Alle „sagen vom Deal“, weil sie sich die Flugtickets nicht leisten können.
„Flugtickets sind unglaublich teuer, deshalb wird meine Familie in den Norden fliegen, um meine Geschwister und Eltern zu besuchen. Wir werden an diesem Feiertag nirgendwo hinfahren!“, rief Frau Thuy An (wohnhaft im Bezirk 4, Ho-Chi-Minh-Stadt) gerade an, um ihre Familie über die bevorstehenden Feiertagspläne für den 30. April bis 1. Mai zu informieren.
Flugtickets erreichen neue, astronomische Preisniveaus.
Jedes Jahr unternimmt Frau Ans knapp 20-köpfige Großfamilie im Sommer, wenn die Kinder Schulferien haben, oft gemeinsame Ausflüge. Dieses Jahr diskutierten alle über die Ferien, da sie vom 30. April bis zum 1. Mai eine ganze Woche dauerten. Doch alle Pläne mussten geändert werden, als Frau An die Flugpreise prüfte und von den horrenden Preisen schockiert war. Der günstigste Flugpreis für die Strecke Hanoi–Nha Trang mit Abflug am 28. April und Rückflug am 2. Mai bei Vietjet Air beträgt fast 6 Millionen VND pro Person und Hin- und Rückflug. Dieser Preis ist im Vergleich zu dem Zeitpunkt, als Frau An die Preise ermittelte, vor einem halben Monat um mehr als 1 Million VND gestiegen. Hätte sie am selben Tag denselben Flug wie die Gruppe aus Hanoi gewählt, müsste ihre Familie von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang fliegen und dabei etwa 4 Millionen VND mehr pro Person und Hin- und Rückflug ausgeben. Insgesamt kostete allein der Flug für die ganze Familie zum Wiedersehen in Nha Trang mehr als 80 Millionen VND.
„Ganz zu schweigen von den Hotel- und Verpflegungskosten. Früher reichte dieser Betrag aus, um Flugtickets und ein Hotel für die ganze Gruppe zu kaufen. Dieses Jahr ist die Wirtschaftslage schwierig. Ich gebe über 100 Millionen aus, um ein paar Tage auszugehen. Wenn ich darüber nachdenke, ist es schade, also habe ich aufgegeben. Die ganze Familie ist für eine Woche in den Norden geflogen und hat fast 25 Millionen für Flugtickets ausgegeben. Und nicht nur die Urlaube sind so teuer, jetzt ist es auch schwer, Tickets von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi zu finden, die wie früher nur 1,4 bis 1,6 Millionen VND pro Strecke kosten“, beschwerte sich Frau Thuy An.
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Herr Tri (wohnhaft im Bezirk 7, Ho-Chi-Minh-Stadt)
In der gleichen Situation hat auch Herr Tran Tri (wohnhaft im Bezirk 7 von Ho-Chi-Minh-Stadt) gerade seinen Plan abgesagt, mit seiner gesamten Familie während der Feiertage nach Phu Quoc zu reisen, weil der Flugpreis zu hoch war.
„Dieses Jahr haben wir einen langen Urlaub und planen, mit meinen Großeltern eine Reise zu machen, aber Tickets nach Phu Quoc sind zu teuer. Im Durchschnitt kostet es mehr als 4 Millionen VND pro Person. Wenn die ganze Familie alleine fährt, kosten die Tickets 50 Millionen VND. Wenn Sie den Menschenmassen aus dem Weg gehen möchten, müssen Sie in Luxusresorts übernachten. Für den gleichen Betrag wäre eine Reise nach Thailand oder Singapur besser“, erzählt Tri.
Anders als Herr Tri oder Frau An sagte Frau Quynh Nga (wohnhaft im Bezirk 1 von Ho-Chi-Minh-Stadt) die Reise nicht ab, konnte sich das Flugticket jedoch nicht leisten und musste daher auf den Zug umsteigen. Frau Nga versprach, mit ihrem Sohn ein paar Urlaube in Nha Trang zu verbringen, und war schockiert, als sie daran dachte, dass das teuerste Flugticket rund 2 Millionen VND pro Person kosten würde.
Bei der Suche nach Tickets lag der niedrigste Preis bei fast 4 Millionen VND pro Person und Hin- und Rückfahrt. Mutter und Sohn gaben für die Tickets rund 7,5 Millionen VND aus, doppelt so viel wie für die Bahnfahrkarte. Daher beschloss Frau Quynh Nga, für beide eine Hin- und Rückfahrkarte im Schlafwagen für über 3,4 Millionen VND zu kaufen. Obwohl die Reisezeit neun Stunden dauerte, sparte die Nachtfahrt sechs Stunden Schlaf. Die restlichen drei Stunden waren für Frau Ngas Sohn eine neue Erfahrung, die er unbedingt einmal ausprobieren wollte.
