Fast 20 Flüge in Noi Bai waren betroffen.

VTV.vn – Aufgrund der Auswirkungen anhaltender Gewitter am 7. Oktober mussten 17 Flüge am internationalen Flughafen Noi Bai warten und 1 Flug musste zu einem anderen Flughafen umgeleitet werden.

Am Morgen des 7. Oktober beeinträchtigten anhaltende Gewitter und starke Windböen den Flugbetrieb am internationalen Flughafen Noi Bai erheblich und zwangen 17 Flüge zum Warten und einen Flug zur dringenden Umleitung auf einen anderen Flughafen.

Aufgrund der Auswirkungen von Gewittern wurde die Kapazität zur Aufnahme von Flugzeugen am internationalen Flughafen Noi Bai im Zeitraum von 8.00 bis 11.00 Uhr am 7. Oktober auf 5 Flüge/Stunde angepasst.

Nach Angaben der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) herrschten in der Nacht und am Morgen im Gebiet von Noi Bai extrem widrige Wetterbedingungen. Die Sichtweite sank unter 1 km, Windböen erreichten die Stufe 7 und insbesondere im Bereich der Landebahn traten Scherwinde auf – ein gefährlicher Faktor für Flugzeuge.

Starke Reduzierung der Kapazitäten zur Flugzeugbeschaffung

Aufgrund der komplexen Wetterbedingungen war der Betreiber gezwungen, die Flugverkehrsflussregelung (ATFM) zu aktivieren, eine Maßnahme zur Gewährleistung maximaler Sicherheit im Flugbetrieb.

Insbesondere die Abfertigungskapazität des Flughafens Noi Bai wurde erheblich reduziert. Nachts und am frühen Morgen beträgt die Kapazität nur 10 bis 13 Flüge pro Stunde. Insbesondere während der Spitzenzeiten von 8 bis 11 Uhr musste diese Kapazität auf das niedrigste Niveau von nur 5 Flügen pro Stunde reduziert werden.

Es war diese Anpassung, die direkt zur Störung der Luftfahrt führte:

• 17 Flüge mussten in der Luft warten.
• Ein Flug musste aus Sicherheitsgründen zu einem anderen Flughafen umgeleitet werden.
  

Synchronisierte Koordination, Wiederherstellungsvorgänge

Sobald das Wetter schlecht wurde, organisierten die zuständigen Einheiten proaktiv ein Collaborative Decision Making (CDM)-Meeting, um sich auf einen Plan zur Regulierung des Flugverkehrs zu einigen.

Ein VATM-Vertreter bekräftigte: „Der Flugbetrieb bei widrigen Wetterbedingungen erfolgt gemäß den Verfahren, die eine synchrone Koordination zwischen den Abteilungen Flugverkehrsmanagement, Flugsicherung und Flugmeteorologie gewährleisten.“

Flugkontrolleinheiten wie das Hanoi Area Control Center (ACC Hanoi), das Approach Control Center (APP Noi Bai) und das Noi Bai Aviation Meteorological Center arbeiten eng zusammen und aktualisieren kontinuierlich meteorologische Informationen, um die Einsatzpläne rechtzeitig anzupassen. Die Zahl der diensthabenden Besatzungen wurde erhöht, um die personellen Ressourcen und die Kapazität zur Bewältigung von Situationen sicherzustellen.

„Dank dieser Koordination konnten die Flüge, sobald sich die Wetterbedingungen verbesserten, nacheinander sicher landen und es musste kein Flug warten“, sagte ein VATM-Vertreter.

Die rechtzeitige Umsetzung betrieblicher Maßnahmen gewährleistet nicht nur die absolute Sicherheit des Flugbetriebs im Gebiet Noi Bai, sondern trägt auch dazu bei, die Auswirkungen auf die Betriebspläne der Fluggesellschaften zu minimieren.

Quelle: https://vtv.vn/gan-20-chuyen-bay-tai-noi-bai-bi-anh-huong-100251007154441958.htm