In den letzten zwei Jahrhunderten blockierte der Vinh-Te-Kanal (1824–2024) die Grenze zwischen Vietnam und Kambodscha und diente der Etablierung territorialer Souveränität sowie der Gewährleistung der nationalen Sicherheit und Verteidigung.
Gleichzeitig lagerte der Kanal Schwemmland auf Tausenden Hektar landwirtschaftlicher Nutzflächen im Long Xuyen Quadrangle ab, entwickelte einen weitverbreiteten Handel und stellte reichlich Wasserressourcen für den Lebensunterhalt der Menschen bereit.
Vinh Te ist der zweitgrößte von Hand gegrabene Kanal in der Geschichte des feudalen Vietnams. Zu den Kanälen des Südens im Allgemeinen und An Giang im Besonderen sagte der Schriftsteller Son Nam: „In der Geschichte der Landgewinnung im Mekong-Delta war der Bao Dinh-Kanal der erste, der den Tien-Fluss durch den West Vam Co und den My Tho-Kanal durch den Vung Cu-Kanal verband. Der Aufseher war Nguyen Cuu Van (im Jahr 1705).
Der Nui-Sap-Kanal war das zweite Projekt in chronologischer Reihenfolge, gefolgt vom Vinh-Te-Kanal und dann dem Vinh-An-Kanal von Chau Doc nach Tan Chau. Kurz gesagt, von den vier Kanälen, die vor der Ankunft der Franzosen gegraben wurden, gab es in An Giang drei, von denen der Vinh-Te-Kanal der wichtigste war.
Den Geschichtsbüchern der Nguyen-Dynastie zufolge betrachtete König Gia Long im Jahr 1816, als die Zitadelle von Chau Doc fertiggestellt war, die Karte dieses Landes und sagte sofort: „Wenn dieses Land über einen Wasserweg für Ha Tien erschlossen wird, werden sowohl Landwirtschaft als auch Handel davon profitieren. Wenn die Bevölkerung in Zukunft in das Dorf zieht, wird das Land erweitert und es wird eine große Stadt werden.“ Doch der König ordnete die Grabungen nicht sofort an, da er befürchtete, dass es sich um ein neu erschlossenes Land handelte, die Menschen noch immer in Armut lebten und keinen Frieden in ihren Herzen finden würden.
Im Jahr Ky Mao, dem 18. Jahr Gia Longs (1819), ordnete der König den Bau eines Kanals an. Ziel war die Entwicklung des Landes, die Verteidigung der Grenze und der Handel mit der Bevölkerung. Der Kanal liegt westlich des Flusses Chau Doc, 28 Meilen nordwestlich des Bezirks Tay Xuyen.
Der Fluss ist sieben Fuß und fünf Fuß breit, sechs Fuß tief und verläuft geradeaus von hinter dem Don Huu-Graben westlich der Ca Am-Mündung bis nach Ky Tho, was 250,5 Meilen entspricht. Er wurde Vinh Te River genannt. Der Gouverneur von Vinh Thanh, Nguyen Van Thuy, und der Kommandant Nguyen Van Tuyen erhielten den Befehl, Einheimische und Barbaren zum Ausheben und Säubern des Flusses einzusetzen.
Abschnitt des Vinh-Te-Kanals durch die Provinz An Giang. Der Vinh-Te-Kanal ist der zweitgrößte künstliche Kanal in der Feudalgeschichte Vietnams und verbindet die Provinzen An Giang und Kien Giang.
Zur Vorbereitung beauftragte der König im Juli 1819 den Gouverneur von Ha Tien, Mac Cong Du (Enkel von Mac Thien Tich), den Fluss Chau Doc bis zum Fluss Giang Thanh zu vermessen und eine Karte zu zeichnen, die er dem König vorlegen sollte. Im September sah der König, dass Vinh Thanh und Ha Tien an Chan Lap grenzten, und wollte daher im Notfall einen Kanal graben, um sie zu verbinden. Zu dieser Zeit kam Dong Phu, ein Chieu Chuy (offizielles Amt) von Chan Lap, um seine Aufwartung zu machen, und der König ließ ihn zu sich kommen, um ihn nach seiner Meinung zu fragen.
Dong Phu sagte: „Wenn wir den Fluss ausheben, profitieren sowohl unser Volk als auch der König.“ Daraufhin ließ der König die Strecke von westlich der Festung Chau Doc über die Tore Ca Am und Cay Bang bis zum alten Fluss messen, die mehr als 320 Kilometer beträgt, die Kosten für die Aushebung und den Personalaufwand berechnen und befahl dem Gouverneur Nguyen Van Thuy und dem Kommandanten Nguyen Van Tuyen, 5.000 Träger und 500 Soldaten und Zivilisten der Festung Uy Vien anzuführen. Quan Dong Phu führte 5.000 Kambodschaner an und begann im Dezember mit dem Ausheben des Kanals.
