Gemäß den Plänen des Ministeriums für öffentliche Sicherheit , des Bauministeriums und des Volkskomitees von Hanoi wurden alle 12 Stationen der Linie Cat Linh – Ha Dong mit 65 Fahrkartenschaltern in das Testsystem integriert. Fahrgäste können die Schalter mit ihrem Chipausweis, ihren elektronischen Fahrkarten der Hanoi Metro-App, ihren Fahrkarten oder ihren internationalen VISA-Zahlungskarten passieren. Insbesondere kommt biometrische Technologie zum Einsatz, die die Identifizierung und Authentifizierung von Fahrgästen in wenigen Schritten ermöglicht.
Viele Passagiere waren begeistert, als sie zum ersten Mal die Fahrkartenkontrolle per Gesichtserkennung erlebten. Frau Nguyen Thu Hang (Cau Giay, Hanoi ) erklärte: „Ich finde es viel bequemer, man muss sich keine Sorgen mehr machen, Papierfahrkarten zu verlieren oder nach Karten suchen zu müssen. Man muss nur sein Gesicht zeigen, und das System erkennt es und öffnet das Gate im Handumdrehen.“
Darüber hinaus können Passagiere über 60 Jahre – die von der Ticketgebühr befreit sind – problemlos mit Chip-ID-Karten reisen, was umständliche Verfahren reduziert.
Der Einsatz elektronischer Identifikation und Biometrie hilft den Fahrgästen nicht nur, Zeit zu sparen, sondern ermöglicht auch ein intelligentes Verkehrsmanagement. Experten zufolge werden die Fahrgastdaten bei der Synchronisierung des Systems sicher gespeichert, was der Verkehrsanalyse, der Optimierung der Betriebsfrequenz und der verbesserten Verhinderung von Ticketbetrug dient.
Dies ist auch ein konkreter Schritt zur Umsetzung von Hanois Strategie für intelligente Stadtentwicklung bis 2030. Die Stadt strebt an, viele öffentliche Dienste und städtische Versorgungseinrichtungen über digitale Plattformen zu integrieren – vom Gesundheitswesen über das Bildungswesen bis hin zum Verkehr. Insbesondere die U-Bahn – als Rückgrat des öffentlichen Verkehrssystems – ist der ideale Ort für den Einsatz und die Verbreitung fortschrittlicher Technologien.
Viele Länder wie Japan, Südkorea und Singapur haben bereits frühzeitig biometrische Identifikationssysteme in ihren U-Bahn-Systemen eingeführt. Dass Hanoi diese Lösung nun testet, zeigt, wie proaktiv man auf den globalen Trend reagiert. Laut einem Vertreter der Hanoi Metro besteht das langfristige Ziel darin, multimodale Zahlungsmöglichkeiten zu integrieren, sodass Fahrgäste für ihre Fahrten mit U-Bahn, Bus, Elektrotaxi oder öffentlichem Fahrrad nur noch ein Zahlungsmittel benötigen.
Die Herausforderungen sind jedoch nicht gering. Die Sicherheit personenbezogener Daten, die Systemstabilität und der öffentliche Konsens müssen gewährleistet sein. Experten empfehlen, dass die Hanoi Metro weiterhin Feedback von Fahrgästen einholt und die Technologie verbessert, bevor sie künftig auf andere U-Bahn-Linien ausgeweitet wird.
Während der Testphase möchte die Hanoi Metro ihren Fahrgästen ein sicheres, bequemes und umweltfreundliches Erlebnis bieten. Neue Technologien verändern nicht nur die Reisegewohnheiten, sondern tragen auch dazu bei, das Image einer modernen, integrierten und nachhaltigen Hauptstadt zu stärken.
Quelle: https://baotintuc.vn/anh/ha-noi-metro-thu-nghiem-sinh-trac-hoc-huong-toi-giao-thong-thong-minh-20250920134326782.htm
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