Seit Jahresbeginn wurden die inländischen Benzinpreise 51 Mal angepasst, wobei sich die beiden Warengruppen gegensätzlich entwickelten: Benzin sank und Öl stieg.
In den ersten drei Monaten dieses Jahres erzielte Petrolimex einen Gewinn von mehr als 1.000 Milliarden VND – Foto: HONG PHUC
Jeder Liter A95-Benzin erreichte einst einen Höchstpreis von 24.955 VND
Derzeit werden die Benzinpreise regelmäßig jeden Donnerstag angepasst.
Seit der letzten Anpassungssitzung (19. Dezember) ist der Einzelhandelspreis für A92-Benzin etwa 760 VND/Liter niedriger als zu Jahresbeginn und liegt derzeit bei 20.244 VND.
Der Preis für 95 RON ging ebenfalls zurück, schwankte jedoch stärker, als er um fast 800 VND sank und derzeit bei 21.004 VND/Liter liegt.
Im Gegenteil: Die meisten Ölpreise liegen leicht über dem Niveau vom Jahresanfang.
Insbesondere Dieselöl verteuerte sich um etwa 876 VND/Liter und Heizöl um 408 VND/kg auf 18.733 VND bzw. 15.903 VND. Kerosin hingegen sank um fast 1.000 VND/Liter und liegt aktuell bei 18.968 VND.
Im Hinblick auf die allgemeinen Trends schwankten die Kraftstoffpreise in den ersten Monaten des Jahres stark und blieben in den letzten drei Monaten des Jahres relativ stabil.
Dies spiegelt sich in der Tatsache wider, dass der Benzinpreis für A92 Ende April mit 23.919 VND/Liter seinen Höchststand erreichte, während RON 95 Anfang Mai mit 24.955 VND seinen Höchststand erreichte.
Von da an bis etwa September kam es bei den meisten Korrekturen zu Preisrückgängen, die zu dieser Zeit ihren Tiefpunkt erreichten.
Insbesondere erreichte A92 im Anpassungszeitraum Mitte September mit 18.850 VND/Liter seinen Tiefpunkt, während RON 95 Anfang Oktober auf 19.635 VND fiel.
Die Schwankungen der Benzinpreise im Jahresverlauf werden von vielen Faktoren beeinflusst, darunter die Entwicklung des Rohölpreises auf dem Weltmarkt, globale Konjunkturschwankungen und die Preispolitik im Inland.
Es wird erwartet, dass die Importe weiter steigen.
Nach Schätzungen des Ministeriums für Industrie und Handel beträgt der Gesamtbedarf an Benzin und Öl in Vietnam in diesem Jahr etwa 26 bis 27 Millionen m3 /Tonne.
Die Rohstoffversorgung des heimischen Marktes erfolgt durch Inlandsproduktion und Importe. Davon werden etwa 60 % aus den beiden Raffinerien Dung Quat und Nghi Son gedeckt.
Die restliche Versorgung wird von Erdölhandelszentren wie Petrolimex, PV OIL, Saigon Petro… aus anderen Ländern importiert, hauptsächlich aus Korea und Singapur.
Laut dem Analysebericht von VCBS ist Südkorea das Land, das den vietnamesischen Markt am meisten mit Benzin beliefert, da es im Handelsabkommen zwischen Vietnam und Südkorea einen Steueranreiz von 0 % (ab 2024) gibt.
Dieser Steuersatz ist deutlich niedriger als der Steuersatz von 20 % für Waren aus WTO-Mitgliedsländern.
In den letzten Jahren ist die Inlandsnachfrage nach Benzin und Öl gestiegen, während die Lieferkapazität der inländischen Raffinerien nicht zugenommen hat.
Dies hat zu einem Anstieg des Anteils importierter Waren auf dem Markt geführt und dürfte in der kommenden Zeit weiter zunehmen.
Der inländische Erdölmarkt wird weiterhin hart umkämpft sein. Es gibt bundesweit etwa 36 Erdölhandelsplätze, von denen drei ausschließlich mit Flugbenzin (Jet A1) handeln.
Die beiden größten Akteure, Petrolimex und PV OIL, halten etwa 70 % des Marktes; Petrolimex ist dabei mit einem Marktanteil von 47 % der größte inländische Lieferant von Erdölprodukten.
Kumuliert in den ersten neun Monaten dieses Jahres erreichte der Nettoumsatz von Petrolimex fast 213.000 Milliarden VND und der Nettogewinn lag bei über 2.550 Milliarden VND, was einem Anstieg von 11,5 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.
Der zweitplatzierte Einzelhändler PV OIL verzeichnete einen Nettoumsatz von über 95.400 Milliarden VND, ein Anstieg von 43 % gegenüber dem gleichen Zeitraum, der Gewinn nach Steuern ging jedoch um 43 % zurück und erreichte nur 382 Milliarden VND.
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Quelle: https://tuoitre.vn/gia-xang-dau-tang-giam-bao-nhieu-tu-dau-nam-toi-nay-20241219130141699.htm
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