Wenn Schönheit riskant ist

Trotz Verbot sind Straßencafés in der Bahn noch immer ein beliebtes Ziel für Touristen. Doch hinter dieser Schönheit verbergen sich auch Risiken für die Verkehrssicherheit.

Sicherheitsbedenken

Das Tourismusministerium von Hanoi hat vor Kurzem eine offizielle Mitteilung herausgegeben, in der es Tourismusunternehmen in der Hauptstadt auffordert, keine Touristen in das Café in der Train Street zu bringen.

Um die Sicherheit des Bahnverkehrs für Touristen zu gewährleisten, verlangt das Tourismusministerium von Hanoi von den Reiseunternehmen der Stadt, keine Touren anzubieten oder zu organisieren, die Touristen in die Gegend der Eisenbahn-Kaffeestraße bringen, insbesondere nicht in die Bezirke Cua Nam, Hang Bong und Cua Dong.

Eisenbahncafés stellen ein potenzielles Sicherheitsrisiko dar. Foto: Thu Trang

In dem Dokument heißt es eindeutig, dass Unternehmen, die Reisedienstleistungen erbringen und Touristen befördern, die Maßnahmen zur Gewährleistung der Ordnung und Sicherheit des Schienenverkehrs und der städtischen Ordnung ernsthaft umsetzen müssen.

Tatsächlich wird der Kaffeehandel im Eisenbahngebiet trotz wiederholter Umsätze aufgrund potenzieller Verkehrssicherheitsrisiken fortgesetzt. Eisenbahnkaffee ist sogar in sozialen Netzwerken bekannt und wird von vielen internationalen Zeitungen als ein Muss für ausländische Touristen in Hanoi angepriesen. Daher finden Touristen trotz des Verbots immer noch Möglichkeiten, bei Eisenbahnkaffee einzuchecken.

Nach Angaben der Behörden verstößt der Betrieb von Cafés auf Bahngleisen gravierend gegen die Sicherheitsvorschriften für den Schienenverkehr. So beträgt beispielsweise der Mindestabstand zwischen den Schutzkorridoren 3 m, derzeit beträgt er in vielen Bereichen jedoch nur 1 m.

Herr T., ein langjähriger Bewohner des Train Street Café-Gebiets in Phung Hung, erklärte: „ Ich finde, dass der Train Street Café-Komplex viele potenzielle Risiken für die Verkehrssicherheit birgt. Manchmal stehen Touristen sogar auf den Gleisen, werfen überall Müll weg und machen Lärm, der das Leben der Menschen beeinträchtigt .“

Frau P., die oft durch die Gegend mit dem Zugcafé kommt, sagte: „ Jedes Mal, wenn ich auf dem Weg zur Arbeit durch das Zugcafé gehe, fühle ich mich unwohl. Touristen stehen auf der Straße und machen Fotos und Filmaufnahmen, was sehr gefährlich ist. Manchmal kommt es sogar zu Verkehrsstaus .“

Müssen die lange Distanz berechnen

Viele Eisenbahncafés liegen an der Grenze zwischen den Bezirken Dien Bien (Bezirk Ba Dinh), Cua Nam und Hang Bong (Bezirk Hoan Kiem). In letzter Zeit haben die Behörden drastische Maßnahmen ergriffen, wie z. B. Propaganda, Zwangsräumungen bei Verstößen, die Aufzeichnung von Verwaltungsverstößen, das Errichten von Zäunen zur Blockierung der Eingänge usw. für Kaffeehändler auf beiden Seiten der Eisenbahn.

Allerdings erwiesen sich die Maßnahmen als wirkungslos und es handelte sich weiterhin nur um das „Entführen und Zurücklassen des Kennzeichens“, sodass die Situation der Geschäfte entlang der Bahnlinie immer wieder auftrat und eine Gefahr für Touristen darstellte.

Foto: Thu Trang

Um die Geschäfts- und Tourismusaktivitäten in den Eisenbahnkaffeegebieten effektiv zu steuern, ist die Einrichtung eines spezifischen und einheitlichen Rechtskorridors erforderlich. Dies erfordert eine enge Abstimmung und Abstimmung zwischen den zuständigen Ministerien, Abteilungen und Behörden, um gemeinsame und klare Mechanismen für den Umgang mit Verstößen zu schaffen.

