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Begutachtung der Baustelle der nationalen Rohölreserve, der LNG-Reserve und Überprüfung des Projektfortschritts in der Wirtschaftszone Nghi Son

Việt NamViệt Nam16/09/2024

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Am Morgen des 16. September leitete Genosse Nguyen Van Thi, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volksausschusses der Provinz, eine Arbeitsdelegation, um den Fortschritt einer Reihe von Projekten in der Wirtschaftszone Nghi Son (KKTNS) zu inspizieren. Gleichzeitig hörte er sich einen Bericht über die Auswahl von Standorten für den Bau nationaler Reserven für Rohöl und Flüssigerdgas an.

An der Arbeitsdelegation nahmen außerdem Genosse Nguyen Tien Hieu teil, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Wirtschaftszonen und Industrieparks (IPs) von Nghi Son sowie Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz und der Stadt Nghi Son.

Begutachtung der Baustelle der nationalen Rohölreserve, der LNG-Reserve und Überprüfung des Projektfortschritts in der Wirtschaftszone Nghi Son

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, besichtigte und erfasste die Bausituation des dynamischen Stadtentwicklungsprojekts – Tinh Gia Urban Sub-Projekt.

Laut dem Bericht des Volkskomitees der Stadt Nghi Son und des Verwaltungsrats für Investitionen und Bauprojekte der Wirtschaftszone und der Industrieparks (Regionalrat) werden in der Stadt Nghi Son eine Reihe wichtiger Projekte umgesetzt. Der Umsetzungsprozess ist jedoch mit zahlreichen Schwierigkeiten und Hindernissen konfrontiert.

Begutachtung der Baustelle der nationalen Rohölreserve, der LNG-Reserve und Überprüfung des Projektfortschritts in der Wirtschaftszone Nghi Son

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Nghi Son berichtete über den Fortschritt der Räumung wichtiger Projekte in der Region.

Für das dynamische Stadtentwicklungsprojekt – Teilprojekt Tinh Gia Urban – sind die Räumungsarbeiten für die Projektumsetzung in mehreren Punkten zu 100 % abgeschlossen. Die Stadt Nghi Son hat dem Investor die Organisation des Baus von Teilprojekten übergeben, wie z. B.: Modernisierung der Do Be-Brücke und der Straßen an beiden Enden der Brücke in den Bezirken Binh Minh und Hai Thanh; Bau eines Abwassersammel- und -aufbereitungssystems für das Zentrum der Stadt Nghi Son, einer Abwasseraufbereitungsstation im Bezirk Binh Minh; 4 Umsiedlungsgebiete in den Bezirken: Ninh Hai, Hai Hoa, Binh Minh, Nguyen Binh; Sanierung von 5,6 km des Cau Trang-Kanals.

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Der Leiter des Regionalvorstands berichtet über den Baufortschritt der von der Einheit investierten Projekte.

Im Jahr 2024 erließ die Stadt Nghi Son 25 Beschlüsse zur Genehmigung von Entschädigungsplänen in Höhe von 143,2 Milliarden VND. Insgesamt erließ die Stadt Nghi Son 189 Beschlüsse zur Genehmigung von Entschädigungsplänen in Höhe von 523,7 Milliarden VND. Derzeit sind 146 Milliarden VND/232 Haushalte aufgrund fehlender Finanzierung noch nicht bezahlt. Gleichzeitig wird das städtische Wohnungsbauprojekt im Bezirk Nguyen Binh zur Schaffung von Gegenwertmitteln aufgrund von Änderungen der Bodenrechtsrichtlinien und Projektfristen behindert.

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Vertreter des Verwaltungsrats der Wirtschaftszonen und Industrieparks berichteten über Fragen im Zusammenhang mit den Verfahren zur Projektumsetzung.

Dem Bericht des Regionalrats zufolge verliefen die Bauarbeiten bei einigen Teilprojekten aufgrund von Schwierigkeiten bei der Baufeldräumung nicht planmäßig. Darüber hinaus sind die Kapazitäten der Auftragnehmer an Standorten, an denen das Grundstück verfügbar ist, schwach, was in diesem Jahr zu sehr geringen Kapitalauszahlungen für dieses Projekt führte.

In Bezug auf das Nord-Süd-Schnellstraßen-Verbindungsprojekt, Nationalstraße 1A zum Hafen Nghi Son, hat die Stadt Nghi Son die Bestandsaufnahme des aktuellen Status des gesamten Projekts, das durch das Gebiet führt, abgeschlossen; den Entschädigungs- und Unterstützungsplan in Höhe von 11,98 Milliarden VND/205 Haushalten genehmigt; 10,83 Milliarden VND/176 Haushalte bezahlt und das Gelände an die Baueinheit für einen Teil der Route 1 des Projekts übergeben. Das Volkskomitee der Stadt Nghi Son plant, die Räumungsarbeiten für Route 1 vor dem 30. September abzuschließen und die Arbeiten zur Untersuchung des Grundstücks für Route 2 vor dem 30. Oktober zu veranlassen.

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Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, schloss die Arbeitssitzung ab.

