Maximieren Sie die Ressourcen für die Entwicklung des Verkehrssektors

SGGPO 22.06.2023 18:15

Genosse Phan Van Mai forderte das Parteikomitee des Verkehrsministeriums auf, Planungen, Vorschriften und Standards zu überprüfen und zu aktualisieren sowie politische Mechanismen zu erforschen und vorzuschlagen, um ein Maximum an Ressourcen für die Entwicklung des Verkehrssektors zu gewinnen und zu mobilisieren.

Am Nachmittag des 22. Juni hielt das Parteikomitee des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Halbzeitüberprüfungskonferenz ab, um die Resolution des 7. Parteitags des Ministeriums für die Amtszeit 2020–2025 umzusetzen.

Genosse Phan Van Mai, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, ständiger stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, nahm teil.

In seiner Rede auf der Konferenz würdigte Genosse Phan Van Mai die Führungsrolle des Parteikomitees des Verkehrsministeriums bei der Umsetzung der festgelegten Aufgaben und Ziele. Die Parteiaufbauarbeit habe die Ziele im Wesentlichen erreicht. Die Verbreitung und Konkretisierung von Zielen, Aufgaben, Arbeitsmethoden und Aufgabenverteilung sei bewährt. Die Führung des Parteikomitees in der Verwaltungsarbeit und der Führung der Massenorganisationen sei zielgerichtet gewesen und habe zu bestimmten Ergebnissen geführt.

Die Führung des Parteikomitees bei der Umsetzung der politischen Aufgaben der Abteilung und der Industrie hat positive Ergebnisse erzielt, viele große Projekte wurden trotz vieler Schwierigkeiten abgeschlossen und begonnen.

Genosse Phan Van Mai sprach auf der Konferenz.

Angesichts der Schwierigkeiten, mit denen Ho-Chi-Minh-Stadt in der ersten Hälfte der Amtszeit konfrontiert war und die in anderen Amtszeiten kaum auftraten, forderte Genosse Phan Van Mai das Parteikomitee des Verkehrsministeriums auf, die genauen Ursachen zu analysieren, um die Art der Umsetzung der Aufgaben und Ziele angemessen beurteilen zu können. Darauf aufbauend werden in der kommenden Zeit konkrete und zielgerichtete Lösungen für die Umsetzung vorgeschlagen.

Er forderte das Parteikomitee des Verkehrsministeriums auf, bei der Arbeit der Parteikomitees und Parteizellen weiterhin Disziplin, Qualität und Prinzipientreue zu wahren und zu fördern und unter den Parteimitgliedern Vorbild- und Pionierqualitäten aufzubauen. Gleichzeitig soll der Schwerpunkt auf den Aufbau eines Teams aus Parteimitgliedern, Kadern, Beamten und öffentlichen Angestellten gelegt werden, die echte Pionierarbeit leisten, einen offensiven Geist besitzen und mutig denken und handeln. Die Anforderungen und Aufgaben des Verkehrsministeriums sind insbesondere in der kommenden Zeit sehr umfangreich und erfordern eine Konsolidierung des Teams nicht nur quantitativ, sondern auch hinsichtlich der Mentalität und des Verantwortungsbewusstseins. Darüber hinaus soll der Schwerpunkt darauf gelegt werden, die Gewerkschaften dazu zu bringen, sich besser um die Kader, Beamten und öffentlichen Angestellten zu kümmern.

Bezüglich der Führungskräfte mit beruflichen Aufgaben forderte er das Parteikomitee des Verkehrsministeriums auf, Planung, Vorschriften und Standards zu überprüfen und zu aktualisieren sowie politische Mechanismen zu erforschen und vorzuschlagen, um ein Maximum an Ressourcen für die Entwicklung der Industrie zu gewinnen und zu mobilisieren. Mit Bezug auf den Resolutionsentwurf zur Ersetzung von Resolution 54, der in Kürze von der Nationalversammlung verabschiedet werden soll und Ho-Chi-Minh-Stadt viele Möglichkeiten eröffnen, aber auch eine Menge Arbeit mit sich bringen wird, forderte er das Verkehrsministerium auf, gut vorbereitet zu sein und die Arbeit der Industrie gut zu organisieren, um zur Entwicklung der Stadt beizutragen.

Konferenzteilnehmer

Er forderte das Verkehrsministerium auf, sich auf den Bau wichtiger Verkehrsinfrastrukturprojekte zu konzentrieren, darunter Umgehungsstraßen, Autobahnen, Stadtbahnen, Seehäfen und regionale Verbindungsstrecken. Der Schwerpunkt liege dabei auf der Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs und der Wasserstraßen. Insbesondere sei die Fertigstellung der ersten Phase der U-Bahn-Linie 1 in diesem Jahr geplant, der Bau der U-Bahn-Linie 2 müsse 2025 beginnen. Weitere Projekte müssten geprüft und proaktiv geplant werden, um sie frühzeitig umsetzen zu können.

Darüber hinaus forderte Genosse Phan Van Mai das Verkehrsministerium auf, Richtlinien und einen Fahrplan für die grüne Transformation zu prüfen und vorzuschlagen, um den Transport in der Innenstadt auf Elektrofahrzeuge (öffentliche Verkehrsmittel, Busse) umzustellen. Darüber hinaus bedarf es Forschung zur Entwicklung eines intelligenten und zivilisierten Verkehrs, zur Entwicklung des Verkehrs im Zusammenhang mit der Stadt- und Dienstleistungsentwicklung und zur raschen Schaffung und Lösung des Problems der Logistikzentren.

Laut dem Bericht des Parteikomitees des Verkehrsministeriums hat sich das Parteikomitee des Verkehrsministeriums von Beginn der Legislaturperiode an auf die Leitung der Entwicklung des Arbeitsprogramms, des Aktionsprogramms für die gesamte Legislaturperiode, des Inspektions- und Überwachungsprogramms des Parteikomitees, der Pläne, Resolutionen sowie einer Reihe von Fachresolutionen konzentriert, um die Parteikomitees und die Regierung auf allen Ebenen bei der Umsetzung der Aufgaben des Partei- und Regierungsaufbaus anzuleiten.

Das Kollektiv aus Kadern, Beamten und Parteimitgliedern erneuert ständig seine Denk- und Arbeitsmethoden, fördert Eigeninitiative, Kreativität und Verantwortungsbewusstsein und trägt zur Erfüllung der gesetzten Ziele und Aufgaben bei.

Einige Ziele, wie etwa die Reduzierung der Verkehrsunfälle, wurden jedoch nicht erreicht, die Zahl der Verkehrstoten ist nach wie vor hoch. Die Verkehrsstaus haben in letzter Zeit tendenziell wieder zugenommen.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-phat-trien-nganh-giao-thong-post694661.html