Eine gute Verwaltung der Eisenbahncafés bringt viele praktische Vorteile mit sich, beispielsweise: Gewährleistung der Sicherheit für Menschen und Touristen, Aufrechterhaltung der Ordnung und der Schönheit der Stadt, Erhöhung der Einnahmen für den Haushalt sowie Entwicklung eines nachhaltigen Tourismus.

Zu den möglichen Lösungsansätzen zählen unter anderem die Einrichtung eines spezialisierten Management Boards, die Zuweisung von Wachpersonal, die Koordinierung von Informationen zwischen dem Bahnhof und der Nachbarschaft zur Bekanntgabe der Abfahrtszeiten der Züge und eine verstärkte Überwachung durch die örtlichen Behörden.

Internationale Erfahrungen zeigen, dass es möglich ist, Touristenattraktionen mit Abenteuerelementen zu gestalten. So setzt beispielsweise der Maeklong Railway Market in Thailand auf ein Warnsystem, Zugfahrplandurchsagen und eine strenge Überwachung. In Japan sind Touristenattraktionen in der Nähe von Eisenbahnstrecken mit Absperrungen, Schildern und separaten Aussichtsbereichen ausgestattet, um die Sicherheit zu gewährleisten und den Lebensraum der umliegenden Menschen zu respektieren.

Daher muss das Management des Eisenbahnkaffees systematisch und wissenschaftlich durchgeführt werden. Gleichzeitig wird das Lernen aus internationalen Erfahrungen dazu beitragen, das wirtschaftliche und touristische Potenzial zu maximieren und gleichzeitig die Sicherheit für Menschen und Touristen zu gewährleisten.

Vietnam verfolgt derzeit strategische Projekte zur Entwicklung des Bahntourismus. Dazu gehört die Sanierung der ersten Eisenbahnlinie aus der französischen Kolonialzeit in Da Lat und Ninh Thuan. Die Instandsetzung und Modernisierung alter Bahnstrecken und Bahnhöfe ist eine notwendige Lösung für den Aufbau von Reisezielen und die Gewinnung von Touristen. Denn internationale Touristen nutzen derzeit verstärkt die Bahn als touristisches Ziel. Dies ist eine neue Erfahrung, die viele Touristen begeistert und interessiert.

Die Nutzung des Bahntourismus in einem einzigartigen Modell wird einen Unterschied machen und weitere attraktive Reiseziele und Erlebnisse schaffen. Dies verspricht eine effektivere Kommunikation, Werbung und Touristengewinnung für Vietnam. Mit dieser neuen Form des Tourismus wird Vietnam zur ersten Wahl für Touristen auf jeder Entdeckungsreise, anstatt die üblichen langweiligen Erlebnisse zu suchen.

Zuvor hatte die vietnamesische Eisenbahnbehörde ein Dokument an das Volkskomitee von Hanoi geschickt, in dem sie es aufforderte, Maßnahmen zu ergreifen, um Menschenansammlungen, die im Sicherheitskorridor der Eisenbahn filmen, fotografieren und Kaffee trinken, zu verhindern und aufzulösen. In den Bezirken Hang Bong, Cua Nam und Cua Dong wurden Kräfte organisiert, um Wache zu halten und die Menschen zur Einhaltung des Eisenbahngesetzes zu mobilisieren.

An den Bahnübergängen der Straßen Tran Phu, Nguyen Thai Hoc und Dien Bien Phu wurden mehrsprachige Warnschilder mit der Aufschrift „Gefahrenzone“ aufgestellt. Die örtlichen Behörden entziehen den Verkehrssündern die Gewerbeanmeldung.

Um die Sicherheit der Touristen zu gewährleisten, müssen Unternehmen, die Reisedienstleistungen und Touristentransporte anbieten, die Vorschriften zur Gewährleistung der Sicherheit des Schienenverkehrs und der städtischen Ordnung in der Stadt daher gewissenhaft umsetzen.

Quelle: https://congthuong.vn/ca-phe-duong-tau-khi-ve-dep-tiem-an-rui-ro-377579.html