Dong Nai muss Reformen verstärken, „diejenigen, die Angst vor Verantwortung haben, treten beiseite“

Planung schafft 5 Durchbrüche

Am 24. September nahm Premierminister Pham Minh Chinh an der Konferenz teil, um die Planung und Förderung von Investitionen in der Provinz Dong Nai im Jahr 2024 unter dem Motto „Verbindung – Integration – Durchbruch“ bekannt zu geben.

Der Premierminister und seine Delegation nahmen an der Ankündigungszeremonie der Planungen für die Provinz Dong Nai teil.

Am 3. Juli 2024 erließ der Premierminister die Entscheidung Nr. 586/QD-TTg, mit der er die Planung der Provinz Dong Nai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigte.

Dem Plan zufolge beträgt die gesamte Naturfläche der Provinz mehr als 5,8 Tausend km2 mit 11 Verwaltungseinheiten, darunter 2 Städte (Bien Hoa und Long Khanh) und 9 Bezirke (Tan Phu, Dinh Quan, Vinh Cuu, Thong Nhat, Xuan Loc, Cam My, Trang Bom, Long Thanh, Nhon Trach).

Die Provinzplanung zielt darauf ab, Dong Nai bis 2030 zu einer zivilisierten, modernen und wachstumsstarken Provinz zu machen, die die Schwelle für hohe Einkommen in der Spitzengruppe des Landes überschreitet. Bis 2050 soll Dong Nai eine zentral verwaltete Stadt werden.

Auf der Konferenz betonte Herr Vo Tan Duc, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai: Diese Provinzplanung vereint fünf strategische Durchbrüche: effektive Nutzung des internationalen Flughafens Long Thanh, Fertigstellung eines synchronen und modernen Infrastrukturrahmens, Aufbau grüner Industrieparks, Reduzierung der Kohlenstoffemissionen, Anziehung von Investitionen in moderne Industrieprojekte mit hohem Mehrwert, Aufbau eines Zentrums für Innovation, digitale Transformation, Entwicklung von Bildungs- und Ausbildungskomplexen sowie Umsetzung hochwertiger städtischer, touristischer und Resort-Dienstleistungsprojekte.

Der Premierminister forderte, sich auf die Aufgaben zu konzentrieren, die gemäß den genehmigten Planungsprojekten umgesetzt werden.

In seiner Rede auf der Konferenz betonte Premierminister Pham Minh Chinh, dass es bei guter Planung auch gute Projekte und gute Investoren gebe und die Investitionseffizienz höher sei.

Der Premierminister forderte die Provinz Dong Nai auf, die Richtlinien und Leitlinien sowie die tatsächliche Situation vor Ort bei der Entwicklung genau zu verfolgen.

„Die Menschen müssen in den Mittelpunkt der Entwicklung gestellt werden, ohne Opfer oder Kompromisse. Die Planung muss mit dem allgemeinen Entwicklungstrend übereinstimmen und in die richtige Richtung gehen“, betonte der Premierminister.

Premierminister Pham Minh Chinh lobte die Provinz Dong Nai für die Verwirklichung vieler ihrer Ziele in den letzten Jahren, insbesondere bei der Räumung von Baustellen für große Verkehrsprojekte wie den Flughafen Long Thanh, die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, Ben Luc – Long Thanh, die Ringstraße 3 …

Die Projekte wurden von der Zentralregierung mit Investitionskapital ausgestattet und sind für die allgemeine Entwicklungsplanung der Provinz Dong Nai in der kommenden Zeit von großer Bedeutung. Daher muss die Provinz Dong Nai bei ihrer Inbetriebnahme die Vorteile des Flughafens Long Thanh-Bien Hoa-Tan Son Nhat und des Autobahnsystems für die interregionale Anbindung nutzen.

Im Bereich der sozioökonomischen Entwicklung forderte der Premierminister Dong Nai auf, die Verwaltungsreform zu intensivieren, die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, eine intelligente Regierungsführung zu schaffen und die Bevölkerung nicht zu belästigen. „Wer Angst vor Verantwortung hat, sollte sich zurückhalten“, sagte der Premierminister.

Unternehmen begleiten die Entwicklung von Dong Nai

In ihrer Rede auf der Konferenz erklärte Frau Le Nu Thuy Duong, stellvertretende Vorstandsvorsitzende der KN Holdings Group, dass diese Veranstaltung nicht nur einen strategischen Entwicklungsschritt für die Provinz Dong Nai darstelle, sondern auch eine Chance für Unternehmen und Investoren sei.

Laut Frau Duong ist die KN Holdings Group seit fast 25 Jahren mit der Provinz Dong Nai verbunden und hat deren Entwicklung in jüngster Zeit begleitet. Der Schwerpunkt der Einheit liegt auf Investitionen in die Infrastruktur von Industrieparks, Hightech-Landwirtschaft und neue Stadtgebiete.

