Anpassung der zulässigen Fahrzeuglast für die Brücke

Am 30. Mai sagte Herr Tran Thanh Nam, stellvertretender Direktor des Straßenverwaltungsbereichs IV der vietnamesischen Straßenverwaltung ( Verkehrsministerium ), dass die Einheit weiterhin mit der Provinzpolizei von Vinh Long zusammenarbeite, um die Ursache des Vorfalls zu klären, bei dem ein mit Steinen beladener Pontonkahn gegen die Mang-Thit-Brücke (Provinz Vinh Long) prallte und Schäden verursachte.

Durch den Zusammenstoß wurde der Träger der Mang-Thit-Brücke beschädigt.

„Derzeit ist das Straßenverwaltungsgebiet IV federführend bei der Planung und Bewältigung des Problems und legt es der zuständigen Behörde zur Genehmigung vor. Anschließend wird eine Baueinheit für die Durchführung ausgewählt. Daher lässt sich noch nicht sagen, wie viele Tage die Behebung des Problems dauern wird“, fügte Herr Nam hinzu.

Um die Reparatur und die Sicherheit der Fahrzeuge im Verkehr zu gewährleisten und die Qualität des Projekts nach der Reparatur neu zu bewerten, sagte Herr Nam, dass die Belastungsgrenze der Mang-Thit-Brücke angepasst wurde.

Konkret wird das Verbot für Fahrzeuge mit einer Gesamtlast von 2,5 Tonnen oder mehr und Kleinbusse mit 16 Sitzplätzen, die Brücke zu überqueren, dahingehend angepasst, dass auch Fahrzeuge mit einer Last von über 10 Tonnen und Kleinbusse mit über 30 Sitzplätzen die Brücke nicht mehr überqueren dürfen.

Die Behörden arbeiten an einem Plan zur Bewältigung und Behebung der durch den Vorfall verursachten Schäden.

Beim Überqueren einer Brücke beträgt der Mindestabstand zwischen zwei benachbarten Fahrzeugen 35 m.

Wie die Zeitung Giao Thong berichtete, war am 27. Mai gegen 17:00 Uhr ein Schlepper mit etwa 960 Tonnen Gestein unter der Leitung von Kapitän D.TD (48 Jahre alt, wohnhaft in der Provinz Long An ) auf dem Mang Thit-Fluss unterwegs.

Als wir im Bereich der Mang-Thit-Brücke ankamen, regnete es stark und gleichzeitig kollidierte das tragende Steindeck mit dem alten Stützpfeiler der Mang-Thit-Brücke.

Durch den Aufprall wurde das Steindeck durchbohrt, Wasser drang ein, wodurch es kippte und kenterte. Weitere Kollisionen führten dazu, dass die Querträger 19, 20 und 21 der neuen Mang-Thit-Brücke beschädigt und verformt wurden.

Glücklicherweise gab es bei dem Vorfall keine Verletzten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/sa-lan-va-hong-cau-mang-thit-dieu-chinh-tai-trong-xe-duoc-phep-qua-cau-192240530141557377.htm