Besorgt darüber, dass Auslandsreisen alle Kunden anziehen
Nicht nur die Flugpreise haben ein neues Preisniveau erreicht, auch viele Touristenattraktionen im ganzen Land „ermutigen sich gegenseitig“, Eintrittskarten zu verkaufen. Kürzlich hat die Stadt Hoi An festgelegt, dass Touristen ab dem 15. Mai, wenn sie die Altstadt von Hoi An besuchen, Eintrittskarten kaufen müssen, anstatt wie bisher nur an besonderen Reliquienstätten separate Gebühren zu erheben. Der Ticketpreis beträgt 120.000 VND/Ticket für internationale Besucher und 80.000 VND/Ticket für inländische Besucher. Dass Hoi An Eintrittskarten verlangt, hat viele Leute überrascht, denn bisher wollten viele Besucher aus anderen Gegenden, die nach Da Nang kamen, nur nach Hoi An, weil ihnen die Atmosphäre der Altstadt gefiel, und nicht, um sie wie Erstbesucher zu besichtigen.
„Manchmal komme ich nach Hoi An, nur um eine Schüssel Cao Lau zu essen oder herumzulaufen. Wenn ich jetzt Eintritt zahlen müsste, würde ich bestimmt kein Geld dafür ausgeben, noch oft hierher zurückzukommen“, sagte ein Reiseliebhaber in Ho-Chi-Minh-Stadt freimütig.
Im aktuellen Kontext stehen Tourismusunternehmen im ganzen Land vor Schwierigkeiten. Nicht nur Reisebüros, sondern auch das System der Reiseziele, Restaurants und Hotels ist nahezu erschöpft. Während der internationale Markt nicht wie erwartet florieren konnte, wird erwartet, dass der Inlandsmarkt die Tourismusbranche rettet. Die Hochsaison während der Ferien und des Tet-Festes gilt als „Schauer“ und bietet die Gelegenheit, die Nachfrage in allen Handels- und Dienstleistungssektoren anzukurbeln. Dies führt zu einem Spillover-Effekt auf die gesamte Wirtschaft, die im ersten Quartal nur geringe Wachstumsergebnisse verzeichnete.
Herr Nguyen Van Thanh, ehemaliger Vizepräsident des Tourismusverbandes Nha Trang – Khanh Hoa
Zuvor hatte auch das antike Dorf Duong Lam (Hanoi) alle überrascht, als es ab Mitte 2022 einen Ticketpreis von 20.000 VND pro Ticket einführte. Da das Dorf noch von normalen Menschen bewohnt wird und eine Straße ist, die viele Gemeinden verbindet, müssen die Ticketverkäufer zusätzlich Touristen oder Einheimische „filtern“. Viele Fahrzeuge, die durch das Dorf fahren, sind zudem verärgert, weil sie anhalten müssen, um zu „deklarieren“ und zu bestätigen, dass sie keine Touristen sind, um die Ticketgebühr zu vermeiden.
Es ist erwähnenswert, dass zwar die Preise für Inlandsflüge und Tourismusdienstleistungen steigen, viele Länder nach der Pandemie jedoch zahlreiche Kooperations- und Konjunkturprogramme umsetzen, um internationale Besucher anzulocken. Einer Umfrage bei mehreren Reiseunternehmen anlässlich des 30. April und 1. Mai zufolge werden Reisen nach Thailand zu den günstigsten Preisen angeboten, nämlich für 8 bis 10 Millionen VND/Person; Reisen zur Erkundung Singapurs kosten 13 bis 15 Millionen VND/Person; Reisen nach Korea 18 bis 20 Millionen VND/Person; Reisen nach Japan kosteten vor der Pandemie nicht weniger als 40 Millionen VND/Person, jetzt kosten sie nur noch 28 bis 35 Millionen VND/Person …
Der Tourismusexperte Nguyen Van Thanh (ehemaliger Vizepräsident der Tourismusvereinigung Nha Trang – Khanh Hoa) befürchtet, dass die vietnamesische Tourismusbranche Gefahr laufen wird, zusehen zu müssen, wie Touristen in andere Länder abwandern, um die Nachfrage anzukurbeln, wenn diese Situation anhält.
Laut Herrn Thanh ist der Transport der wichtigste und entscheidende Faktor der Tourismusbranche im Besonderen und der Wirtschaft im Allgemeinen. Für Reiseunternehmen können höhere Flugpreise die Reisepreise um 30–40 % in die Höhe treiben. Der aktuelle Trend geht dahin, dass inländische Touristen seltener auf Reisen gehen und stattdessen unabhängig in kleinen Gruppen von Freunden und Familien reisen. Die Flugpreise sind zu hoch. Wenn sie die Reise stornieren, wie in einigen der oben genannten Fälle, gehen dem Tourismus Einnahmen verloren. Und wenn sie auf die Bahn oder das Familienauto umsteigen und selbst fahren, dauert die Reise ein bis zwei Tage länger, was weniger Zeit für Vergnügen und geringere Ausgaben bedeutet.
„Dies ist nicht nur ein Problem der Urlaubspreise, sondern ein langfristiges Problem für die Tourismusbranche. Ist ein neues, höheres Preisniveau erst einmal etabliert, lässt es sich nur schwer wieder senken. Für Flugtickets sollte die Regierung einen Stabilisierungsplan ausarbeiten, der beispielsweise die Senkung von Steuern und Gebühren umfasst und so den Preisanstieg bremst. Was andere Dienstleistungen betrifft, muss sich die Tourismusbranche ernsthaft mit der Frage der Verknüpfung von Produktpaketen mit gutem Service und angemessenen Preisen befassen, um sowohl inländische Touristen zu bedienen als auch internationale Besucher anzulocken“, schlug Herr Nguyen Van Thanh vor.
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