Nach Angaben der Hafenbehörde von Hai Phong wird das kumulierte Gütervolumen im Seehafensystem von Hai Phong in den ersten vier Monaten des Jahres 2025 voraussichtlich über 29,3 Millionen Tonnen erreichen, was einem Anstieg von 10 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht.
Der Güterumschlag auf Binnenwasserstraßen erreichte über 5,3 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 15 % gegenüber dem gleichen Zeitraum. Die Gesamtzahl der durchfahrenden Schiffe betrug 12.557, ein Anstieg von 19 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024.
Die Wachstumsergebnisse sind hauptsächlich auf die Erweiterung des Hafengebiets Lach Huyen zurückzuführen, mit der Inbetriebnahme der Liegeplätze 3 und 4 der Hai Phong Port Joint Stock Company und der Liegeplätze 5 und 6 der Hateco Group.
Bis zum 22. April liefen im Hafengebiet von Lach Huyen 384 Schiffe ein und aus, was einem Anstieg von 23 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht. Der gesamte Güterumschlag erreichte 531.160 TEU, was 4.582.676 Tonnen entspricht, was einem Anstieg von 11 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht.
Bei der Hai Phong Port Joint Stock Company erreichte der Nettoumsatz des Unternehmens aus Vertriebsdienstleistungen im ersten Quartal 2025 361,4 Milliarden VND, ein Anstieg von 21 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Nettogewinn des Unternehmens aus dem operativen Geschäft erreichte mehr als 183 Milliarden VND, ein Anstieg von über 67 % gegenüber dem ersten Quartal 2024.
Insbesondere erreichte der Gewinn des Unternehmens nach Körperschaftssteuer im ersten Quartal 2025 158,6 Milliarden VND, was einem Anstieg von über 81 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht. Grund dafür waren gestiegene Einnahmen aus dem Be- und Entladen. Hochpreisige Aufträge wurden von der Tochtergesellschaft Hoang Dieu Port Company Limited an die Niederlassung Chua Ve Port übertragen, was zur Umsatzsteigerung beitrug.
Laut Angaben der Geschäftsführung der Hai Phong Port Joint Stock Company ist das Unternehmen trotz der Prognosen vieler Nachteile bei der Produktion und den Geschäftsaktivitäten weiterhin bestrebt, den Plan für 2025 zu erfüllen und einen Umsatz von 2.269 Milliarden VND und einen Vorsteuergewinn von 967,5 Milliarden VND zu erzielen.
Langfristig bietet der Hafen von Lach Huyen viele Vorteile für die Entwicklung. Seine Lage an der Schnittstelle zwischen Nord- und Südamerika sowie Europa und Amerika bietet zahlreiche Möglichkeiten für die Schifffahrt. Gleichzeitig ist dieses Gebiet auch ein Zentrum für zahlreiche Industrieparks, die bereits entstanden sind und derzeit entstehen.
Darüber hinaus fördert die Regierung Investitionen in Eisenbahnverbindungen zum Hafensystem von Hai Phong. Mit dem Bau der gesamten Strecke von Yunnan aus soll im Jahr 2025 begonnen werden. Dadurch werden bequemere Verkehrsverbindungen geschaffen und mehr Import- und Exportgüter in das Hafensystem von Hai Phong gelockt.
VnEconomy
Quelle: https://vimc.co/hon-29-trieu-tan-hang-qua-cac-cang-hai-phong/
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