Hanoi steht kurz vor einer Investition in die U-Bahn Van Cao

Das Volkskomitee von Hanoi forderte die zuständigen Stellen auf, dringend Investitionsprojekte zu entwickeln und diese dem Volkskomitee der Stadt im Jahr 2025 zur Genehmigung vorzulegen.

Heute (6. März) hat das Volkskomitee von Hanoi eine Entscheidung erlassen, mit der die Verwaltung der Hanoi Urban Railway damit beauftragt wird, die Investitionsvorbereitungen für das Investitionsprojekt zum Bau der Hanoi Urban Railway, Linie 5, Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac, durchzuführen.

Der Bau der Stadtbahnlinie Nr. 5 wird noch in diesem Jahr beginnen. Illustrationsfoto.

Die Abteilung für Planung und Architektur ist damit beauftragt, den Vorsitz zu führen und sich mit dem Institut für Bauplanung, dem Stadtbahn-Verwaltungsrat und der Bauabteilung abzustimmen, um die Aufgabe der Strecken- und Bauplanung im Maßstab 1/500, der Planung des TOD-Gebiets und der Planung des Gebiets rund um den Bahnhof unverzüglich in Angriff zu nehmen und einen Grundstücksfonds für Ausschreibungen und Auktionen zur Stadtentwicklung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen einzurichten, wobei regelmäßige Ausgabenquellen gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über den Staatshaushalt verwendet werden sollen.

Der Vorstand der Stadtbahn ist dafür verantwortlich, die Forschungsergebnisse auf der Grundlage der Stellungnahmen und Projektdokumente des Ministeriums für Planung und Investitionen (jetzt Finanzministerium ) optimal zu nutzen, um die Forschung fortzusetzen, zu perfektionieren und die nächsten Schritte in Übereinstimmung mit den Vorschriften umzusetzen.

Auf der Grundlage des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans der Stadt Hanoi für den Zeitraum 2021–2025 müssen dringend die Aufgaben der Vorbereitung von Investitionsprojekten umgesetzt und diese dem Volkskomitee der Stadt zur Genehmigung der Projektinvestitionen im Jahr 2025 vorgelegt werden.

Die Stadtbahnlinie Nr. 5 (Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac) ist ein wichtiges nationales Projekt, das von der Nationalversammlung grundsätzlich beschlossen und über dessen Investitionen der Premierminister entschieden hat.

Die U-Bahnlinie Nr. 5 ist nach dem 1.435-mm-Doppelgleisstandard konzipiert und über 38 km lang, davon 6,5 km unterirdisch, 2 km oberirdisch und knapp 30 km oberirdisch. Das Gesamtinvestitionsvolumen für das Projekt beträgt 65.404 Milliarden VND aus Mitteln des Stadthaushalts von Hanoi.

Die Metrolinie Van Cao – Hoa Lac führt durch die Bezirke Ba Dinh, Dong Da, Cau Giay, Nam Tu Liem und die Bezirke Hoai Duc, Quoc Oai und Thach That. Ein Teil der Strecke verläuft durch das zentrale Gebiet mit hoher Bevölkerungsdichte, die restliche Strecke führt durch sich entwickelnde Stadtgebiete, insbesondere die Satellitenstadt Hoa Lac.

Die Strecke führt durch 21 Stationen, darunter 6 U-Bahn-Stationen (Quan Ngua, Kim Ma, Ringstraße 1, Ringstraße 2, Hoang Dao Thuy, Ringstraße 3), eine Hochbahnstation Tay Mo und 14 Bodenstationen (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh).

Das Projekt verfügt über zwei Depots für Schiffsmontage, Wartung, Reparatur und andere technische Vorgänge. Depot Nr. 1 befindet sich in der Gemeinde Son Dong im Bezirk Hoai Duc und umfasst eine Fläche von etwa 18 Hektar. Depot Nr. 2 befindet sich in der Gemeinde Yen Binh im Bezirk Thach That und umfasst eine Fläche von etwa 6,9 Hektar.

Die voraussichtliche Anzahl der für jeden Zeitraum benötigten Fahrzeuge beträgt 26 Züge im Jahr 2025, steigt auf 37 Züge im Jahr 2035 und 38 Züge im Jahr 2050.

Durch die Einrichtung der Linie Nr. 5 werden Fahrgäste mit den Stadtbahnlinien Nr. 2, 3, 4, 6, 7 und 8 verbunden und können dort umsteigen, sodass sie schnell und bequem von den Vororten in die Innenstadt gelangen können.

Laut dem Masterplan für den Bau und den Verkehr der Hauptstadt Hanoi bis 2030 mit einer Vision bis 2050 verfügt das Stadtbahnsystem über zehn Linien mit einer Gesamtlänge von über 410 km. Die Stadt passt den Masterplan an und fügt fünf weitere Bahnlinien mit einer Länge von 200 km hinzu. Somit wird Hanoi bis 2045 (mit einer Vision bis 2065) über 15 Stadtbahnlinien mit einer Gesamtlänge von 617 km verfügen.

Derzeit betreibt Hanoi zwei Stadtbahnlinien: Linie 2A (Abschnitt Cat Linh – Ha Dong) und Linie 3 Nhon – Bahnhof Hanoi (Hochbahnabschnitt Nhon – bis zur Station S8, Cau Giay).

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-dau-tu-metro-van-cao-hoa-lac-192250306184309531.htm