In dem Buch „Thoai Ngoc Hau und die Erkundungen von Hau Giang“ sagte der Autor Nguyen Van Hau, dass der Vinh Te-Kanal in drei Phasen gebaut wurde, die Arbeitskräfte Milizionäre aus beiden Ländern umfassten und die Arbeiten von Beamten beider Seiten durchgeführt wurden und dass das Kanalgelände viele sumpfige und felsige Abschnitte aufwies.
Um den Kanal zu begradigen, wartete der Kommandant bis zum Einbruch der Dunkelheit. Dann ließ er die Leute das Schilf teilen, Fackeln auf den Spitzen der hohen Stangen anzünden und auf die gerade Linie zielen, um die Markierungen zu setzen. Um die „Feuerstangen“ in einer geraden Linie auszurichten, hielt die Person, die die Markierungen setzte, einen großen Balken hoch oben in der Hand und schwenkte ihn hin und her, um der Person, die die Stange hielt, zu signalisieren, die richtige Position zu finden.
Dem Buch zufolge mobilisierte Thoại Ngọc Hầu 5.000 Arbeiter, darunter Zivilisten und Soldaten, sowie 500 Soldaten am Bahnhof Uy Vien. Auf kambodschanischer Seite wurden ebenfalls 5.000 Arbeiter und Soldaten rekrutiert. Die Vietnamesen gruben einen 2.300 Meter langen Kanal auf hartem Boden, während die Khmer 5.704 Meter auf weichem Boden gruben.
In der dritten Phase im Februar 1824 betrug die verbleibende Länge des Kanals vom Ende des Gianh-Thanh-Kanals bis zur Fertigstellung der Ausgrabung 1.700 Truong. Die Ausgrabung dieses letzten Abschnitts wurde aktiv vom stellvertretenden Gouverneur Tran Van Nang sowie von bis zu 25.000 Soldaten und Zivilisten unterstützt.
Bis 1824 wurde der 330 Kilometer lange Vinh-Te-Kanal fertiggestellt. Metrisch ausgedrückt beträgt die Länge des Kanals 88.560 bis 93.275 Meter. In vielen Büchern und Zeitungen wird oft die Angabe 91 Kilometer verwendet. Es ist erwähnenswert, dass dieser Kanal logischerweise 66,5 Kilometer und 95,5 Kilometer lang ist, sodass historische Dokumente unterschiedlich sind. Insbesondere die kambodschanische Geschichte und Chan Laps Bücher enthalten Fehler hinsichtlich des Namens des Kanals, seiner Länge und des Zeitpunkts des Kanalgrabens.
Aufgrund seines großen wirtschaftlichen Werts und seiner wichtigen strategischen Rolle bei der Landesverteidigung wurde 1836 (17. Jahr des Minh Mang) das Bild des Vinh-Te-Kanals in Cao Dinh, den größten Bronzekessel der Neun Kessel, gemeißelt, der König Gia Long verehrt, und vor dem Hof von The Mieu (Kaiserstadt Hue) aufgestellt. Am 28. Mai 2024 gaben das Ministerium für Information und Kommunikation und die Vietnam Post Corporation das Briefmarkenset „Zum 200. Jahrestag der Fertigstellung des Vinh-Te-Kanals (1824–2024)“ heraus.
Der Vinh Te-Kanal führt Wasser vom Chau Doc-Fluss, der entlang der südwestlichen Grenze verläuft, durch verschlungene Kanäle und leitet Alaun ins Meer, wodurch die Felder mit Frischwasser und Schwemmland versorgt werden. Auf beiden Seiten des Kanals nehmen die Häuser und geschäftigen Stadtgebiete zu, und entlang der Grenze breitet sich ein wohlhabendes Leben aus.
Dieser Kanal ist ein Großprojekt mit großem Wert für die Landesverteidigung, den Transport, den Handel, die Bewässerung sowie die Landwirtschaft und wird bis heute gefördert. Das Verdienst für dieses großartige Projekt gebührt dem Volk, wobei der berühmte Mandarin Thoai Ngoc Hau den ersten Beitrag leistete, indem er von 1819 bis 1824 Tausende von Menschen anwies, den Kanal von Hand zu graben.
Der verstorbene Premierminister Vo Van Kiet beschloss, vom „Mutterkanal“ Vinh Te aus den Kanal T5 (Vo Van Kiet-Kanal) zu graben, um Süßwasser durch das Long Xuyen-Viereck zum Westmeer zu leiten und trug damit erheblich dazu bei, dass An Giangs Reisproduktion die höchste des Landes wurde.
[Anzeige_2]
Quelle: https://danviet.vn/kenh-vinh-te-kenh-dan-nuoc-nhan-tao-lon-nhat-dbscl-noi-an-giang-voi-kien-giang-da-200-nam-tuoi-20240826235048704.htm
Kommentar (0)