Alkoholgrenzwert: Angemessene und realistische Grenzwerte müssen festgelegt werden

Verkehrspolizei überprüft Alkoholkonzentration des Fahrers – Foto: NAM TRAN

Das Gesundheitsministerium berät sich mit Experten und medizinischen Einheiten über im Körper festgestellte Alkoholkonzentrationen, die nicht auf Alkoholkonsum zurückzuführen sind, sowie über Grenzwerte für die Blutalkoholkonzentration oder die Atemalkoholkonzentration von Autofahrern.

Welche klareren Regelungen sind erforderlich?

Sollte es komplett verboten werden?

Herr TS (29 Jahre, Ho-Chi-Minh-Stadt) sagte, er habe viele Fahrer erlebt, die Alkohol getrunken und das Lenkrad nicht unter Kontrolle gehabt hätten, was zu unglücklichen Verkehrsunfällen geführt habe. Betroffen seien nicht nur die Fahrer, sondern auch die Menschen in ihrer Umgebung.

Nachts Alkohol getrunken, am nächsten Morgen wurde der Fahrer getestet und hatte immer noch eine Promillekonzentration: Wo liegt die Grenze?

„Es gibt Familien, in denen Eltern ihre Kinder schon in sehr jungen Jahren zurücklassen müssen, weil es zu Verkehrsunfällen unter Alkoholeinfluss kommt. Es ist richtig, Fahrer, die Alkohol konsumieren, streng zu bestrafen, denn das menschliche Leben steht an erster Stelle.“

Es bedarf jedoch klarer Vorschriften für den Konsum von natürlichem Alkohol, wenn kein Alkohol oder Bier konsumiert wird, wie etwa beim Verzehr von fermentierten reifen Früchten. Der Alkoholgehalt muss begrenzt werden, da beispielsweise das Trinken von ein oder zwei Flaschen Bier immer noch nüchtern machen kann. Oder wenn man abends Alkohol trinkt, aber am nächsten Morgen ausgeht und der Alkoholgehalt beim Test immer noch positiv ist … Daher bedarf es klarerer Vorschriften“, so Herr S.

Dr. Nguyen Huy Hoang vom Vietnam-Russischen Hyperbaren Sauerstoffzentrum ( Verteidigungsministerium ) sagte, dass die aktuelle Regelung darauf abziele, die alte Gewohnheit der Vietnamesen zu ändern, Alkohol zu trinken und trotzdem Auto zu fahren. Seit Inkrafttreten der Regelung gilt nun die Gewohnheit: „Wenn Sie Alkohol trinken, fahren Sie nicht Auto.“

Allerdings sollte es sich hierbei nur um eine Übergangsphase handeln, danach muss ein Alkoholkonsum über dem erlaubten Grenzwert erfolgen, bevor eine Strafe droht.

Es ist schwierig, aber es wird einen Weg geben.

Doktor Hoang sagte, dass es bei der Festlegung des zulässigen Schwellenwerts auf niedrigem Niveau, der die Bestrafung von Fahrern, die unter Alkoholeinfluss fahren, überschreitet, notwendig sei, einen Referenzstandard für die Vorschriften in anderen Ländern der Welt zu schaffen.

Gemäß den Standards der Weltgesundheitsorganisation (WHO) enthält ein Standardgetränk 10 g Alkohol, was folgendem entspricht: 1 Tasse 40 %igem Alkohol (30 ml), 1 Glas 13,5 %igem Wein (100 ml), 1 Pint Fassbier (330 ml) oder 3/4 Flasche (Dose) 5 %igem Bier (330 ml).

Viele Menschen sind der Meinung, dass das Autofahren nach Alkoholkonsum absolut verboten sein sollte. Manche Menschen sind jedoch besorgt, weil nach dem Alkoholkonsum am nächsten Tag immer noch Alkohol in der Flasche ist und sie sich nicht einmal bewusst sind, dass noch Alkohol vom Vortag übrig ist.

Doktor Hoang sagte: „Die Zeit, die benötigt wird, bis der Alkoholgehalt abnimmt, hängt von vielen Faktoren ab, wie etwa der Dosierung, der Bier- oder Weinsorte, dem Alkoholgehalt, der Trinkdauer und ob man auf leeren oder vollen Magen getrunken hat. Nur eines ist sicher: Je mehr Bier oder Wein man trinkt, desto höher ist der Alkoholgehalt in seinem Körper.“

Bei Menschen mit normalem Stoffwechsel nimmt die Leber innerhalb einer Stunde eine Einheit Alkohol auf und verstoffwechselt sie. Um eine Einheit Alkohol vollständig zu eliminieren, benötigt der Körper jedoch weitere ein bis zwei Stunden. Bei Menschen mit eingeschränkter Leberfunktion oder langsamerem Stoffwechsel dauert es länger.

Wie regulieren Länder die Alkoholkonzentration?

Dr. Pham Hung Van, ehemaliger Dozent der mikrobiologischen Abteilung der Universität für Medizin und Pharmazie in Ho-Chi-Minh-Stadt, fügte hinzu, dass Vietnam zwar zu den Ländern mit niedrigem Einkommen gehöre, aber einen der höchsten Alkoholkonsumraten aufweise. Alkoholkonsum habe viele schwerwiegende Folgen für die soziale Ordnung, insbesondere Verkehrsunfälle.

Die meisten Verkehrsunfälle stehen im Zusammenhang mit Alkoholkonsum. Daher ist eine strenge Bestrafung mit abschreckender Wirkung dringend erforderlich. Um Verkehrsunfälle zu reduzieren und abschreckend zu wirken, sollten wir die derzeitige Form der Alkoholkonzentrationsstrafe beibehalten. Je nach Situation wird die Alkoholkonzentration beim Fahren begrenzt.

Laut Dr. Van gelten in vielen Ländern der Welt auch beim Autofahren Alkoholkonzentrationsgrenzen. Die Menschen sind sehr eingeschränkt und halten sich strikt an den Alkoholkonsum und die Teilnahme am Verkehr. Die Strafen für den Konsum von Alkohol und Bier während der Fahrt sind sehr streng und streng. Beispielsweise kann Ärzten, die am Verkehr teilnehmen und die zulässige Promillegrenze überschreiten, die Zulassung entzogen werden.

In einem Pressegespräch erklärte Nguyen Trong Khoa, stellvertretender Direktor der Abteilung für medizinische Untersuchungen und Behandlungsmanagement (Gesundheitsministerium), dass das Gesundheitsministerium Fälle von Alkohol am Steuer verwaltungsrechtlich bestrafe. Das Nationale Komitee für Verkehrssicherheit führt in Abstimmung mit dem Gesundheitsministerium statistische Vergleiche dieser Zahlen durch und wird in Kürze konkrete Zahlen zur Verringerung der Verkehrsunfälle vorlegen.

Herr Nguyen Trong Khoa äußerte seine persönliche Meinung zum strengen Umgang mit Verkehrsteilnehmern, die die Promillegrenze überschreiten, und sagte, dass dieser strengere Umgang untersucht werden müsse. Vietnam müsse sich an den Vorschriften anderer Länder orientieren, um stimmige und dem tatsächlichen Kontext angemessene Regelungen zu entwickeln.

Quelle: https://tuoitre.vn/gioi-han-nong-do-con-can-dua-muc-phu-hop-thuc-te-20240220085230038.htm