Der „amerikanische Traum“ verliert für vietnamesische Touristen an Attraktivität

Reisebüros berichten, dass die Zahl vietnamesischer Touristen, die Reisen in die USA buchen, deutlich zurückgeht. Hauptgründe dafür sind globale politische Spannungen und veränderte Reisetrends, die die USA nicht mehr zu dem attraktiven Reiseziel machen, das sie einst waren.

Vietnamesische Touristen auf dem Weg in die USA – Foto: QT

Reiseunternehmen haben Schwierigkeiten, Reisen in die USA zu organisieren

Viele Reisebüros haben zudem Schwierigkeiten, ihre Attraktivität aufrechtzuerhalten und geeignete Produkte für diesen Markt zu entwickeln.

Am 26. Juni erklärte ein Mitarbeiter eines auf Amerikatourismus spezialisierten Unternehmens (Bezirk 7, Ho-Chi-Minh-Stadt) gegenüber Tuoi Tre Online , dass dieses Unternehmen stark auf Amerikareisen, insbesondere in die USA, spezialisiert sei. Im Zuge der Verschärfung des Iran-Israel-Konflikts musste die US-Reisegruppe des Unternehmens ihre Reiseroute verschieben, und im Vergleich zum ursprünglichen Plan änderte sich alles.

Dieser Mitarbeiter sagte: „Das Unternehmen verfügt über eine Reihe von Flugtickets für eine Gruppe von Gästen, die mit Emirates (Vereinigte Arabische Emirate, VAE) nach Dubai und dann in die USA fliegen.

Derzeit wurde die Einstellung des Emirates-Fluges von Dubai in die USA angekündigt, weshalb das Unternehmen auf die taiwanesische Fluggesellschaft EVA Air umgestiegen ist. Das Unternehmen ist mit der Abstimmung des Flugplans, zusätzlichen Kosten und Gesprächen mit Kunden aus objektiven Gründen sehr beschäftigt.

Sobald der Vertrag unterzeichnet ist, trägt das Unternehmen die Verantwortung für die Durchführung der Reise, insbesondere angesichts der politischen Spannungen in einigen Ländern. Das Unternehmen muss dafür sorgen, dass die Kunden eine angenehme und sichere Reise haben.

Unterdessen gab Herr Tu Quy Thanh, Direktor der Lien Bang Tourism Company, einen Überblick über die aktuellen internationalen Reiserouten im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024, insbesondere auf den europäischen und amerikanischen Märkten, und sagte, dass die meisten Routen und Touren von Unternehmen zurückgegangen seien.

„Unser Unternehmen hat 20 bis 30 % reduziert. Normalerweise entscheiden sich vietnamesische Kunden für Touren an die Westküste, beispielsweise nach Los Angeles oder Las Vegas, oder an die Ostküste, beispielsweise nach New York City, oder zu den Zielen der Bundesregierung. Derzeit finden Touren in die USA für vietnamesische Kunden im Sommer statt, der Hochsaison, aber es gibt nur wenige und diese finden nur in großen Abständen statt“, sagte Herr Thanh.

Warum nimmt die Anziehungskraft ab?

Herr Thanh erläuterte einige der Hauptgründe und sagte, dass aufgrund des Handelskriegs, militärischer Konflikte und hoher Sicherheitsrisiken die Nachfrage der Vietnamesen nach dem „amerikanischen Traum“ zurückgegangen sei.

Das Besondere daran ist, dass man angesichts der Spannungen in einigen Ländern, wenn man einen wettbewerbsfähigen Reisepreis von durchschnittlich 70–80 Millionen VND pro Person für eine 8-tägige, 7-nächte Reise mit einer Billigfluggesellschaft anbietet, einen Zwischenstopp im Nahen Osten einlegen muss. Aufgrund der politischen Instabilität in dieser Region haben die Fluggesellschaften jedoch ihre Flugfrequenz reduziert, manche haben ihre Flüge sogar eingestellt. Die Unternehmen müssen auf andere Fluggesellschaften ausweichen und im Kreis fliegen, was Kosten statt Gewinne einspart.

