Zwei Schnellstraßen wurden gerade in die Planung aufgenommen.

Die Regierung hat gerade beschlossen, der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 zwei Schnellstraßen hinzuzufügen, mit einer Vision bis 2050.

Der Premierminister hat gerade eine Entscheidung unterzeichnet, mit der er die Anpassung der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt. Diese Entscheidung passt eine Reihe von Inhalten der Entscheidung Nr. 1454 vom 1. September 2021 an und ergänzt sie.

Dementsprechend hat die Regierung der angepassten Planung zwei Schnellstraßen hinzugefügt, und zwar die Schnellstraße Ca Mau – Dat Mui und die Schnellstraße Quang Ngai – Kon Tum .

Um die Entwicklung der lokalen Wirtschaft und Gesellschaft zu unterstützen, ist es notwendig, zwei Schnellstraßen in die Planung aufzunehmen.

Die Ca Mau-Dat Mui-Schnellstraße hat eine Gesamtlänge von 90 km und beginnt in der Stadt Ca Mau in der Provinz Ca Mau und endet im Bezirk Ngoc Hien in dieser Provinz. Diese Schnellstraße soll vierspurig sein, und der Investitionsplan sieht vor 2030 eine Laufzeit vor.

Das Verkehrsministerium erklärte, dass der Bau dieser Schnellstraße darauf abziele, die Vorteile jeder sozioökonomischen Region zu fördern und den Nord-Süd-Wirtschaftskorridor effektiv zu fördern. Die Gebiete Dat Mui und Ca Mau seien der südlichste Teil des Landes.

Darüber hinaus spielt der Hafen von Nam Can eine wichtige Rolle im Hafensystem des Mekong-Deltas, investiert in den Bau an der Stelle des Seeroutenbogens Südostasiens und bietet viele günstige Bedingungen für die Ausweitung des Handels mit Ländern in der Region wie Singapur, Indonesien und Malaysia.

Dat Mui hingegen gilt in den Köpfen der Vietnamesen als heiliges Land und jeder möchte es einmal besuchen. Dieser Ort verfügt über ein sehr vielfältiges und reiches Mangroven-Ökosystem.

Derzeit gibt es keine Pläne für ein Autobahnnetz in diesem Gebiet, daher steht die Erweiterung der Strecke von Ca Mau nach Dat Mui im Einklang mit den Entwicklungszielen des Nationalen Masterplans für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, der von der Nationalversammlung in der Resolution Nr. 81/2023 vom 9. Januar 2023 genehmigt wurde.

Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt ist vom Grenzübergang Huu Nghi bis zur Stadt Ca Mau geplant und erstreckt sich von Norden nach Süden. Der Abschnitt von der Stadt Ca Mau nach Dat Mui ist jedoch nicht für die Schnellstraße vorgesehen. In der vorherigen Phase wurde die Route auch nach Stellungnahme des Volkskomitees der Provinz Ca Mau und mehrerer zuständiger Behörden in Betracht gezogen, aber aufgrund der Nachfrage und der Ressourcen wurde sie nicht in die Planung aufgenommen.

Um die Verbindung der Nord-Süd-Route durch das Schnellstraßensystem vom Grenzübergang Huu Nghi nach Dat Mui sicherzustellen, ist eine Synchronisierung und die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung des Landes erforderlich.

Für die Schnellstraße Quang Ngai – Kon Tum sieht die neue Planung einen vierspurigen Ausbau mit einer Gesamtlänge von 136 km vor. Der Startpunkt liegt an der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, im Bezirk Duc Pho in der Provinz Quang Ngai. Der Endpunkt ist an der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, in der Stadt Kon Tum in der Provinz Kon Tum. Laut Fahrplan soll die Schnellstraße vor 2030 fertiggestellt sein.

Das Verkehrsministerium erklärte, dass die Hinzufügung der neuen Strecke mit den Entwicklungszielen des Nationalen Masterplans für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 im Einklang stehe, der von der Nationalversammlung in der Resolution Nr. 81/2023 vom 9. Januar 2023 genehmigt wurde.

Die Verkehrsprognose für 2030 liegt bei etwa 24.030 PCU/Tag und Nacht und für 2050 bei etwa 41.342 PCU/Tag und Nacht. Daher ist es notwendig, bis 2030 eine Hochgeschwindigkeitsstrecke zu errichten und vier Fahrspuren einzuplanen, um den zukünftigen Transportbedarf zu decken, wenn städtische und touristische Entwicklungsplanungsgebiete entlang der Strecke eingerichtet werden.

Darüber hinaus verfügt das Gebiet gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, die vom Premierminister in der Entscheidung Nr. 1454 genehmigt wurde, über zwei Schnellstraßen in Ost-West-Richtung, nämlich Quang Nam – Quang Ngai und Quy Nhon – Pleiku – Le Thanh mit einer Entfernung von etwa 50–100 km.

„Der südliche Bereich von Quang Ngai, der mit Kon Tum verbunden ist, verläuft größtenteils über die Nationalstraße 24, die klein ist und niedrige technische Standards aufweist. Sie erfüllt nicht die Anschlussanforderungen, um den potenziellen Landfonds im Grenzgebiet der beiden Provinzen, einschließlich des Gebiets Mang Den, zu erschließen. Daher ist es notwendig, über Investitionen in eine Verbindungsschnellstraße in dieser Richtung nachzudenken“, sagte das Verkehrsministerium.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hai-tuyen-cao-toc-vua-duoc-bo-sung-vao-quy-hoach-192250218153455092.htm