Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vorschlag für Pilotbusse ausschließlich für Studenten in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt

VTC NewsVTC News26/10/2024


Bei der Diskussion der sozioökonomischen Situation in der Gruppe am Morgen des 26. Oktober bemerkte der Delegierte Vuong Quoc Thang (Delegation der Nationalversammlung der Provinz Quang Nam ), dass in den letzten Jahren in das Infrastruktursystem Vietnams, insbesondere in die Verkehrsinfrastruktur, investiert worden sei, sodass sich die Verkehrsstaus in den Großstädten deutlich verbessert hätten.

„In den beiden Großstädten Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt kommt es während der Hauptverkehrszeiten immer noch zu Verkehrsstaus. Dieses Problem ist für die Verkehrsteilnehmer frustrierend und beeinträchtigt die sozioökonomische Entwicklung erheblich. Der stellvertretende Direktor des Verkehrsministeriums, Phan Cong Bang, sagte, dass allein in Ho-Chi-Minh-Stadt im Jahr 2022 durch Verkehrsstaus schätzungsweise ein Schaden von etwa 6 Milliarden US-Dollar entstanden sei“, sagte der Delegierte Vuong Quoc Thang.

Ihm zufolge tritt dieses Stauphänomen nur während der Hauptverkehrszeit an bestimmten Orten und auf bestimmten Strecken auf.

Vertreter Vuong Quoc Thang.

Vertreter Vuong Quoc Thang.

In jüngster Zeit haben die Regierung und zahlreiche Kommunen große Anstrengungen unternommen, um Abhilfemaßnahmen umzusetzen. Dazu gehören Investitionen in die Anwendung von Wissenschaft und Technologie, die Verbesserung der Qualität von Infrastruktursystemen und der Ampelsteuerung, die strengere Verfolgung von Verkehrsverstößen und Beeinträchtigungen von Straßen und Gehwegen, die Verbesserung der Effizienz des öffentlichen Nahverkehrs, die Aufteilung der Verkehrsströme, die Einführung eines öffentlichen Fahrradverleihmodells in der Innenstadt, die Anpassung von Lern- und Arbeitszeiten, die Verhinderung des Lernens in die falsche Richtung durch die Studenten usw., um die Zahl der Verkehrsteilnehmer während der Stoßzeiten zu reduzieren.

Allerdings ist der Verbesserungsgrad an einigen Standorten und Strecken noch unklar – insbesondere im Bereich vor den Schultoren während der Hol- und Bringzeiten.

„Angesichts der oben genannten Situation sollte die Regierung meiner Meinung nach kompetente Agenturen mit der Untersuchung und Bewertung beauftragen, um bald eine Investitionspolitik für die Einführung eines Schulbussystems mit Unterstützung des Staatshaushalts zu haben, das zunächst in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt als Pilotprojekt erprobt werden sollte“, schlug der Delegierte aus Quang Nam vor.

Laut Herrn Thang gibt es in vielen Ländern weltweit separate Bussysteme für Schüler. Der Einsatz von Wissenschaft und Technologie im Bussystem und im Betrieb trägt dazu bei, Risiken für die Teilnehmer zu minimieren und die Effizienz und Effektivität des Transports zu steigern. Beispiele hierfür sind: die Installation von Fahrzeugortungsgeräten, die Nutzung eines Systems zur Optimierung von Reiserouten und Abholpunkten sowie die Verwendung eines intelligenten Kamerasystems mit der Funktion zur Identifizierung verbleibender Personen im Bus (falls vorhanden).

In einigen Großstädten Vietnams gibt es ein Schulbussystem, das jedoch nur in einigen privaten Bildungseinrichtungen eingesetzt wird. Dieses System deckt nur einen Teil der Bedürfnisse eines sehr kleinen Teils der Bevölkerung ab und ist mit relativ hohen Kosten verbunden, die für die meisten Menschen nicht erschwinglich sind.

Delegierter Vuong Quoc Thang sagte, dass sich die Effektivität des Schulbusmodells, wenn es mit Investitionen und Unterstützung des Staates flächendeckend eingeführt wird, deutlich positiv auf die sozioökonomische Situation auswirken wird. So werde beispielsweise die Verkehrsbelastung in Großstädten, insbesondere vor den Schultoren, verringert, die Staubemissionen, die die Stadt verschmutzen, reduziert und die Transportbelastung der Eltern verringert. Dadurch könnten Eltern ihre Zeit und Intelligenz effektiver einsetzen und die Arbeitsproduktivität steigern.

Laut Herrn Thang trägt das Schulbusmodell auch dazu bei, das Schülermanagement vor und nach der Schulzeit zu verbessern und negative Aktivitäten und sogar soziale Missstände einzuschränken.

Minh Di

[Anzeige_2]
Quelle: https://vtcnews.vn/de-xuat-thi-diem-xe-bust-danh-rieng-cho-hoc-sinh-tai-ha-noi-tp-hcm-ar904010.html

Kommentar (0)

No data
No data

Gleiches Thema

Gleiche Kategorie

Besuchen Sie U Minh Ha und erleben Sie grünen Tourismus in Muoi Ngot und Song Trem
Vietnamesische Mannschaft steigt nach Sieg über Nepal in die FIFA-Rangliste auf, Indonesien in Gefahr
71 Jahre nach der Befreiung bewahrt Hanoi seine traditionelle Schönheit im modernen Fluss
71. Jahrestag des Tages der Befreiung der Hauptstadt – ein Anstoß für Hanoi, entschlossen in die neue Ära zu gehen

Gleicher Autor

Erbe

Figur

Geschäft

Vietnamesische Mannschaft steigt nach Sieg über Nepal in die FIFA-Rangliste auf, Indonesien in Gefahr

Aktuelle Veranstaltungen

Politisches System

Lokal

Produkt