Bewältigung schwerer Erdrutsche auf dem National Highway 15C

Angesichts des schweren Erdrutsches auf der Nationalstraße 15C bei Kilometer 88+750 in der Gemeinde Pu Nhi (Muong Lat), der zu Verkehrsbehinderungen auf der Strecke führte, forderte das Verkehrsministerium (GT-VT) die Straßenverwaltungseinheit auf, Fahrzeuge zu mobilisieren, um die Situation vorübergehend zu bewältigen und hier einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten.

Die Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company II mobilisierte Maschinen, um Vorfälle auf dem National Highway 15C zu bewältigen.

Aufgrund der Auswirkungen von Sturm Nr. 2, der Überschwemmungen im Juli und August 2024 und Sturm Nr. 3 stürzte der Abschnitt Km88+750 - Km88+810 der Nationalstraße 15C vollständig ein, mit einer Tiefe von etwa 2,5 bis 3 m und einer Länge von etwa 60 m. Auf der rechten Seite der Strecke ist das Haus eines Anwohners vollständig eingestürzt; auf der linken Seite des positiven Hangs ist auch das Hauptquartier der Grenzschutzstation Pu Nhi mit vielen großen Rissen im Hof, Flur usw. aufgetaucht.

Darüber hinaus weist die Straßenoberfläche auf dem etwa 20 m langen Abschnitt von Kilometer 88+810 bis Kilometer 88+830 Risse auf, die Rutschgefahr bergen. Auf der Strecke sind sowohl rechts als auch links zahlreiche große Risse aufgetreten. Das Ausmaß des Rutschbogens lässt sich aufgrund des komplexen Geländes und der geologischen Bedingungen nicht genau bestimmen.

Am 8. September kündigte das Verkehrsministerium eine Verkehrsumleitung durch die Stelle an, an der es auf dem National Highway 15C zu einem Erdrutsch mit negativem Hang und einer Absenkung der Straßenoberfläche gekommen war.

Schwerwiegender Erdrutschort auf dem National Highway 15C.

Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, koordinierte das Verkehrsministerium am Nachmittag des 9. September die Mobilisierung von Personal und Ausrüstung mit der vietnamesischen Straßenverwaltung und der Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company II, um den gesamten abgesunkenen Straßenbelag mit einer durchschnittlichen Tiefe von 2 m auszuheben und zu bearbeiten, den abgesunkenen Straßenbelag wiederherzustellen und zu verdichten, Aushubarbeiten durchzuführen, um den Boden wieder aufzufüllen und die Straßenoberflächenstruktur wiederherzustellen und so sicherzustellen, dass die Strecke frei bleibt.

Der stellvertretende Direktor des Verkehrsministeriums, Pham Van Tuan, sagte: „Das Ministerium hat dem Verkehrsministerium und dem Volkskomitee der Provinz die Senkung dieser Straße gemeldet und eine vorübergehende Lösung vorgeschlagen, um die Straße gemäß den Anweisungen des Volkskomitees der Provinz so schnell wie möglich wieder zu öffnen.“

Um den Verkehr in naher Zukunft sicherzustellen, ersucht die Abteilung die vietnamesische Straßenverwaltung um die Genehmigung, auf dieser Strecke eine vorübergehende Lösung zu implementieren und den Verkehr hier weiterhin zu überwachen und sicherzustellen.

Trotz der schwierigen Wetterbedingungen kümmerte sich die Straßenverwaltung aktiv um die Erdrutschstelle.

Bei günstigen Wetterbedingungen wird die provisorische Sanierung der beschädigten Straße bei Kilometer 88+750 in der Gemeinde Pu Nhi vor dem 15. September abgeschlossen sein, sodass die gesamte Nationalstraße 15C wieder für den Verkehr freigegeben werden kann. Langfristig handelt es sich um einen Erdrutsch, der eine solide Lösung, eine Vermessung, ein Design und einen Viaduktplan erfordert.

Leuchtturm

Quelle: https://baothanhhoa.vn/khac-phuc-vi-tri-sat-lo-nghiem-trong-tren-tuyen-quoc-lo-15c-224403.htm