung und Genehmigung vor. Auf dem voraussichtlich etwa 80 km langen Abschnitt durch die Provinz wird es einen Passagierbahnhof am internationalen Flughafen Long Thanh und einen Frachtbahnhof im Bezirk Trang Bom geben.

Für die Eisenbahnstrecke Bien Hoa – Vung Tau bereitet das Railway Project Management Board derzeit eine Machbarkeitsstudie vor. Der Abschnitt durch die Provinz Dong Nai wird voraussichtlich etwa 87 km lang sein, einschließlich des Abschnitts Trang Bom – Hoa Hung. Auch für die Stadtbahnstrecke Thu Thiem – Long Thanh bereitet das Railway Project Management Board derzeit eine Machbarkeitsstudie vor. Der Abschnitt durch die Provinz wird etwa 37 km lang sein.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/can-30000-ty-de-keo-dai-metro-tphcm-den-trang-bom-dong-nai-192250303185137757.htm