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Der Bau der Ngoi-Phat-Brücke, Teil des Projekts zum Bau einer Straße entlang des Roten Flusses, die den Grenzübergang Ban Vuoc mit Y Ty verbindet, hat begonnen.

Am Morgen des 19. August hielt das Volkskomitee der Provinz eine Grundsteinlegungszeremonie für Paket Nr. 14 ab: Bau der Ngoi-Phat-Brücke im Rahmen des Projekts zum Bau einer Straße entlang des Roten Flusses, die den Grenzübergang Ban Vuoc mit Y Ty verbindet, von km4+300 bis km7+500, einer Anschlusszweigstrecke und einer Brücke über den Ngoi-Phat-Bach.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai19/08/2025

An der Zeremonie nahmen Genosse Ly Binh Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volksrats der Provinz, Phan Trung Ba, stellvertretender Leiter des Unterausschusses für Dokumente des Parteitags der Provinz, Leiter mehrerer Abteilungen und Zweigstellen der Provinz sowie Leiter der Gemeinden Bat Xat und Trinh Tuong teil.

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Delegierte, die an der Zeremonie teilnehmen.

Das Projekt zum Bau einer Straße entlang des Roten Flusses, die den Grenzübergang Ban Vuoc mit Y Ty verbindet (km 4+300 bis km 7+500), der Nebenstrecke und der Brücke über den Bach Ngoi Phat wurde vom Volkskomitee der Provinz Lao Cai mit Beschluss Nr. 2805/QD-UBND vom 1. November 2024 mit einer Gesamtinvestition von 380 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt genehmigt.

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Ein Vertreter des Projektmanagementausschusses für Investitionen in den Verkehrsbau der Provinz berichtete über den Projektimplementierungsprozess.

Die Investoren für das Projekt sind das Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board; die Baueinheit ist ein Joint Venture der Lao Cai Bridge Joint Stock Company und der Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company.

Das Projekt umfasst Verbindungsstraßen und die Ngoi-Phat-Brücke. Die Verbindungsstraße umfasst: Die Hauptstrecke ist 3,2 km lang und nach den Standards einer Ebene III für eine geplante Geschwindigkeit von 80 km/h und eine Straßenbreite von 20 m ausgelegt. Die Nebenverbindungsstrecke ist nach den Standards einer Bergstraße der Klasse III für eine geplante Geschwindigkeit von 60 km/h und eine Straßenbreite von 8 m ausgelegt.

Die Ngoi-Phat-Brücke überspannt den Ngoi-Phat-Bach und liegt im Grenzgebiet der Gemeinden Bat Xat und Trinh Tuong. Sie ist 198,2 m lang, 22,5 m breit und besteht aus fünf Spannbetonträgern.

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Perspektive des Ngoi-Phat-Brückenprojekts.

Nach Abschluss des Straßenbauprojekts entlang des Roten Flusses, das die Grenztore Ban Vuoc und Y Ty verbindet (km 4+300 bis km 7+500), werden die Zweigstrecke und die Brücke über den Bach Ngoi Phat die neue Provinzstraße 156 vervollständigen, die am rechten Ufer des Roten Flusses verläuft. Dadurch wird die Erschließung der Grenztorgebiete Ban Vuoc und Kim Thanh effizienter, die Stadtentwicklung entlang des Roten Flusses im Norden gefördert und der künftige Verkehrsbedarf gedeckt. Insbesondere die Fertigstellung der Straßenbrücke über den Roten Fluss im Gebiet Bat Xat (Vietnam) – Ba Sai (China) wird zur sozioökonomischen Entwicklung beitragen und der Landesverteidigung und -sicherheit dienen; im Einklang mit der Generalplanung für den Bau der Wirtschaftszone Grenztor Lao Cai in der Provinz Lao Cai bis 2040 mit einer Vision bis 2050, die vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1627/QD-TTg vom 23. November 2018 genehmigt wurde.

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Genosse Ly Binh Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volksrats der Provinz, hielt bei der Zeremonie eine Rede.

In seiner Rede bei der Zeremonie forderte Genosse Ly Binh Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volksrats der Provinz, den Investor und die beauftragten Einheiten auf, die Verfahren rasch abzuschließen, um bald mit dem synchronen Bau beginnen zu können und so Qualität und Fortschritt sicherzustellen.

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Die Delegierten führten den ersten Spatenstich durch, um das Projekt zu starten.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volksrats der Provinz forderte die Vorsitzenden der Gemeinden Trinh Tuong und Bat Xat sowie die Behörden und Abteilungen der Provinz Lao Cai auf, günstige Bedingungen für Investoren und Baueinheiten zu schaffen, damit diese ihre Aufgaben erfüllen können, sich um eine Beschleunigung des Baufortschritts zu bemühen, das Projekt abzuschließen und in Betrieb zu nehmen und die Effizienz des Investitionskapitals zu fördern.

Quelle: https://baolaocai.vn/khoi-cong-cau-ngoi-phat-thuoc-du-an-xay-dung-duong-doc-song-hong-ket-noi-cua-khau-ban-vuoc-den-y-ty-post879978.html


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