„Wir sind entschlossen, alle Ressourcen zu mobilisieren, um mit der Provinz Dong Nai zusammenzuarbeiten und die in der Provinzplanung festgelegten Ziele zu verwirklichen und zum Aufbau einer nachhaltigen und wohlhabenden Zukunft beizutragen“, sagte Frau Duong.

Vergabe von Investitionszertifikaten an 17 Projekte

Bei dieser Gelegenheit hat das Volkskomitee der Provinz Dong Nai auch Entscheidungen zur Genehmigung von Investoren für 17 typische Projekte mit einem Gesamtwert von etwa 6 Milliarden USD getroffen, darunter Großprojekte wie: Hiep Hoa Commercial Center (Stadt Bien Hoa), Sozialwohnungen im Bezirk Long Binh Tan (Stadt Bien Hoa), Industriepark Long Duc 3 (Bezirk Long Thanh), Sozialwohnungsgebiet Phuoc An (Bezirk Nhon Trach) ...

Ebenso erklärte Herr Vu The Phiet, Vorstandsvorsitzender und Generaldirektor der Airports Corporation of Vietnam (ACV), dass Phase 1 des Flughafens Long Thanh von großer Bedeutung für die Entwicklung und internationale Wettbewerbsfähigkeit der vietnamesischen Luftfahrtindustrie sei und einen wichtigen Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung des Landes im Allgemeinen und Dong Nais im Besonderen leiste.

Berechnungen zufolge wird der Flughafen Long Thanh im Jahr 2030 rund 0,98 % zum vietnamesischen BIP beitragen und in der Region Dong Nai 200.000 Arbeitsplätze schaffen. Insbesondere im Jahr 2026, wenn das Projekt in Betrieb geht, werden mehr als 13.000 Arbeitskräfte benötigt.

Das Projekt trägt zur Transformation der Wirtschaftsstruktur bei und erhöht den Anteil des Industrie- und Dienstleistungssektors am Gesamtwert der Sozialprodukte (regionales BIP) der wichtigsten Wirtschaftsregion Süd. Allein in der Provinz Dong Nai dürfte das Projekt direkt drei bis fünf Prozent zum BIP der Provinz beitragen.

Dong Nai ist an Investoren interessiert, die den Standort begleiten.

Insbesondere die Investitionen in den Flughafen Long Thanh und die Pläne der Provinz Dong Nai, ein modernes Flughafen-Stadtgebiet zu errichten, werden laut Herrn Phiet erheblich zur Umstrukturierung der Belegschaft und zur Verbesserung des technischen und technologischen Niveaus der Wirtschaft beitragen.

Der Flughafen Long Thanh wird Dong Nai zu einem wichtigen Flugknotenpunkt machen, der internationale Touristen nach Vietnam bringt, Bedingungen für Werbung und kulturellen Austausch schafft und zur Verbesserung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit des vietnamesischen Tourismus beiträgt.

Der Premierminister gratulierte den Unternehmen in der Provinz Dong Nai zum Erhalt von Investitionszertifikaten.

Der Höhepunkt der Planung der Provinz Dong Nai ist dieses Mal die Bildung von sechs Entwicklungskorridoren, darunter: Dong Nai-Flusskorridor; Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau – Nationalstraße 51; Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Phan Thiet; Nationalstraße 1 und Nord-Süd-Eisenbahn; Nationalstraße 20 – Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu; Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh.

Zu den drei Entwicklungsgürteln gehören: Ho-Chi-Minh-Stadt-Gürtel 4; National Highway 56-Gürtel – Provinzstraße 762; Verbindungsgürtel Dong Nai – Ba Ria – Vung Tau.

Der Flughafen Long Thanh ist einer der Höhepunkte der Provinz Dong Nai im Provinzplanungsprojekt bis 2030, Vision bis 2050.

Der Plan identifiziert außerdem bahnbrechende Aufgaben für die Provinz von heute bis 2050, darunter die wichtige Aufgabe, den internationalen Flughafen Long Thanh effektiv zu nutzen und das mit dem städtischen Flughafenmodell verbundene Projekt des Flughafens Bien Hoa mit doppelter Nutzung umzusetzen.

Dong Nai klammert sich für seine Entwicklung an Verkehrskorridore und -gürtel.

Vervollständigen Sie grundsätzlich den synchronen, modernen, intelligenten und an den Klimawandel angepassten Infrastrukturrahmen. Der Schwerpunkt liegt auf Verkehrsinfrastruktur, Bewässerung, Stadt-, Energie-, digitaler Infrastruktur, Gesundheitsinfrastruktur, Bildung und sozialer Sicherheit. Fördern Sie die Stadtentwicklung im Zusammenhang mit der Ausrichtung auf den öffentlichen Verkehr (TOD).

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-dong-nai-phai-tang-cuong-cai-cach-ai-so-trach-nhiem-dung-sang-mot-ben-192240923205000155.htm