Der hohe Preis von etwa 120 Millionen VND/Person gilt für den Transit in asiatischen Märkten wie Japan, Taiwan, Korea … Aber angesichts des starken Nachfragerückgangs nach US-Touren ist es auch schwierig, mit diesem hohen Preis zu konkurrieren“, analysierte Herr Thanh.

Nach Angaben der vietnamesischen Tourismusbehörde wird die Zahl der vietnamesischen Touristen, die das Land im Jahr 2024 verlassen, 5,3 Millionen erreichen, was einem Anstieg von fast 6 % gegenüber 2023 entspricht. Neben den traditionellen Routen sind auch Europa und Amerika attraktive Reiseziele für vietnamesische Touristen. Reisen in die Schweiz, nach Italien, Frankreich, Deutschland, in die Niederlande oder an die Ost- und Westküste der USA sind bei vietnamesischen Touristen ebenfalls beliebt, und Reisebüros haben bereits viele Verträge für US-Reisen abgeschlossen.

Unterdessen wird den USA neuen Daten des World Travel and Tourism Council (WTTC) zufolge bis 2025 ein Verlust von 12,5 Milliarden US-Dollar an Tourismuseinnahmen erwartet.

Schätzungen zufolge werden die Ausgaben der Touristen bis zum Jahresende auf unter 169 Milliarden US-Dollar sinken. Das entspricht einem Rückgang von etwa 7 % gegenüber dem Vorjahr und von bis zu 22 % gegenüber dem Höchststand im Jahr 2019, als der Tourismus in den Vereinigten Staaten seinen Höhepunkt erreichte.

Dominoeffekt durch Konflikt: Rückgang internationaler Anschlussflüge

Am 26. Juni erklärte ein Vertreter einer vietnamesischen Fluggesellschaft gegenüber Tuoi Tre Online , dass die Fluggesellschaft zwar noch keine Direktflüge in den Nahen Osten durchführe, die Folgen von Konfliktherden wie Israel, Iran oder der Ukraine jedoch deutliche Auswirkungen auf den Zustrom internationaler Transitpassagiere hätten.

Die Fluggesellschaft verzeichnete einen starken Rückgang der Umsteigepassagiere über Transitknotenpunkte wie Doha und Dubai. Auf einigen Strecken erreichte sie nur noch 50 % gegenüber dem normalen Niveau von 80–85 %.

Auch am Hamad Airport (Doha) ist die Lage instabil: Auf den elektronischen Anzeigetafeln werden Annullierungen oder Verspätungen angezeigt. So verschwand beispielsweise am 24. Mai der Flug QR976 von Doha nach Hanoi, den viele Passagiere einst gewählt hatten, von der Anzeigetafel, sodass die Passagiere warten mussten, ohne die Abflugzeit zu erfahren.

Einige Passagiere sagten, sie hätten während der endlosen Wartezeit heißes Wasser suchen müssen, um die mitgebrachten Instantnudeln zu essen und kostenlose Wasserflaschen vom Bodenpersonal zu trinken.

Davon sind nicht nur Anschlusspassagiere betroffen, auch die internationalen Fluggesellschaften stehen unter enormem Kostendruck, da sie gesperrte Lufträume umfliegen müssen. Das bedeutet, dass jede Stunde Tausende von Dollar an Treibstoff verschwendet werden, ganz zu schweigen von den Gehältern des Flugpersonals, den Luftraumgebühren und den indirekten Kosten durch Verspätungen und Annullierungen.

VERHANDLUNG - FAIR UND VERTRAUEN

Quelle: https://tuoitre.vn/giac-mo-di-my-dang-giam-suc-hut-voi-khach-du-lich-viet-2025062614084981.htm