Statistiken von Motorcycles Data zeigen, dass der vietnamesische Motorradmarkt im Jahr 2025 ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnet. Allein im August stiegen die Verkäufe um 17,4 %, wodurch sich die Gesamtverkäufe in den ersten 8 Monaten des Jahres auf 2,08 Millionen Einheiten beliefen, 15,2 % mehr als im gleichen Zeitraum im Jahr 2024.
Alle Segmente verzeichneten Zuwächse: Motorroller verzeichneten einen Zuwachs von 14,8 %, manuelle Motorräder einen Zuwachs von 65,6 %. Insbesondere Elektromotorräder verzeichneten einen explosionsartigen Anstieg mit einem Zuwachs von 89 % im Segment L1 (unter 50 ccm) und 197 % im Segment L3 (über 50 ccm).

Der Durchbruch von Elektromotorrädern ist auf den Trend zum umweltbewussten Konsum zurückzuführen und wird durch staatliche Fördermaßnahmen und Unternehmensstrategien beeinflusst. Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt haben einen Plan zur Begrenzung und schließlich zum Verbot von Benzinfahrzeugen angekündigt, der den Übergang zu Elektrofahrzeugen vorantreibt.
Unter den Marken verzeichnete VinFast bis Ende August 2025 ein beeindruckendes Wachstum von 447 % und behauptete weiterhin die Position Nr. 1 auf dem Markt. Das Unternehmen erweitert sein Produktportfolio ständig, von Autos mit 2 Batterien bis hin zu groß angelegten Batteriewechselsystemen.
Yadea belegte mit einer Wachstumsrate von 41,5 % den zweiten Platz, insbesondere dank seiner Inzahlungnahmeprogramme und Rabatte auf Elektrofahrzeuge zum Schulanfang. Auch Dibao und Pega verzeichneten positive Ergebnisse und trugen so zur Marktbegeisterung bei.

Im Gegensatz zum Aufstieg der Elektrofahrzeuge geraten traditionelle Hersteller von Benzinautos zunehmend in Schwierigkeiten. Hondas Verkäufe stiegen lediglich um 6,3 %, während die von Yamaha um 8,6 % zurückgingen. Im August 2025 verkaufte Honda 154.599 Fahrzeuge, ein Rückgang von über 21 % gegenüber Juli und 13,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2024.
Honda vertreibt derzeit zwei Elektromotorradmodelle: das Icon e: für Studenten und das CUV e: im gehobenen Segment. Die Modelle werden für 1,5 Millionen VND/Monat gemietet und bieten einen kostenlosen Batteriewechselservice. Ab dem Geschäftsjahr 2026 soll Honda sein Elektromotorrad-Portfolio erweitern, um dem Trend gerecht zu werden.

Mit beeindruckenden Wachstumsraten ist Vietnam derzeit der drittgrößte Markt für Elektromotorräder weltweit. Experten gehen davon aus, dass der Elektrifizierungstrend auch weiterhin dominieren wird, insbesondere wenn die Infrastruktur für Ladestationen und Batteriewechselstationen zunehmend ausgebaut wird. Dies stellt auch für traditionelle Automobilhersteller eine große Chance und Herausforderung im neuen Wettbewerb dar.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/doanh-so-xe-may-dien-bung-no-tang-gan-200-nho-chuyen-doi-xanh-post2149055991.html
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