Hanoi steht kurz vor einer Investition in die U-Bahn-Station Van Cao

Das Volkskomitee von Hanoi forderte die zuständigen Stellen auf, dringend Investitionsprojekte zu entwickeln und diese dem Volkskomitee der Stadt im Jahr 2025 zur Genehmigung vorzulegen.

Heute (6. März) hat das Volkskomitee von Hanoi eine Entscheidung erlassen, mit der die Hanoi Urban Railway Management Board mit der Durchführung von Investitionsvorbereitungsarbeiten für das Investitionsprojekt zum Bau der Hanoi Urban Railway, Linie 5, Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac, beauftragt wird.

Die Stadtbahnlinie Nr. 5 wird noch in diesem Jahr in Betrieb genommen. Illustrationsfoto.

Dem Amt für Planung und Architektur obliegt die Leitung und Abstimmung mit dem Institut für Bauplanung, dem Stadtbahn-Verwaltungsrat und dem Bauamt, um unverzüglich die Planung der Strecke und der Arbeiten an der Strecke im Maßstab 1/500 in Angriff zu nehmen, das TOD-Gebiet zu planen und das Gebiet um den Bahnhof herum zu planen, um Grundstücksfonds für Ausschreibungen und Versteigerungen zu schaffen und das Stadtgebiet gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu entwickeln, wobei reguläre Ausgabenquellen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zum Staatshaushalt genutzt werden.

Der Vorstand der Stadtbahn ist dafür verantwortlich, die Forschungsergebnisse auf der Grundlage der Stellungnahmen und Projektdokumente des Ministeriums für Planung und Investitionen (jetzt Finanzministerium ) optimal zu nutzen, um die Forschung fortzusetzen, zu perfektionieren und die nächsten Schritte in Übereinstimmung mit den Vorschriften umzusetzen.

Auf der Grundlage des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans der Stadt Hanoi für den Zeitraum 2021–2025 müssen dringend die Aufgaben der Vorbereitung von Investitionsprojekten umgesetzt und diese dem Volkskomitee der Stadt zur Genehmigung der Projektinvestitionen im Jahr 2025 vorgelegt werden.

Die Stadtbahnlinie Nr. 5 (Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac) ist ein wichtiges nationales Projekt, das von der Nationalversammlung grundsätzlich beschlossen und über dessen Investitionen der Premierminister entschieden hat.

Die U-Bahnlinie Nr. 5 ist nach dem 1.435-mm-Doppelgleisstandard konzipiert und über 38 km lang, davon 6,5 km unterirdisch, 2 km oberirdisch und knapp 30 km oberirdisch. Das Gesamtinvestitionsvolumen für das Projekt beträgt 65.404 Milliarden VND aus Mitteln des Stadthaushalts von Hanoi.

Die Metrolinie Van Cao – Hoa Lac führt durch die Bezirke Ba Dinh, Dong Da, Cau Giay, Nam Tu Liem und die Bezirke Hoai Duc, Quoc Oai und Thach That. Ein Teil der Strecke verläuft durch das zentrale Gebiet mit hoher Bevölkerungsdichte, die restliche Strecke führt durch sich entwickelnde Stadtgebiete, insbesondere die Satellitenstadt Hoa Lac.

Die Strecke führt durch 21 Stationen, darunter 6 U-Bahn-Stationen (Quan Ngua, Kim Ma, Ringstraße 1, Ringstraße 2, Hoang Dao Thuy, Ringstraße 3), eine Hochbahnstation Tay Mo und 14 Bodenstationen (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh).

Das Projekt verfügt über zwei Depots für Schiffsmontage, Wartung, Reparatur und andere technische Vorgänge. Depot Nr. 1 befindet sich in der Gemeinde Son Dong im Bezirk Hoai Duc und umfasst eine Fläche von etwa 18 Hektar. Depot Nr. 2 befindet sich in der Gemeinde Yen Binh im Bezirk Thach That und umfasst eine Fläche von etwa 6,9 Hektar.

Die voraussichtliche Anzahl der für jeden Zeitraum benötigten Fahrzeuge beträgt 26 Züge im Jahr 2025, steigt auf 37 Züge im Jahr 2035 und 38 Züge im Jahr 2050.

Durch die Einrichtung der Linie 5 werden Fahrgäste mit den Stadtbahnlinien 2, 3, 4, 6, 7 und 8 verbunden und können dort umsteigen. So können die Fahrgäste schnell und bequem von den Vororten in die Innenstadt gelangen.

Laut dem Masterplan für den Bau und den Verkehr der Hauptstadt Hanoi bis 2030 mit einer Vision bis 2050 verfügt das Stadtbahnsystem über zehn Linien mit einer Länge von über 410 km. Die Stadt passt den Masterplan an und fügt fünf weitere Bahnlinien mit einer Länge von 200 km hinzu. Somit wird Hanoi bis 2045 (mit einer Vision bis 2065) über 15 Stadtbahnlinien mit einer Gesamtlänge von 617 km verfügen.

Derzeit betreibt Hanoi zwei Stadtbahnlinien: Linie 2A (Abschnitt Cat Linh – Ha Dong) und Linie 3 Nhon – Bahnhof Hanoi (Hochbahnabschnitt Nhon – bis Station S8, Cau Giay).

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-dau-tu-metro-van-cao-hoa-lac-192250306184309531.htm