An der Zeremonie nahmen der stellvertretende Premierminister Nguyen Chi Dung, der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi , Tran Sy Thanh, und Vertreter der relevanten Einheiten der Zentralregierung und von Hanoi teil.

Bei der Veranstaltung sagte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, dass es in Hanoi bislang acht Brücken über den Roten Fluss gebe und dass die Ngoc-Hoi-Brücke eine von sieben Brücken sei, mit deren Bau die Stadt im Jahr 2025 beginnen wolle, um die Anbindung an die Provinzen in der Hauptstadtregion zu stärken.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Ngoc-Hoi-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke hat eine Gesamtlänge von etwa 7,5 km. Der Abschnitt in Hanoi ist davon etwa 5,2 km lang, die Hauptbrücke ist etwa 680 m lang (Hauptspannweite des Schrägseils 350 m, Turmhöhe 126 m) und der Abschnitt in der Provinz Hung Yen ist etwa 2,3 km lang (einschließlich der Zufahrtsstraße am Brückenkopf und paralleler Straßen auf beiden Seiten). Die Brücke ist 38 m breit und verfügt über 6 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und 2 Fahrspuren für gemischte Fahrzeuge. Die Gesamtinvestition beträgt etwa 11.844 Milliarden VND. Die Fertigstellung ist für 2028 geplant.

„Nach rund vier Monaten Vorbereitungszeit hat das Investitionsprojekt zum Bau der Ngoc-Hoi-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke die Bedingungen für einen ordnungsgemäßen und termingerechten Baubeginn erfüllt. Vier Monate Vorbereitungszeit für ein Projekt der Gruppe A sind eine Rekordzeit und zeigen die Entschlossenheit des Parteikomitees, der Regierung und der Bevölkerung der Hauptstadt, die den Wandel und den Aufstieg der Hauptstadt Hanoi anstreben und sie gemeinsam mit dem ganzen Land transformieren wollen“, erklärte Tran Sy Thanh. Gleichzeitig forderte er den Investor und die an der Projektumsetzung beteiligten Einheiten auf, nach der Grundsteinlegungszeremonie maximale Ressourcen, Materialressourcen, eine zügige und wissenschaftlich fundierte Bauausführung sowie die Sicherstellung der technischen Qualität, Sicherheit und Termintreue einzusetzen.

Laut dem Vertreter des Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board spielt die Investition in den Bau der Ngoc Hoi-Brücke eine wichtige Rolle bei der Fertigstellung der Ringstraße 3.5, die eine direkte Verbindung zur Provinz Hung Yen und zum radialen Straßensystem von Hanoi darstellt.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-cau-ngoc-hoi-tang-cuong-ket-noi-giua-ha-noi-voi-hung-yen-post809095.html
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