Das neue Aussehen der japanischen überdachten Brücke von Hoi An sorgt für Kontroversen

Als das neue Aussehen der Japanischen Überdachten Brücke in Hoi An enthüllt wurde, argumentierten viele Touristen, dass das Denkmal „neuer“ und „viel jünger“ aussehe als zuvor.

Herr Le Huy Tuan, 45 Jahre alt, lebt in Da Nang und kam am Morgen des 28. August nach Hoi An. Er war enttäuscht, als er die Japanische Brücke nach der Restaurierung sah. Er dachte, das Relikt sei mitten in der Altstadt verloren gegangen. „Wenn alle Gebäude in Hoi An so restauriert würden, wäre die Stadt nicht mehr alt“, sagte Herr Tuan.

Ein anderer Tourist, der in Quy Nhon lebt, kommentierte: „Die alten und neuen Strukturen überlappen sich, sie sind weder alt noch neu.“

Derselben Meinung ist auch Herr Bui Phuoc Quang, 42 Jahre alt und Einwohner von Hoi An. Er sagte, „dieses Erscheinungsbild ist zu neu“ im Vergleich zur vorherigen Restaurierung im Jahr 1996.

Touristen machen am Nachmittag des 28. Juli Fotos vor der Japanischen Brücke. Foto: Hoi An Cultural Heritage Conservation Center

Wie bemerkt von VnExpress , am Morgen des 28. Juli erstrahlt die neue Cau-Pagode in neuem Glanz. Die Details am Dachfirst, die dekorativen Muster und die neu aufgemalten chinesischen Schriftzeichen sind heller. Das Dach ist mit einer Mischung aus alten und neuen Ziegeln gedeckt. Die Säulen der Reliquie sind nahezu intakt und in Holzfarbe gestrichen. Im Inneren der Reliquie wurden einige beschädigte und morsche Holzrahmen vollständig ersetzt.

Herr Pham Phu Ngoc, Direktor des Zentrums zur Erhaltung des kulturellen Erbes in Hoi An, sagte, dass die Restaurierung der Japanischen Brücke im Geiste einer sorgfältigen, gewissenhaften und wissenschaftlichen „Chirurgie und Behandlung“ durchgeführt wurde, von der Projektvorbereitungsphase bis hin zu den organisatorischen und technischen Lösungen für die Restaurierung des Relikts. Die Einheit hat Informationen und Dokumente gesammelt und recherchiert, die Stratigraphie erforscht und architektonische Spuren aus verschiedenen Epochen analysiert, um die Restaurierung zu unterstützen. Während des Umsetzungsprozesses wurde die Arbeit der Konsultation von Experten, Forschern und Handwerkern zu auftretenden Problemen immer im Mittelpunkt stehen und regelmäßig durchgeführt. Während des Restaurierungsprozesses unterbrach das Zentrum den Fortschritt einmal für ein Jahr, um über die Architektur des Brückendecks (gebogen oder flach) zu beraten, da es viele Kontroversen in Bezug auf das Brückendeck und die Träger- und Fachwerkdetails gab.

Herr Ngoc fügte hinzu, dass die Untersuchung und Bewertung des aktuellen Zustands der Relikte durch Filmen und Fotografieren, die Verwendung von Do-Papier zur Erstellung von Steleninschriften, Parallelsätzen und Plänen für architektonische Dekorationen, das Zeichnen und Aufzeichnen des aktuellen Zustands der Architektur und die Digitalisierung der Relikte mithilfe von 3D-Technologie zur Erstellung einer wissenschaftlichen Datenbank erfolgte, um für jedes Objekt und jede Struktur des Projekts geeignete Lösungen und Restaurierungsmethoden vorzuschlagen.

