Fast 2 Jahre Bauzeit, Quang Ngai Expressway

Viele Infrastrukturprojekte wurden noch nicht verlagert.

Der Zeitung Giao Thong zufolge ist der Auftragnehmer an der Kreuzung der Provinzstraße 623B durch die Gemeinde Nghia Ky (Tu Nghia), dem ersten Abschnitt des Projekts, aktiv dabei, das Widerlager und den Straßenunterbau der Überführung zu errichten, um den Plan für den baldigen Start der Träger umzusetzen und so den Fortschritt der einzelnen Bauabschnitte zu beschleunigen.

Das System aus Stromleitungen, Telekommunikationskabeln und öffentlicher Beleuchtung befindet sich noch immer direkt neben der Kante der Überführung an der Provinzstraße 623B.

Darüber hinaus blockieren jedoch die 0,4-kV-Stromleitung und die öffentliche Beleuchtungsleitung immer noch die Straße, obwohl fast zwei Jahre vergangen sind und der Investor und der Auftragnehmer die Provinz Quang Ngai wiederholt aufgefordert haben, sie dringend zu verlegen.

Viele Arbeiter, die die Eisen- und Betonteile der Brücke bauen, äußerten ihre Befürchtung, dass Kurzschlüsse zu Bränden und Stromschlägen führen könnten, insbesondere in der elektrischen Verkabelung der Wohnhäuser und den verhedderten Telekommunikationskabeln, die über den Brücken hängen ... da der Abstand zwischen der Baustelle und den Stromleitungen weniger als drei Meter beträgt.

Unweit der Kreuzung mit der Straße nach Truong Oi befindet sich das 0,4-kV-Stromnetz, das schon lange im Umsiedlungsplan der Provinz Quang Ngai enthalten ist, aber noch in der Warteschleife liegt. Inzwischen hat der Auftragnehmer den Straßenbelag im Süden der Strecke auf eine Höhe von etwa 2 m ausgebaut. Unter dem bestehenden Straßenbelag befindet sich die ebenfalls stillgelegte Trinkwasserleitung.

Obwohl sich die Gemeinde aktiv an der Räumung des Geländes beteiligt und die Hauptstrecke grundsätzlich dem Bauunternehmer übergeben hat, gibt es entlang der Strecke noch immer zahlreiche Hindernisse, die den Bau und den Gesamtfortschritt des Projekts behindern.

22-kV-Stromleitung über die Baustelle eines wichtigen nationalen Projekts.

Ein Vertreter des Bauunternehmens Dacinco erklärte, dass zur Fertigstellung des Damms des ersten Streckenabschnitts eine neue Straße nach Truong Oi auf der Westseite des Projekts gebaut werden müsse. Die Haushalte, deren Land konfisziert wurde, verhinderten den Bau jedoch, obwohl sie das Land bereits übergeben hatten, da sie der Ansicht waren, dass die zuständigen Behörden den abgerissenen Häusern keine Nutzungsrechte erteilt hatten.

„Aufgrund der oben genannten Probleme sind die Arbeiten zum Entfernen der Verwitterung und Auffüllen der Hauptautobahn und der Straße nach Truong Oi noch immer zum Stillstand gekommen. Aufgrund technischer Infrastrukturprobleme wurde der Bau des Projekts unterbrochen und ist nicht durchgehend.

Wir hoffen, dass die Gemeinde dem Auftragnehmer dabei helfen wird, Schwierigkeiten bei der technischen Infrastruktur zu beseitigen und den Fortschritt entsprechend den Projektanforderungen zu beschleunigen“, schlug der Vertreter des Auftragnehmers vor.

Entlang der Hauptstrecke des Projekts durch das XL1-Paket sind vereinzelt noch vorhandene 22-kV- und 0,4-kV-Stromleitungen sowie Telekommunikationskabelsysteme im Baugebiet zu sehen. Diese verwickelten Stellen, wie beispielsweise der Abschnitt durch die Gemeinden Hanh Thuan und Hanh Minh (Nghia Hanh), stellten für den Auftragnehmer während der Projektumsetzung große Hindernisse dar.

