Vorgeschlagener Plan zur Entfernung des 10.000 Milliarden VND teuren Gezeitenschutzprojekts in Ho-Chi-Minh-Stadt

Das Finanzministerium hat dem Premierminister gerade einen Bericht über die Beseitigung von Hindernissen für zwei BT-Investitionsprojekte (Build-Transfer) in Ho-Chi-Minh-Stadt übermittelt, darunter das Projekt zur Lösung gezeitenbedingter Überschwemmungen im Raum Ho-Chi-Minh-Stadt unter Berücksichtigung von Faktoren des Klimawandels – Phase 1 (abgekürzt als das knapp 10.000 Milliarden VND teure Gezeitenpräventionsprojekt).

Baufortschritt Das Projekt ist zu über 90 % fertiggestellt, seit November 2020 hat der Investor die Bauarbeiten jedoch bis heute eingestellt.

Der wichtigste Vorschlag des Finanzministeriums an die Regierung besteht darin, Ho-Chi-Minh-Stadt die Möglichkeit zu geben, den Bericht zur Machbarkeitsstudie des Projekts anzupassen, einschließlich der Anpassung der Gesamtinvestition, und die Stadt trägt die volle Verantwortung für diese Entscheidung.

Das Finanzministerium schlug außerdem einen Zahlungsplan für Investoren vor, die Grundstücksfonds verwenden, und zwar gemäß dem Paritätsprinzip, wie in Absatz 2, Artikel 44 des Gesetzes über die Verwaltung und Nutzung öffentlicher Vermögenswerte festgelegt.

Falls der Wert des Grundstücksfonds niedriger ist als der Wert des BT-Projekts, wird die Differenz durch öffentliches Investitionskapital von Ho-Chi-Minh-Stadt beglichen.

Die Stadt ist dafür verantwortlich, den konkreten Grundstückspreis festzulegen, der voraussichtlich an Investoren gezahlt wird, und die Einhaltung der Grundstücksgesetze sicherzustellen.

Was den Projektfortschritt betrifft, hat das Finanzministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt dem Volkskomitee der Stadt vor Kurzem die Ergebnisse der Verhandlungen mit dem Investor über den BT-Vertragsanhang vorgelegt.

Obwohl einige Inhalte vereinbart wurden, können Schlüsselbegriffe wie Gesamtinvestition und Zinssätze noch nicht umgesetzt werden. Diese Inhalte werden umgesetzt, nachdem das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Anpassung des Berichts zur Machbarkeitsstudie des Projekts offiziell genehmigt hat.

Laut dem Bericht der Trung Nam Group (Projektinvestor) wird die bereinigte Gesamtinvestition zum 18. Juni 2025 voraussichtlich 15.400 Milliarden VND betragen, wovon die Zinsaufwendungen zum 6. Juni 2025 2.907 Milliarden VND betragen (durchschnittlich 1,71 Milliarden VND pro Tag).

Derzeit sind mehr als 90 % des Projektvolumens abgeschlossen, für die Fertigstellung des restlichen Teils werden schätzungsweise weitere 1.800 Milliarden VND benötigt.

Der Investor konnte die Umsetzung jedoch aufgrund fehlenden Kapitals nicht fortsetzen. Gleichzeitig konnte die BIDV Bank (die Krediteinheit) keine Auszahlung vornehmen, da es keine Grundlage gab, mit dem Investor einen Anhang zum Kreditvertrag zu unterzeichnen und bei der Staatsbank eine Verlängerung der Refinanzierungsfrist zu beantragen.

Das Projekt zur Lösung der Flutkatastrophe in Ho-Chi-Minh-Stadt, Phase I (Gesamtinvestition von fast 10.000 Milliarden VND), begann Mitte 2016 und soll 2018 abgeschlossen werden.

Nach zahlreichen Verzögerungen steht der endgültige Fertigstellungstermin des Projekts jedoch noch nicht fest. Dem Bericht des Investors zufolge sind durch die Verlängerung der Umsetzungsphase Zinsaufwendungen und andere Kosten entstanden, wodurch sich die Gesamtinvestition des Projekts von 9.976 Milliarden VND auf 15.400 Milliarden VND erhöht hat.

Die Gesamtinvestitionen in das Projekt können weiter steigen, wenn sich die Arbeiten weiterhin verzögern.

Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-phuong-an-thao-go-du-an-ngan-trieu-10000-ty-dong-tai-tphcm-d313294.html