Nach Anhörung der Berichte und Erläuterungen der Stadt Nghi Son und des Regionalrats zum Fortschritt der Bauarbeiten und der Bauarbeiten bekräftigte der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, dass es sich um wichtige Projekte von großer Bedeutung und treibender Kraft für die Entwicklung der Wirtschaftszone im Allgemeinen und der Stadt Nghi Son im Besonderen handele. Allerdings laufen einige Kapitalquellen für die Umsetzung der Projekte gemäß den Vorschriften aus; daher ist die Organisation und Umsetzung der Auszahlung dieser Kapitalquellen äußerst dringend.

Er forderte die an der Umsetzung dieser Projekte beteiligten Einheiten wie den Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und der Industrieparks, den Regionalrat und die Stadt Nghi Son auf, die Koordination bei der Umsetzung der damit verbundenen Aufgaben und die Arbeitsteilung bei der Durchführung von Baustellenräumungsarbeiten weiter zu verbessern und regelmäßige Besprechungen abzuhalten, um Probleme schnell, zügig und gründlich zu lösen. Dabei forderten der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und der Industrieparks und der Regionalrat eine Aufstockung des Personals zur Koordination der Arbeiten mit der Stadt Nghi Son.

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Die Arbeitsgruppe besichtigte das städtische Wohnprojekt im Bezirk Nguyen Binh.

Bezüglich des dynamischen Stadtentwicklungsprojekts – Teilprojekt Tinh Gia Urban – forderte er, dass sich das Volkskomitee der Stadt Nghi Son auf der Grundlage des bereitgestellten Darlehenskapitals auf die Organisation der Räumung der Baustellen an wichtigen Standorten konzentriert, damit die Bauunternehmer die Querschnitte fertigstellen und die Streckenabschnitte verbinden können. Gleichzeitig sollen die damit verbundenen Verfahren zur Fertigstellung des städtischen Wohnungsbauprojekts im Bezirk Nguyen Binh rasch durchgeführt und rasch das Gegenkapital zur Durchführung der nächsten Aufgaben geschaffen werden.

Er forderte den Regionalrat außerdem auf, mit dem Bauunternehmer zusammenzuarbeiten, um den Baufortschritt an den Standorten, an denen das Gelände geräumt wurde, energisch voranzutreiben, und sich mit dem Volkskomitee der Stadt Nghi Son abzustimmen, um Baumaßnahmen sicherzustellen, falls es Hindernisse für eine beschleunigte Auszahlung des von der Weltbank finanzierten Kapitals gibt.

Was die Auswahl des Standorts für den Bau einer nationalen Rohöl- und LNG-Reserve betrifft, so hat der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Thi, nach Prüfung der vom Verwaltungsrat der Wirtschaftszonen und Industrieparks vorgeschlagenen Standorte, auf der Grundlage von Gesprächen und Vereinbarungen mit den Sektoren und zur Erleichterung von Investitionen und Bauarbeiten im Einklang mit den Betriebsarbeiten zugestimmt, den Standort des Gebiets N mit einer Gesamtfläche von etwa 140 Hektar (gehört zum Industriepark Nr. 6) vorzuschlagen und dem Ministerium für Industrie und Handel zur Planung des Baus einer nationalen Rohölreserve vorzulegen. Gleichzeitig soll ein Teil des Gebiets C (gehört zum Projekt der Nghi Son-Raffinerie und des petrochemischen Komplexes) gemäß dem Entwicklungsplan der Ölraffinerie hinzugefügt werden, wobei Unternehmenskapital oder andere legale Kapitalquellen zum Bau der Rohölreserve der Fabrik verwendet werden sollen.

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Die Arbeitsgruppe gab Stellungnahmen zum vorgeschlagenen Planungsstandort der nationalen Reserve für Rohöl- und LNG-Reserven ab.

Bezüglich des geplanten Standorts der LNG-Lagerstätte einigte sich der Genosse mit dem Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und der Industrieparks darauf, dem Ministerium für Industrie und Handel eine Planung im westlichen Bereich der Insel Me mit einer Fläche von etwa 100 Hektar vorzuschlagen. Dieser Standort entspricht der Planungsausrichtung der Land- und Wasserflächen des Seehafens Thanh Hoa und nutzt gleichzeitig das Potenzial des Tiefwasserhafens Nghi Son, große und weltweit beliebte LNG-Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 200.000 DWT aufzunehmen.

Zuvor führte die Arbeitsdelegation eine Felduntersuchung durch, um den Baustatus des dynamischen Stadtentwicklungsprojekts – Tinh Gia Urban Sub-Projekt, des städtischen Wohngebiets im Bezirk Nguyen Binh – zu ermitteln und untersuchte den vorgeschlagenen Standort für den Bau einer nationalen Reserve für Rohöl und einer LNG-Reserve.

Minh Hang


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Quelle: https://baothanhhoa.vn/khao-sat-vi-tri-xay-dung-kho-du-tru-quoc-gia-doi-voi-dau-tho-kho-du-tru-lng-va-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-tai-khu-kinh-te-nghi-son-224987.htm

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