Nach mehr als vier Monaten sind 2,4 km der Ho-Chi-Minh-Straße noch immer nicht repariert.

Bildunterschrift — Die langwierigen Bauarbeiten erschweren die Fortbewegung und können leicht zu Kollisionen und Verkehrsunfällen führen.

Herr Nguyen The Huy, ein Lkw-Fahrer, der häufig auf diesem Straßenabschnitt unterwegs ist, berichtete, dass die Sperrung der Straße durch das Bauunternehmen für Bau- und Reparaturarbeiten den Verkehr erheblich erschwert habe. Zeitweise sei er tagelang auf diesem Abschnitt hin und her gefahren und habe nur Warnbarrieren gesehen, aber keine Maschinen, Fahrzeuge oder Bau- oder Reparaturarbeiten. Sowohl die Fahrer als auch die Anwohner seien verärgert, da dies eine wichtige Route sei, die Verantwortungslosigkeit des Bauunternehmens die Fahrt erschwert habe und Kollisionen und Verkehrsunfälle wahrscheinlich seien.

Herr K'Tuấn, ein Anwohner, sagte, dass die Bauarbeiter zur Reparatur der Straßenoberfläche die alte Asphaltschicht aufgerissen, Asphalt verteilt und die Straße in ihren ursprünglichen Zustand zurückversetzt hätten. Viele Abschnitte wurden jedoch wieder aufgegraben und wochenlang liegen gelassen, ohne dass Reparaturarbeiten durchgeführt wurden. Viele Fahrzeuge stürzten beim Durchfahren dieses Gebiets, insbesondere nachts oder bei Regen. Laut Herrn K'Tuấn ist außerdem unklar, wie Investor und Bauunternehmer darauf gekommen sind, die Straße ausgerechnet auf dem Höhepunkt der Regenzeit für Reparaturarbeiten aufzureißen. Dies ist auch der Hauptgrund, warum die Bauarbeiten schwierig waren und tagelang nicht durchgeführt werden konnten.

Laut Vo Quoc Tuan, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Gemeinde Duc An, verläuft der reparierte Straßenabschnitt durch das Zentrum der Gemeinde. Durch den Bauzaun und die langwierigen Reparaturarbeiten ist der Personenverkehr stark beeinträchtigt, und in der Gegend kam es in diesem Zusammenhang zu zahlreichen Kollisionen und Verkehrsunfällen. Vertreter des Volkskomitees der Gemeinde Duc An haben die Baueinheit mehrfach kontaktiert und zu zügiger Arbeit aufgefordert, doch das Projekt ist bis heute nicht abgeschlossen.

Nach Angaben des Investorenvertreters belaufen sich die Gesamtkosten des Projekts zur Reparatur der Straßenoberfläche und des Entwässerungssystems des Abschnitts km1864+600 - km1867+00 der Ho-Chi-Minh-Straße (alte Nationalstraße 14) auf über 31 Milliarden VND. Baubeginn ist der 12. Juni 2025, Fertigstellung der Bauarbeiten der 24. September 2025. Investor ist die Straßenverwaltungsbehörde III (Vietnam Road Administration). Die Projektverwaltungseinheit ist das Projektmanagementgremium 5 (Vietnam Road Administration). Die Baueinheit ist ein Konsortium aus der Dak Lak Road Joint Stock Company (Provinz Dak Lak) und der Infrasol Joint Stock Company (Ho-Chi-Minh-Stadt).

Der Vertreter des Investors erklärte, das Projekt sei nicht wie ursprünglich geplant fertiggestellt worden und zweimal verlängert worden. Das erste Mal war es am 22. September, und die Fertigstellung war für den 18. Oktober angesetzt. Kurz vor Ablauf der Frist war das Projekt jedoch immer noch nicht abgeschlossen. Der Investor stimmte der Verlängerung am 17. Oktober zu, und die Fertigstellung wurde auf den 30. Oktober 2025 verschoben. Laut Investor und Baueinheit wurde das Projekt vor allem aufgrund von Regen, der zu Bauunterbrechungen führte, nicht planmäßig fertiggestellt.

Die Ho-Chi-Minh-Straße (Abschnitt durch die Provinz Lam Dong) ist derzeit die Hauptverbindungsstraße zwischen den (alten) zentralen Hochlandprovinzen und der Provinz Dong Nai sowie Ho-Chi-Minh-Stadt. Da die Baueinheit die Straßenoberflächenbehandlung und Reparaturarbeiten auf dem Abschnitt Km1864+600 – Km1867+00 zu einem ungünstigen Zeitpunkt organisierte, kam es zu Verzögerungen beim Bau der Zäune und der Bauarbeiten, was den Verkehr beeinträchtigte und die Gefahr birgt, die Qualität nicht zu gewährleisten.

Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/hon-4-thang-van-chua-sua-xong-24km-duong-ho-chi-minh-20251023164152626.htm