Der Vertreter der für die Restaurierung zuständigen Einheit sagte, dass der Standpunkt und die Lösung des Restaurierungsprojekts darin bestünden, die Integrität der gesamten architektonischen Form und Struktur zu bewahren. Jedes Teil, jede Komponente und jedes Originalartefakt mit historischem Wert müsse so weit wie möglich erhalten werden. Von Steinbalken, Ziegeln und Fliesen bis hin zu Holzkomponenten des Rahmens – Balken – Bodens – Dachsparren oder Details des Kiels, Wandpaneele, Keramikmuster, antike Platten – alles werde sorgfältig geprüft, bewertet und untersucht, um beschädigte Teile zu trennen. Dabei werde versucht, so viele gute Komponenten wie möglich zu erhalten. Dabei würden traditionelle Bautechniken mit modernen Materialien und Chemikalien kombiniert, um alles zu verstärken, zu festigen und für den Wiederaufbau wiederzuverwenden.

Das Aussehen der Japanischen Brücke nach der Restaurierung. Foto: Hoi An Cultural Heritage Conservation Center

Als Reaktion auf viele Meinungen, dass die restaurierte Struktur „sehr jung“ und „glänzend“ aussehe und nicht ihr ursprüngliches antikes Aussehen besitze, erklärte der Vertreter des Zentrums, dass die Farbe der Japanischen Überdachten Brücke nach der Restaurierung die ursprüngliche Farbe der alten Details behalte, ohne dass zusätzliche Anstriche erforderlich seien; die neuen Strukturen oder Verstärkungskomponenten seien lediglich mit einem farblosen Konservierungsmittel beschichtet. Ähnlich wie der Widerlagerkörper seien auch die Pfeiler der Brücke ohne jegliche Farbbehandlung vollständig intakt.

Zur Farbe des Daches der Japanischen Brücke sagte Herr Ngoc, die aktuelle Farbe sei anhand einiger Stellen wiederhergestellt worden, an denen die alte Farbe noch vorhanden sei, sowie anhand der Ergebnisse einer Untersuchung ähnlicher traditioneller religiöser Gebäude in Hoi An, wie von Experten empfohlen. Die Restaurierung werde das Relikt in jedem Fall „neu“ aussehen lassen, wichtig sei jedoch, die Originalität zu bewahren und die Prinzipien der Restaurierung des Relikts zu wahren.

„Mit der Zeit wird die Japanische Brücke durch Witterungseinflüsse wieder ihr altes, ruhiges Aussehen erhalten, wie bei früheren Restaurierungen“, sagte Herr Ngoc.

Nguyen Minh Duc, 34, Einwohner von Hoi An, sagte, dass jedes Renovierungs- oder Erneuerungsprojekt Zeit brauche, um aufeinander abgestimmt zu werden. Niemand wisse, wie die Japanische Brücke früher aussah; die Menschen hätten sich nach mehreren hundert Jahren an ihr altes Aussehen gewöhnt. Die Einwohner von Hoi An hoffen, dass die Touristen das Relikt weiterhin schätzen. „Das Feedback ist die Grundlage für zukünftige Verbesserungen durch Experten“, sagte Duc.

Der 28-jährige Reiseführer Thanh Hai sagte, die Restaurierung der Japanischen Brücke sei genau zur richtigen Zeit erfolgt. Er führe täglich Touristen zur Japanischen Brücke und wieder zurück und kenne daher das Ausmaß der Schäden an dem Denkmal sehr gut. „Jedes Mal, wenn ich vorbeigehe, habe ich das Gefühl, sie würde gleich einstürzen“, sagte Hai.

Das Relikt der Japanischen Überdachten Brücke existiert seit 400 Jahren. Obwohl es von Generationen der Einwohner von Hoi An sorgfältig bewahrt und geschätzt wurde, konnte es Schäden durch die harten Einflüsse von Natur und Zeit nicht vermeiden. Es wurde sieben Mal restauriert. Im Jahr 2022 war die Struktur stark beschädigt, die Brückenwiderlager und Pfeiler waren gerissen und abgesunken, und viele Säulen und Balken wurden schwer beschädigt. Das Volkskomitee der Stadt Hoi An genehmigte die Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke mit einem Budget von über 20 Milliarden VND.

Das Projekt ist abgeschlossen und soll am 3. August im Rahmen der 20. Veranstaltungsreihe zum kulturellen Austausch zwischen Hoi An und Japan im Jahr 2024 eingeweiht werden.

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