(Dan Tri) – Gleich nach dem chinesischen Neujahrsfest gab der Premierminister zahlreiche wichtige Anweisungen heraus, um den Bau der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke voranzutreiben. Viele Provinzen und Städte, durch die die Eisenbahn künftig führen wird, darunter auch Ha Nam , werden von dieser Strecke profitieren.
Nicht nur die Eisenbahn, auch das Straßen- und Luftnetz der südlichen Provinz Hanoi wird schrittweise fertiggestellt, wodurch die Verbindung mit dem gesamten Land erleichtert wird.
Täglich aktualisierte Verkehrskarten
Seit Tet-Tag arbeiten Hunderte von Ingenieuren und Arbeitern Tag und Nacht auf der Baustelle der Kreuzung Phu Thu (Ha Nam), um die Bauzeit zu verkürzen. Das Projekt hat das Nebenstraßensystem auf beiden Seiten der Autobahn fertiggestellt und baut derzeit eine Unterführung, die voraussichtlich im August, vier Monate früher als geplant, fertiggestellt sein wird.
Nach etwa 20 Monaten Bauzeit ist die Kreuzung Phu Thu nun im Wesentlichen fertiggestellt (Foto: Ngoc Dep).
Dies ist eine von fünf Kreuzungen auf der Nord-Süd-Schnellstraße durch die Provinz Ha Nam und die größte Kreuzung direkt am südlichen Tor von Hanoi. Mit einer Gesamtinvestition von fast 1.400 Milliarden VND und einem modernen dreistöckigen Gebäude wird das Projekt dazu beitragen, die Nord-Süd-Schnellstraße mit der Ringstraße 5 der Hauptstadtregion zu verbinden. Nach seiner Fertigstellung wird es die Verkehrsinfrastruktur der gesamten Region deutlich stärken.
Darüber hinaus wird für den Schnellstraßenabschnitt Phap Van – Cau Gie eine Anpassung der Planung vorgeschlagen, wobei der Umfang auf 10–12 Fahrspuren erhöht werden soll (der Abschnitt Phap Van – Ringstraße 4 hat einen Umfang von 12 Fahrspuren, der Abschnitt Ringstraße 4 – Phu Thu hat einen Umfang von 10 Fahrspuren).
Wichtige Verkehrswege sind direkt mit dem Stadtgebiet von Sun Urban City verbunden (Foto: Ngoc Dep).
Von der Kreuzung Phu Thu – Ringstraße 5 gelangt man auf die Dien-Bien-Phu-Route und gelangt direkt nach Sun Urban City Ha Nam – einer 420 Hektar großen Ferienmetropole mit „1.001 Versorgungseinrichtungen“, die von der Sun Group in Phu Ly City errichtet wurde. Die Erweiterung der 68 Meter breiten Strecke der ersten Phase, die Asphaltierung und Baumpflanzung sind abgeschlossen, und auch der Bau des Hochhaus-Apartmentkomplexes und der Flachbausiedlungen schreitet zügig voran.
„Eingebettet zwischen zwei Hauptverkehrsstraßen, der Nationalstraße 1A und der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie – Ninh Binh, profitiert Sun Urban City in vollem Umfang vom sich ständig weiterentwickelnden Verkehrsnetz der Region. Mit der Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur stellt die 50 km lange Entfernung nach Hanoi für die Bewohner, die in einer grünen, resortähnlichen Umgebung mit allen Annehmlichkeiten leben möchten, kein Problem mehr dar“, sagte Herr Hoang Tung Anh von der Four Home Real Estate Group Joint Stock Company.
Sun Urban City Phu Ly, Ha Nam ist durch viele verschiedene Transportmittel bequem mit Hanoi und dem ganzen Land verbunden (Foto: Sun Property).
Anwohner profitieren von einer Reihe von Zukunftsprojekten
Laut DKRA Consulting wird 2025 voraussichtlich ein Jahr der Erholung für den Immobilienmarkt werden. Dank der Dynamik der Rechtspolitik und der Verkehrsinfrastruktur wird das Angebot in den meisten Segmenten und Regionen steigen. Ha Nam verspricht dank des Infrastrukturschubs ein Lichtblick auf dem Markt zu werden.
Die Bewohner von Sun Urban City profitieren nicht nur von bestehenden Verkehrsprojekten, sondern können sich in Zukunft auch auf alle Arten von Transportmöglichkeiten freuen, beispielsweise auf das von der Regierung geförderte Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt und den zweiten Flughafen in der Hauptstadtregion (voraussichtlich in Phu Xuyen - Ung Hoa).
Die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn wird eine treibende Kraft für die wirtschaftliche Entwicklung in Ha Nam sein (illustratives Bild).
Sobald die Hochgeschwindigkeitsstrecke in Betrieb geht, wird die Reisezeit von Hanoi (Bahnhof Ngoc Hoi) nach Ha Nam (Bahnhof Phu Ly) deutlich verkürzt und beträgt nur noch rund 8 Minuten. Nach Angaben des Verkehrsministeriums sind die Meilensteine des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts detailliert geplant. Die Rodung soll 2025 beginnen. Mehrere Privatunternehmen wie Thaco und Hoa Phat wurden vom Premierminister mit der Erforschung der Produktionstechnologie beauftragt.
Gleichzeitig ist ein zweiter Flughafen in der Hauptstadtregion geplant, der die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie, die Nationalstraße 1A, die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn und die einheitliche Nord-Süd-Eisenbahn anbinden soll. Dadurch soll dem Süden von Hanoi viel Raum für Entwicklung eröffnet werden.
Das Projekt Sun Urban City ist gut geplant und verfügt über viele Grünflächen (Foto: Sun Property).
Um den Besuchern der Hauptstadt jedes Wochenende ein noch schöneres Erlebnis zu bieten, plant die Sun Group die Entwicklung und den Einsatz eines speziellen Touristenzuges vom Bahnhof Hang Co (Hanoi) zum Bahnhof Phu Ly (Ha Nam). In jedem Zug erleben die Besucher Geschichte, Kultur, Erbe, Landschaften und lokale und regionale Küche und legen insbesondere einen Zwischenstopp ein, um den Berg Doi und den Fluss Chau durch das System der „1.001 Versorgungseinrichtungen“ in der Ferienmetropole Sun Urban City Ha Nam zu erkunden.
Von der Investition in die Verkehrsinfrastruktur werden die Bewohner von Sun Urban City stark profitieren (Foto: Sun Property).
Wichtige Routen, die durch das Stadtgebiet von Sun Urban City führen, wie Le Cong Thanh, Dien Bien Phu, Vo Nguyen Giap usw., werden gleichzeitig und im Einklang mit den von der Provinz eingerichteten Routen investiert, um Festivaltourismusprodukte, spirituellen Tourismus und historische und kulturelle Relikte von Ha Nam – dem weltweit führenden lokalen Kulturziel – zu verbinden. Dies ist eine günstige Voraussetzung für Sun Urban City, um den Touristenstrom nach Ha Nam willkommen zu heißen und den Wert der Immobilien zu steigern.
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Quelle: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/dot-pha-giao-thong-nang-tam-do-thi-nghi-duong-sun-group-tai-ha-nam-20250212164252511.htm
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