Ha Tinh schlägt vor, die Küstenroute in eine nationale Küstenstraße umzuwandeln

Die Umwandlung der Ha Tinh- Küstenroute in die Ha Tinh-Küstennationalstraße trägt zu einer effektiven Verwaltung und Instandhaltung bei, gewährleistet einen reibungslosen Verkehr und erhält die Nutzungskapazität sowie die langfristige Lebensdauer der Route.

Küstenroute von Ha Tinh,

Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Ha Tinh: Das Volkskomitee der Provinz hat gerade ein Dokument an das Verkehrsministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung geschickt, in dem es um den Vorschlag geht, die Küstenstraße von Ha Tinh (Provinzstraße DT.547) in die nationale Küstenstraße von Ha Tinh umzuwandeln.

Die Küstenroute Xuan Hoi – Thach Khe – Vung Ang (DT.547 – Küstenstraße Ha Tinh) wird gemäß der detaillierten Planung der vietnamesischen Küstenstraßen gebaut, die vom Premierminister in der Entscheidung Nr. 129/QD-TTg vom 18. Januar 2010 genehmigt wurde. Dies ist eine der vertikalen Verkehrsrouten von Ha Tinh, die für die sozioökonomische Entwicklung und die Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit der Provinz äußerst wichtig ist.

Ha Tinh schlägt vor, die Küstenroute in eine nationale Küstenstraße umzuwandeln

Die Küstenstraße von Ha Tinh trägt zur Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung in den Orten bei, durch die sie verläuft.

Seit ihrer Fertigstellung und Inbetriebnahme hat die Küstenroute von Ha Tinh nicht nur das Verkehrsaufkommen der Nationalstraße 1 verringert, sondern auch Reisen und Handel erleichtert und so zur effektiven Ausbeutung und Nutzung der Meeresressourcen und Küstengebiete von Ha Tinh beigetragen.

Die Route trägt auch dazu bei, die Wirtschaftsregionen Süd-Nghe An – Nord-Ha Tinh und Süd-Ha Tinh – Nord-Quang Binh zu verbinden, und spielt eine treibende Rolle beim Aufbau wichtiger Wirtschaftszonen in drei Provinzen: Nghe An, Ha Tinh und Quang Binh, wodurch eine Kette von Wirtschaftszonen mit Verbindungen entsteht, die die regionalen Stärken fördern.

In jüngster Zeit wurde die Verwaltung und Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur, einschließlich der Küstenroute Xuan Hoi – Thach Khe – Vung Ang, von Ha Tinh angeordnet und von Agenturen und Einheiten durchgeführt.

Ha Tinh schlägt vor, die Küstenroute in eine nationale Küstenstraße umzuwandeln

Die Küstenroute von Ha Tinh verfügt über alle Elemente, um zur nationalen Küstenstraße von Ha Tinh zu werden.

Aufgrund der langen Strecke ist die Strecke jedoch jedes Jahr stark von Regenfällen, Stürmen und Überschwemmungen betroffen, was einen hohen Finanzierungsbedarf für Instandhaltung und Reparaturen bedeutet. Der Provinzhaushalt ist weiterhin mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert, sodass die Mittelverteilung und -verteilung weiterhin begrenzt ist und den tatsächlichen Bedarf nicht decken kann. Einige Elemente der Verkehrsinfrastruktur sind der Gefahr von Verschlechterung und Beschädigung ausgesetzt, was die Verkehrssicherheit, die Nutzungsfähigkeit und die Lebensdauer der Straßenbauarbeiten beeinträchtigt.

Um die Küstenstraße wirksam zu verwalten und zu warten, einen reibungslosen und sicheren Verkehr zu gewährleisten und die Nutzungsfähigkeit und Langlebigkeit der Küstenstraße aufrechtzuerhalten, ersucht das Volkskomitee der Provinz Ha Tinh das Verkehrsministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung auf Grundlage der Bestimmungen von Punkt a, Klausel 1, Artikel 39 des Straßenverkehrsgesetzes von 2008, Entscheidung Nr. 129/QD-TTg des Premierministers vom 18. Januar 2010 zur Genehmigung der detaillierten Planung der vietnamesischen Küstenstraßen, die Umwandlung der Küstenstraße der Provinz Ha Tinh in die Ha Tinh-Nationalküstenstraße zu prüfen und zu genehmigen und das Verkehrsministerium mit der Verwaltung, Wartung und Nutzung zu betrauen.

Die Küstenstraße Xuan Hoi – Thach Khe – Vung Ang (Küstenstraße Ha Tinh) ist 120 km lang und beginnt an der Cua Hoi-Brücke (Bezirk Nghi Xuan) und endet an der Kreuzung mit der Nationalstraße 12C im Hafen Vung Ang (Stadt Ky Anh). Die Verkehrsroute führt durch sechs Ortschaften von Ha Tinh, darunter die Bezirke Nghi Xuan, Loc Ha, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh und die Stadt Ky Anh.

Von den 120 km der Küstenroute von Ha Tinh überschneiden sich 33 km mit einigen Abschnitten, in die im Rahmen von Projekten an drei Orten (Loc Ha, Thach Ha und Ky Anh Town) investiert wurde, während 87 km in zwei Phasen neu gebaut werden (der Investor in Phase 1 ist das Verkehrsministerium von Ha Tinh und in Phase 2 das Provincial Traffic Project Management Board), mit einer Gesamtinvestition von über 2.000 Milliarden VND.

Die Strecke entspricht den Standards einer einfachen Straße der Klasse 3 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Der Abschnitt von der Gemeinde Dan Truong (Nghi Xuan) zur Cua Nhuong-Brücke (Cam Xuyen) hat einen 12 m breiten Straßenbelag, eine 11 m dicke Straßendecke und zwei Schichten Asphaltbeton. Der Abschnitt von der Cua Nhuong-Brücke zur Gemeinde Ky Ninh (Stadt Ky Anh) hat ebenfalls einen 12 m breiten Straßenbelag, aber die Fahrspur für Kraftfahrzeuge ist nur 7 m breit, die der rudimentären Fahrspur (bewehrter Seitenstreifen) 4 m und die des unbefestigten Seitenstreifens 1 m.

Edelstein

Quelle