Auch im Abschnitt durch die Pakete XL2 und XL3 im Distrikt Mo Duc und in der Stadt Duc Pho kam es zu Problemen mit der Stromnetzinfrastruktur. Aufgrund dieser Probleme waren die Erdarbeiten und der Bau der damit verbundenen Anlagen stark beeinträchtigt.

Dringende Verlagerung der technischen Infrastruktur und Übergabe des Geländes

Der Vertreter des Deo Ca-Bauunternehmens sagte, die Hauptstrecke des Projekts sei von der Provinz Quang Ngai grundsätzlich für den Baubeginn freigegeben worden. Allerdings führten spezifische Probleme auf der Strecke, wie etwa Stromleitungen, Glasfaserkabel und Wasserversorgung, zu Unterbrechungen der Bauarbeiten.

Die Provinz Quang Ngai wies die zuständigen Behörden an, die Arbeiten an der technischen Infrastruktur dringend zu verlegen und die Baustelle dem Bauunternehmer zu übergeben.

Wir hoffen, dass die Verpflichtungen der Gemeinde ordnungsgemäß umgesetzt werden und die gesamte Baustelle noch in diesem Jahr an den Auftragnehmer übergeben wird, um die Grundlage für die Fertigstellung der restlichen Teile des Straßenbetts zu schaffen. So kann der Projektverlauf beschleunigt werden, um das vom Premierminister auf dem Höhepunkt des „500 Tage und Nächte dauernden Wettstreits um die Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraße“ ins Leben gerufene Ziel der Fertigstellung des Projekts zu erreichen.

Der Vertreter des Projektmanagementausschusses 2 erklärte, die gesamte Strecke sei vermessen und hinsichtlich des Untergrunds bewertet worden. Die Hauptprobleme lägen derzeit bei dem die Hauptstrecke kreuzenden Stromnetz und der technischen Infrastruktur mit sechs großen Engpässen, die bald beseitigt werden müssten. Darüber hinaus seien nach der Anpassung weitere Grundstückserwerbsstandorte geplant, doch die Gemeinden hätten den Einheitspreis für die Entschädigung bisher nicht genehmigt, da es keine Grundstückspreisliste gebe, was zu Unterbrechungen der Bauarbeiten führe.

Ein Vertreter der Quang Ngai Electricity Company erklärte, die Verzögerung bei der Verlegung des noch nicht verlegten Stromleitungssystems sei darauf zurückzuführen, dass die lokale Regierung und die für die Räumung zuständige Stelle nicht in der Lage seien, das Gelände für die Verlegung vorzubereiten. Diese Stellen müssten das Gelände vorbereiten und den Verlegungsort festlegen, bevor die Elektrizitätswirtschaft mit der Verlegung der Masten und des Stromleitungssystems beginnen könne.

Ngo Van Dung, Direktor des Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, sagte, dass sich das Board angesichts einiger verbleibender technischer Infrastrukturprobleme auf der Hauptstrecke mit dem Investor abgestimmt habe, um den zusätzlichen Entwurf anzupassen und einen Standort für die Umsiedlung zu haben.

In der kommenden Zeit wird sich die Einheit weiterhin mit den entsprechenden Einheiten und Kommunen abstimmen, um Strommasten, Niederspannungsleitungen und Trinkwasserversorgungssysteme bald aus der Hauptroute zu verlegen und so dem Investor den Standort für seine Bauarbeiten zu sichern.

Die Elektrizitätswirtschaft von Quang Ngai erklärte, die Verzögerung bei der Verlegung des Stromnetzes sei darauf zurückzuführen, dass die Gemeinden die Pier-Standorte noch nicht übergeben hätten.

Bei einer kürzlich abgehaltenen Arbeitssitzung mit Behörden zur Beschleunigung der Auszahlung von Investitionskapital für Schlüsselprojekte forderte Tran Hoang Tuan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, die zuständigen Einheiten und Gemeinden auf, sich abzustimmen, um die Verlagerung der technischen Infrastruktur zu beschleunigen, damit die Baueinheit die Bauarbeiten termingerecht durchführen kann. Wichtige nationale Projekte dürfen nicht durch Standortprobleme beeinträchtigt werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/gan-2-nam-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-van-vuong-mat-bang-192241022170233658.htm