Außerordentlicher Professor Dr. Trinh Tu Anh – Direktor des Institute of Smart Cities and Management (ISCM) – stellte die Orientierung für die Gründung des Zentrums für Meerestechnologieforschung vor – Foto: TRAN HOAI
Am 1. Oktober organisierte das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa in Abstimmung mit der Wirtschaftsuniversität Ho-Chi-Minh-Stadt den Workshop „Ozeanzukunft 2025: Intelligente Technologie und nachhaltiges Küstenleben“.
Auf dem Workshop stellte Associate Professor Dr. Trinh Tu Anh – Direktor des Institute of Smart Cities and Management (ISCM) – das nationale Forschungszentrum für Meerestechnologie in Khanh Hoa vor.
Ausfüllen zur Einreichung bei der Zentralregierung
Laut Frau Tu Anh liegt die Gründung des Ocean Technology Research Center daran, dass Khanh Hoa eine wichtige strategische Lage mit der längsten Küstenlinie Vietnams (385 km), zwei Buchten, Van Phong und Cam Ranh, und einem üppigen System von Korallenriffen und Mangrovenwäldern hat.
„Derzeit ist die Region auch bestrebt, die Meerestechnologie als führende Industrie zu entwickeln, parallel zur Anwendung von Hochtechnologie in der Aquakultur sowie der Nutzung und dem Schutz der Meeresressourcen“, sagte Frau Tu Anh.
Ihrer Ansicht nach umfassen die derzeit erforschbaren und nutzbaren Meeresressourcen die folgenden Bereiche: biologische Ressourcen, Materialien, Energie, Unterstützung von Transportaktivitäten, Häfen, Tourismus , Regeneration, Forschungsaktivitäten, Unterseekabel, Pipelines, Entsalzung, Behandlung von Feststoffabfällen, Meeresabfälle sowie Bereiche im Zusammenhang mit der Lebenserhaltung und dem Ressourcenkreislauf.
Schiffe im Hafen von Cam Ranh – Foto: KY PHAM
Darüber hinaus wird das Zentrum die Forschung zu sieben Gruppen von Meerestechnologien priorisieren, darunter Roboter, Meeresüberwachungstechnologie, Datenmanagement und -analyse, Meeresmodellierung, Technologie für erneuerbare Energien, Meeresbiotechnologie und Schutz der blauen Ozeane.
Derzeit wird das Projekt zur Gründung des Ocean Technology Research Center vom Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa geprüft und abgeschlossen, um es in Kürze der Zentralregierung zur Genehmigung vorzulegen.
Bau intelligenter Seehäfen
Herr Park Sangwoo – ehemaliger Minister für Land, Infrastruktur und Transport Koreas – hielt einen Vortrag auf dem Workshop – Foto: TRAN HOAI
Auf dem Workshop präsentierte Herr Park Sangwoo, ehemaliger Minister für Land, Infrastruktur und Transport der Republik Korea, Vorschläge zur Entwicklung intelligenter Seehäfen in Vietnam in der kommenden Zeit.
Laut Herrn Park Sangwoo zeigen die Erfahrungen im Hafen von Busan (Korea), dass Häfen zentrale Vermögenswerte sind, die die nationale Wirtschaft und die industrielle Entwicklung stärken.
Der Hafen von Busan wurde 1978 gegründet. Nach der Einführung des automatischen Gerätemodells und Betriebssystems entwickelte er sich zu einem globalen Logistikzentrum und belegt beim Containerumschlag weltweit den 7. und beim Umschlagvolumen den 2. Platz.
Dies kommt auch vom Busan Port, der ein vollautomatisches Containerterminal nutzt und Automatisierungstechnologien in das Betriebssystem integriert.
Damit wurde der Grundstein für den Hafenbetrieb Südkoreas gelegt, der nun über die grundlegende Automatisierung hinausgeht und KI-gesteuerte Abläufe, digitale Zwillingstechnologie und nachhaltige kohlenstoffarme Energielösungen umfasst.
In diesem Zusammenhang schlug Herr Park Sangwoo eine Zusammenarbeit zwischen den intelligenten Häfen Koreas und Vietnams vor, während in Vietnam die großen Seehäfen ihre Hafeninfrastruktur, Ausrüstung und digitalen Betriebssysteme im Einklang mit der von Korea eingeschlagenen Richtung schnell ausbauen.
Quelle: https://tuoitre.vn/de-xuat-thanh-lap-trung-tam-nghien-cuu-ve-cong-nghe-dai-duong-20251001160031509.htm
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