Baubeginn für die Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong

Nach einer Phase der Vorbereitung und Umsetzung der erforderlichen Verfahren wird erwartet, dass der Bau des Schnellstraßenerweiterungsprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan im Dezember 2025 beginnt und im Jahr 2028 abgeschlossen sein wird.

Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong ist derzeit überlastet, der Ausbaubedarf wird immer dringlicher – Foto: MAU TRUONG

Am 5. September sagte ein Leiter des Projektmanagementausschusses 7 ( Bauministerium ), dass die Einheit dringend Vorbereitungen treffe und bemühe, das Investitionsprojekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan im Dezember 2025 zu starten.

Das Projektmanagementgremium 7 hat der vietnamesischen Straßenverwaltung (Bauministerium) gerade einen Bericht über die Machbarkeitsstudie des oben genannten Projekts vorgelegt.

Demnach wird das Investitionsprojekt zum Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan als besonderes Verkehrsprojekt eingestuft und im Zeitraum 2025 – 2028 umgesetzt. Die Gesamtinvestition beträgt mehr als 41.372 Milliarden VND, was einer Steigerung von rund 1.572 Milliarden VND gegenüber dem vorherigen Plan entspricht.

Der Investor, der das Projekt vorschlägt, ist ein Konsortium aus Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation – JSC und CII Service and Investment Company Limited.

Dementsprechend wird die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan auf eine Gesamtlänge von 96,13 km erweitert, beginnend an der Kreuzung Cho Dem (Ho-Chi-Minh-Stadt) und endend am nördlichen Ende der Brücke My Thuan 2 (Provinz Dong Thap ).

Der Abschnitt Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong wird von 4 auf 8 Fahrspuren erweitert, der Straßenbelag wird 41 m breit und die geplante Geschwindigkeit beträgt 120 km/h.

In Zukunft wird das Projekt vollständig gemäß dem geplanten Umfang umgesetzt, wobei der Abschnitt von Cho Dem – Ringstraße 4 einen Umfang von 12 Fahrspuren (Straßenbettbreite 56 m) und der Abschnitt von Ringstraße 4 – Trung Luong einen Umfang von 10 Fahrspuren (Straßenbettbreite 48,5 m) aufweist.

Der Abschnitt Trung Luong – My Thuan wird von 4 begrenzten Fahrspuren auf 6 Fahrspuren erweitert, der Straßenbelag wird gemäß dem geplanten Maßstab 32,25 m breit sein und eine Entwurfsgeschwindigkeit von 100 km/h haben.

Gleichzeitig soll auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan ein intelligentes Verkehrssystem, Mautstationen, Raststätten usw. errichtet werden, um die Synchronisierung und Einhaltung der geltenden Vorschriften und Standards zu gewährleisten.

Das Projekt wird mit dem Ziel umgesetzt, Verkehrsstaus zu reduzieren. Zusammen mit den derzeit in der Region laufenden Verkehrsprojekten wird es ein vollständiges Verkehrsnetz in der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion bilden und das Schnellstraßennetz in der Mekong-Delta-Region schrittweise vervollständigen.

Das Projekt trägt auch dazu bei, den Transportbedarf von den westlichen Provinzen nach Ho-Chi-Minh-Stadt, in den Südosten und in andere Provinzen und Städte im ganzen Land zu decken. Es schafft Raum und Motivation für die regionale Raumentwicklung mit einem synchronen technischen und sozialen Infrastruktursystem, das Wirtschaftszentren, internationale Grenzübergänge und Seehäfen verbindet.

Laut MAU TRUONG/tuoitre.vn

Quelle: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202509/khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-vao-cuoi-nam-2025-0c80777/